صبح روز 30 اکتبر، در کمون کیم لین، بخش نام دان، کمیته دائمی کمیته جبهه میهنی استانی، یک جلسه مشورتی عمومی در مورد پروژه گسترش و نوسازی بزرگراه ملی 46، بخش وین - نام دان ، استان نگ آن، برگزار کرد.

مسیر وین - نام دان مسیری است که در بزرگراه ملی ۴۶ واقع شده و از بندر کوا لو شروع شده و در دروازه مرزی تان توی به طول کلی ۸۲ کیلومتر پایان مییابد. مسیر وین - نام دان، پارکهای صنعتی بزرگی را در استان نگه آن مانند VSIP نگه آن، خوشه صنعتی نام گیانگ و غیره به هم متصل میکند.
این جاده به عنوان مسیری که مکانهای باستانی مانند سایت تاریخی ترونگ بون، به ویژه سایت ملی ویژه کیم لین و غیره را به هم متصل میکند، هر ساله، به ویژه در سالگردها و تعطیلات مهم، به تعداد زیادی از گردشگران از سراسر جهان خدمات ارائه میدهد.

وضعیت فعلی این بخش از مسیر از سال ۲۰۰۱ ارتقا یافته است، بنابراین مقیاس آن یکنواخت نیست، سیستم زهکشی، پیادهروها، درختان و روشنایی به صورت تکهتکه و ناهماهنگ سرمایهگذاری شدهاند، بنابراین تخریب شدهاند، زیباییشناسی شهری را تضمین نمیکنند و با اهمیت و برنامهریزی مصوب مطابقت ندارند. برای تضمین ایمنی ترافیک، بهبود کیفیت زیرساختها؛ و به تدریج ظرفیت ترافیک را بهبود میبخشند، نوسازی، ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش شهر وین - شهر نام دان، بسیار ضروری است.

پروژه توسعه و نوسازی بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، حدود ۱۰.۳۶ کیلومتر طول دارد و از مناطق مسکونی زیادی در ۵ بخش ناحیه نام دان، از جمله بخشهای نام گیانگ، کیم لین، هونگ تین، نام لین و شوان هوا عبور میکند و بیش از ۴۰۰ خانوار مستقیماً تحت تأثیر این پروژه قرار میگیرند.
در این کنفرانس، نظرات رهبران کمیته مردمی، کمیته جبهه میهنی ویتنام از بخشها، کمیتههای اجرایی روستاها و دهکدهها و نمایندگان خانوارهایی که مستقیماً تحت تأثیر این پروژه قرار گرفتهاند، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اجماع و حمایت بالایی از سیاست گسترش و نوسازی بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، استان نگ آن ابراز شد.

نظرات نمایندگان در مورد شفافسازی مقیاس پروژه، طراحی و راهحلهای ساخت و ساز بود؛ در عین حال، بحث در مورد افکار، آرزوها، مشکلات و معضلات پیش آمده، توصیهها و پیشنهادهایی برای توجه دولت به داشتن یک سیاست جبران خسارت رضایتبخش برای تضمین حقوق مردم؛ به ویژه ارائه راهحلهایی برای کمک به ساخت، استقرار و اجرای سریع و مؤثر پروژه، محدود کردن کاستیها، کمک به ارتقای توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه نام دان به طور خاص، و استان نگ آن به طور کلی.

آقای دانگ هوانگ لین، دبیر کمیته حزبی کمون نام گیانگ، با ابراز موافقت با سیاست گسترش و نوسازی بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، برای تأمین نیازهای مسافرتی و تجاری مردم و خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق، پیشنهاد کرد که این پروژه باید تقاطع را به جاده استانی ۵۳۹ به سمت کمون کیم لین گسترش دهد و در عین حال به مردم محلی به وضوح اطلاع دهد که آیا خط آب خام از طریق شهر وین منتقل خواهد شد یا خیر، بخش کانال جنوبی کائو موئو باید به اندازه کافی عمیق باشد تا آب برای زندگی مردم تخلیه شود.

آقای فان ون آن، ساکن کمون کیم لین، گفت که وقتی پروژه اجرا شود، جادهها زیبا خواهند شد، خانهها زیبا خواهند شد و او از واحد ساختمانی درخواست کرد که زیرساختهای مخابراتی و خطوط برق را برای تضمین زیباییشناسی و ایمنی ترافیک هماهنگ کند. در عین حال، لازم است قیمتهای مناسب زمین برای هر محل تعیین شود تا سیاست جبران خسارت رضایتبخش باشد تا حقوق قانونی افراد تحت تأثیر پروژه تضمین شود. هنگام ساخت و ساز، باید یک طرح و روش ساخت و ساز مناسب برای محدود کردن تأثیر بر زندگی مردم و فعالیتهای تولیدی وجود داشته باشد.

نمایندگان هیئت مدیریت پروژه ۸۵ با ثبت نظرات نمایندگان جامعه، مطالبی را که نمایندگان جامعه هنوز در مورد آنها نگران بودند، اطلاعرسانی و توضیح دادند؛ نظرات جامعهای که پروژه در آن اجرا میشد را برای تنظیم به موقع دریافت و ترکیب کردند.
کمیته دائمی کمیته جبهه میهنی استانی از هیئت مدیره پروژه درخواست کرد که به سرعت اسناد کامل و مفصلی در مورد پروژه ارائه دهد و به طور فعال با مقامات محلی در تبلیغات برای کمک به درک و توافق مردم هماهنگی کند تا روند اجرا روان باشد.
منبع






نظر (0)