گردش مالی واردات و صادرات از طریق ترخیص کالا از گمرک باک فونگ سین

طبق اطلاعات شعبه گمرک دروازه مرزی باک فونگ سین (اداره گمرک کوانگ نین)، از ابتدای سال تا 30 سپتامبر 2024، کل گردش مالی واردات و صادرات از طریق ترخیص گمرکی باک فونگ سین (ویتنام) - لی هوآ (چین) در جفت دروازه مرزی دوجانبه هوآن مو (ویتنام) - دونگ ترونگ (چین) به بیش از 45.9 میلیون دلار آمریکا رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، افزایش 0.17 درصدی در گردش مالی و 1.8 درصدی در تعداد اظهارنامه‌ها را نشان می‌دهد.

این اداره ۲۹۷۳ اظهارنامه واردات و صادرات ۴۳ شرکت را پردازش کرد که گردش مالی کل کالاها به بیش از ۴۵.۹ میلیون دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، افزایشی ۰.۱۷ درصدی در گردش مالی و ۱.۸ درصدی در تعداد اظهارنامه‌ها را نشان می‌دهد.

گردش مالی واردات و صادرات از طریق ترخیص کالا از گمرک باک فونگ سین - لی هوآ به نزدیک به ۴۶ میلیون دلار آمریکا رسید. عکس: quangninh.gov.vn

از این تعداد، گردش مالی صادرات با ۲۷۵۰ اظهارنامه به نزدیک به ۴۳.۲ میلیون دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، افزایشی ۰.۶۴ درصدی در گردش مالی و ۴ درصدی در تعداد اظهارنامه‌ها را نشان می‌دهد. گردش مالی واردات با ۲۲۳ اظهارنامه به بیش از ۲.۷ میلیون دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، کاهشی ۷ درصدی در گردش مالی و ۱۹.۸ درصدی در تعداد اظهارنامه‌ها را نشان می‌دهد.

کل درآمد بودجه ایالت در 9 ماه اول سال 2024 به بیش از 10.2 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 10.01 درصد افزایش یافته و به 102.98 درصد از برنامه تعیین شده و 68.66 درصد از هدف تعیین شده رسیده است.

تنها در سپتامبر ۲۰۲۴، گردش مالی واردات و صادرات از طریق ترخیص گمرکی باک فونگ سین - لی هوآ با ۲۶۴ اظهارنامه به بیش از ۳.۳ میلیون دلار آمریکا رسید؛ که در مقایسه با آگوست ۲۰۲۴، کاهشی ۱۰.۶۴ درصدی در گردش مالی و ۱۴.۸۴ درصدی در تعداد اظهارنامه‌ها را نشان می‌دهد. دلیل این کاهش، سیاست مدیریتی سختگیرانه چین، افزایش بازرسی و کنترل محصولات کشاورزی و آبزی منجمد است.

علاوه بر این، از ۲۰ آگوست ۲۰۲۴، بزرگراه ملی ۱۸B دچار فرسایش شده و هنوز تعمیر نشده است که این امر به طور جدی بر حمل و نقل کالا برای مشاغل تأثیر می‌گذارد.

به ویژه، اقلام وارداتی در سپتامبر 2024 در مقایسه با آگوست 2024 افزایش یافته است، زیرا پس از مراسم اعلام رسمی ترخیص کالا از گمرک باک فونگ سین - لی هوا، چین به کامیون‌های بزرگ اجازه داد تا کالاهای صادراتی چین را به ویتنام حمل کنند، بر این اساس، حجم واردات به تدریج افزایش یافت و به طور متوسط ​​به 4-5 کامیون بزرگ در روز رسید.

با این حال، کالاهای وارداتی در این ترخیص گمرکی به دلیل محدودیت‌های مربوط به نوع، کالاهای دارای نقض حقوق مالکیت معنوی و برچسب‌های صادر شده به ویتنام که توسط مقامات چینی به شدت بازرسی و کنترل می‌شوند، هنوز به حالت عادی خود بازنگشته‌اند.

منبع: https://congthuong.vn/kim-ngach-xuat-nhap-khau-qua-loi-thong-quan-bac-phong-sinh-ly-hoa-dat-gan-46-trieu-usd-350624.html