اولین پل هوایی در بزرگراه ملی ۱۳ در استان بین دونگ رونمایی شد.

TPO - اولین پل روگذر در بزرگراه ملی ۱۳ در استان بین دونگ ، بخشی از بسته ساختمانی شماره ۳ پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است. پس از بیش از ۱ سال ساخت و ساز، این پروژه به تدریج در حال شکل‌گیری است و انتظار می‌رود تا ژوئن ۲۰۲۶، از خیابان مای فوک تان ون تا بزرگراه ملی ۱۳ و پل‌های روگذر تقاطع، برای تردد باز شود.

۴ مارس ۲۰۲۵ | ۰۶:۲۱

TPO - اولین پل روگذر در بزرگراه ملی ۱۳ در استان بین دونگ، بخشی از بسته ساختمانی شماره ۳ پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است. پس از بیش از ۱ سال ساخت و ساز، این پروژه به تدریج در حال شکل‌گیری است و انتظار می‌رود تا ژوئن ۲۰۲۶، از خیابان مای فوک تان ون تا بزرگراه ملی ۱۳ و پل‌های روگذر تقاطع، برای تردد باز شود.

در تاریخ ۳ مارس، به گزارش خبرنگاران روزنامه تین فونگ ، واحدهایی در حال ساخت یک پل هوایی بر فراز بزرگراه ملی ۱۳ در حال ساخت، بسته ۳ از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین هستند.

این بخش توسط سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی عام ساخت و ساز زیرساخت دای فونگ، شرکت ساختمانی ترونگ سون و شرکت ساختمانی شماره ۱ اجرا می‌شود.

پس از گذشت بیش از یک سال از ساخت و ساز، پروژه روگذر بزرگراه ۱۳ تقریباً شمع‌های حفاری شده را تکمیل کرده است. در حال حاضر، واحد ساختمانی در حال اجرای ریخته‌گری طره دهانه اصلی و اجرای ساخت پایه اسکله، بدنه اسکله و تکیه‌گاه تیر در موقعیت‌های باقی مانده است.

غرامت پاکسازی محل برای ساخت روگذر بزرگراه ملی ۱۳ بخشی از پروژه ۶ (غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد) با سرمایه‌گذاری کل ۱۳۵۲۷ میلیارد دونگ ویتنام از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است. مساحت کل زمین‌های بازیابی شده بیش از ۷۸ هکتار با ۱۵۱۱ مورد آسیب‌دیده است.

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان بین دونگ عبور می‌کند، در مجموع بیش از ۱۹۲۰۰ میلیارد دونگ سرمایه‌گذاری داشته است. این پروژه دارای ۸ خط بزرگراه، جاده‌های موازی در دو طرف و راهروهایی برای درختان سبز و کارهای زیربنایی فنی است. کل سرمایه‌گذاری ساختمانی این پروژه ۵۷۵۲ میلیارد دونگ است.

در مورد پیشرفت ساخت و ساز، نماینده هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین دونگ گفت که واحدهای ساختمانی اساساً رعایت قرارداد امضا شده را تضمین کرده اند.

طبق برنامه، تا دسامبر ۲۰۲۵، حدود ۸۰٪ از حجم پروژه و مسیر اصلی بزرگراه اساساً تکمیل خواهد شد. از این تعداد، ۱۰۰٪ از بسته XL2 (تقاطع بین چوان) و XL4 (پل بین گوی) تکمیل خواهند شد؛ ۷۵٪ از بسته XL1 (تقاطع تان وان) و ۷۵٪ از بسته XL3 (بخش بین چوان تا رودخانه سایگون).

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین دونگ، وضعیت فعلی تحویل متناوب سایت، مشکلات در تهیه شن و ماسه برای مصالح خاکریزی و ... بر پیشرفت ساخت پروژه تأثیر می‌گذارد.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین دونگ اعلام کرد که در پاسخ به برنامه ۵۰۰ شبانه‌روزی برای تکمیل هدف ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵، استان بین دونگ در تلاش است تا پیشرفت را سرعت بخشد، بخش از مای فوک تان ون تا بزرگراه ملی ۱۳ و پل‌های روگذر تقاطع را تکمیل کند و تلاش می‌کند تا کل مسیر را تا ژوئن ۲۰۲۶ افتتاح کند.

در جریان بازرسی اخیر از محل، نگوین ون لوی، دبیر حزب استان بین دونگ، از پیمانکار خواست تا فوراً کار کند و برای اطمینان از پیشرفت پروژه، در "سه شیفت" کار کند.

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان بین دونگ عبور می‌کند، دارای ۳ روگذر (دایره‌های زرد) است که شامل: تقاطع مای فوک تان وان، تقاطع نگوین تی مین خای و بزرگراه ملی ۱۳ می‌شود.

هونگ چی

منبع: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo