در تاریخ 6 نوامبر، کمیته بین بخشی استانی کوانگ نین جلسه کاری برای بررسی بازتاب مربوط به ساخت پروژه منطقه شهری در منطقه 10B، بخش کوانگ هان، شهر کام فا از شرکت دو گیا کپیتال لیمیتد برگزار کرد.
در این جلسه نمایندگانی از وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، وزارت ساخت و ساز، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، هیئت مدیره خلیج هالونگ، کمیته مردمی شهر کام فا، کمیته مردمی کوانگ هان وارد و شرکت سرمایه گذاری دو گیا لیمیتد حضور داشتند.
هدف از این جلسه، بررسی و شفافسازی بازتاب مطبوعات در مورد پروژه منطقه شهری تبدیل کوههای سنگی خلیج هالونگ به یک «سنگزار»، از جمله این بازتاب بود که این پروژه زمین را مسطح کرده و به خلیج هالونگ تجاوز کرده و بر کیفیت آب خلیج تأثیر گذاشته است؛ ریختن مستقیم خاک به آبهای خلیج هالونگ بدون راهکارهای حفاظت از محیط زیست باعث آلودگی محیط زیست خواهد شد...
بر اساس نتایج بازرسی واقعی و نظرات ادارات و شعب مربوطه، هیئت بین شعب به اتفاق آرا به این نتیجه رسیدند که مالک پروژه، مفاد گزارش ارزیابی اثرات زیستمحیطی (EIA) مصوب کمیته مردمی استان کوانگ نین در تصمیم شماره 1614/QD-UBND مورخ 15 ژوئن را به درستی اجرا نکرده است.
به طور خاص، اقدامات زیر اجرا نشدهاند: داخل جاده سرویس و فرازبند دارای یک لایه ژئوتکستایل است؛ لایروبی گل و لای زیرین قبل از ساخت و ساز؛ لایروبی گلی که در حین ساخت و ساز بالا میآید؛ اجرای کل فرازبند همراه با آمادهسازی فونداسیون خاکریزهای اطراف یا بخشهایی که باید اجرا شوند، اما باید مناطق بستهای ایجاد شود تا از بالا آمدن گل و لای، حمل گل و خاک توسط آب باران به دریا جلوگیری شود؛ نظارت دورهای بر کیفیت آب، رسوب، تنوع زیستی در منطقه اجرای پروژه و سایت میراث خلیج هالونگ با فواصل ۳ تا ۶ ماه در هر زمان؛ افشای عمومی گزارش ارزیابی اثرات زیستمحیطی در بخش و در پروژه.
در زمان بازرسی، سرمایهگذار هنوز مدارک محل ساخت و ساز و روش ساخت را ارائه نکرده بود و طبق نظر اداره ساخت و ساز که در صفحه ۲ مجوز ساخت شماره ۸۲/GPXD-SXD مورخ ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۳ ذکر شده است، هنوز برای بررسی و تأیید به کمیته مردمی شهر کام فا گزارش نداده بود. دفترچه ثبت ساخت و ساز مالک پروژه برای ساخت جاده خدمات عمومی ناقص بود...
هیئت بین رشتهای از مالک پروژه درخواست کرد که فوراً تمام فعالیتهای ساختمانی در جاده خدمات عمومی منتهی به پروژه را متوقف کند؛ فوراً اقدامات ساختمانی را مطابق با گزارش ارزیابی اثرات زیستمحیطی مصوب اجرا کند؛ و قبل از از سرگیری فعالیتهای ساختمانی، از مقامات ذیصلاح نظرخواهی کند.
سرمایهگذار همچنین باید یک واحد مشاوره با وظایف زیر استخدام کند: ارزیابی مجدد کل وضعیت جنگل حرا؛ مشاوره با متخصصان برای ارزیابی تأثیر پروژه به منظور تضمین رشد و توسعه جنگل حرا در مجاورت پروژه؛ انجام ساخت خط خاکریز همراه با خطوط زهکشی قبل از ساخت اقلام سرمایهگذاری؛ و انجام پهنهبندی قبل از ساخت و ساز.
تیم بازرسی از مرجع ذیصلاح درخواست کرد تا برای دو تخلف در حوزه حفاظت از محیط زیست که در بالا ثبت شده است، پرونده تخلفات اداری در حوزه حفاظت از محیط زیست را تنظیم کند.
کمیته بین بخشی همچنین از کمیته مردمی شهر کام فا درخواست کرد تا مسئولیتهای مدیریتی دولتی خود را در زمینه ساخت و ساز و حفاظت از محیط زیست طبق مقررات انجام دهد؛ کمیته مردمی کوانگ هان وارد نیز بر شرکت دو گیا کپیتال لیمیتد نظارت کند تا فعالیتهای فوق که ناقض مقررات حفاظت از محیط زیست هستند، طبق مقررات متوقف شوند.
در پایان جلسه کاری، شرکت Do Gia Capital Limited با نتیجهگیریها و توصیههای تیم بازرسی موافقت کرد.
پیش از این، تیم بازرسی بین رشتهای وضعیت ساخت و ساز فعلی پروژه را بررسی کرده بود. بر این اساس، در زمان بازرسی میدانی، مالک پروژه در حال ساخت یک جاده خدمات عمومی بود که با مسیرهای ۲، ۳، ۴، ۵، ۷... مطابق با برنامهریزی مصوب در تصمیم شماره ۵۰۹۹/QD-UBND مورخ ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ کمیته مردمی شهر کام فا مطابقت داشت.
طول کل ساخت و ساز حدود ۱ کیلومتر است. مصالح ساختمانی برای جاده خدمات عمومی سنگهای سست است، سطح جاده با سنگ خرد شده پوشیده شده است، لبه بیرونی جاده در برخی بخشها با تخته سنگ تقویت شده است، بقیه پروژه مستقیماً توسط مالک و بدون هیچ گونه اقدامی برای جلوگیری از شسته شدن گل و خاک و ورود آن به محیط دریایی، خاکریزی شده است.
در امتداد جاده عمومی مجاور نهر لو فونگ، پدیده شستشوی خاک و سنگ وجود دارد که باعث کدورت موضعی (حدود ۵ متر) در منطقه ساحلی آب دریا میشود.
در انتهای جادهی سرویس، منطقهای که در مجاورت کوه سنگی قرار دارد، پدیدهی تخلیهی خاک که باعث جاری شدن گل و لای میشود، هنوز مورد بررسی قرار نگرفته است.
مالک پروژه از 10 کانتینر (به طول کلی حدود 200 متر) برای احاطه بخشی از جاده سرویس استفاده کرد تا یک محل ساخت و ساز برای خاکریز در امتداد نهر لو فونگ ایجاد کند. همزمان، این پروژه در حال پخش یک لایه پارچه ژئوتکستایل در خارج از جاده سرویس در مکانهایی است که کانتینرها احاطه نشدهاند.
منبع
نظر (0)