سیل مانند آبشار از میان راه‌آهن جنوب مرکزی جاری شد، بسیاری از قطارها لغو شدند.

وضعیت پیچیده سیل در منطقه جنوب مرکزی باعث غرق شدن بسیاری از خطوط راه آهن شد و صنعت راه آهن را مجبور کرد تا در 19 نوامبر، فعالیت تعدادی از قطارها را متوقف کند.

صحنه‌ای از جاری شدن سیل در راه‌آهن مرکزی. صنعت راه‌آهن به دلیل تأثیر باران طولانی و سیل مجبور شد 10 قطار را که از منطقه مرکزی عبور می‌کردند، لغو کند. بلیط‌های مسافران به صورت رایگان به آنها بازگردانده شد.

طبق اعلام شرکت راه‌آهن ویتنام ( VNR )، منطقه بین ایستگاه نها ترانگ تا ایستگاه دیو تری (استان گیا لای) به شدت تحت تأثیر باران طولانی مدت و سیل قرار گرفته است.

از صبح روز ۱۹ نوامبر، صنعت راه‌آهن باید حرکت قطارهای SE7 (حرکت از هانوی )، SE6 (حرکت از شهر هوشی مین) و SE21/SE22 (حرکت از دانانگ - شهر هوشی مین) را متوقف کند.

پیش از این، در تاریخ ۱۷ و ۱۸ نوامبر، VNR به دلیل سیلاب و ناامن شدن عملیات قطارها، فعالیت ۶ قطار مسافربری از جمله SNT1 (۱۷ نوامبر)، SE8، SE5، SE21/22 و SE6 (۱۸ نوامبر) را متوقف کرده بود.

بنابراین، تا ساعت ۹ صبح روز ۱۹ نوامبر، در مجموع ۱۰ قطار باید لغو می‌شدند.

راه آهن وقتی که آب در کیلومتر ۱۳۲۶+۰۰۰ بالا آمد، «ناپدید» شد.

VNR به مسافران این امکان را می‌دهد که در مواردی که برنامه قطار تحت تأثیر بلایای طبیعی، حوادث خاص، ترافیک، تأخیر یا لغو قرار می‌گیرد، بلیط‌ها را به‌صورت آنلاین و بدون هیچ هزینه‌ای برگردانند. سیستم بلیط الکترونیکی به‌طور خودکار مبلغ بلیط را به حسابی که برای پرداخت استفاده شده است، بازپرداخت می‌کند.

برای اطمینان از روان بودن فرآیند پرداخت آنلاین بلیط، مسافران باید توجه داشته باشند که اطلاعات صحیح و کامل، از جمله: شماره تلفن، آدرس ایمیل، کد رزرو را وارد کنند. این اطلاعات مبنایی برای مقایسه، تأیید و بازپرداخت خودکار وجه توسط سیستم است.

نماینده VNR گفت که این یکی از گام‌های مهم برای کاهش بار ایستگاه‌ها در ساعات شلوغی است که حوادث رخ می‌دهد و به مسافران کمک می‌کند تا در برنامه‌های خود انعطاف‌پذیر و پیشگیرانه باشند.

باران شدید و سیل در ایستگاه تو بونگ (استان خان هوا )، صبح روز ۱۹ نوامبر.

مرکز ملی پیش‌بینی‌های آب و هواشناسی اعلام کرد که سیل در بسیاری از رودخانه‌های اصلی به سرعت در حال افزایش است. سطح آب رودخانه‌های کن (گیا لای)، با (داک لاک) و کرونگ آنا (داک لاک) همچنان از سطح هشدار فراتر رفته است.

از این تعداد، سطح آب رودخانه با در ایستگاه فو لام به همان سطح سیل تاریخی سال ۱۹۹۳ (۵.۲۱ متر) رسیده است. سیل در رودخانه ترا خوک (کوانگ نگای) و رودخانه تو بون (دا نانگ) نیز در حال افزایش است و از سطح هشدار ۲ فراتر رفته است.

پیش‌بینی می‌شود که در ۱۲ ساعت آینده، سیل در رودخانه‌های کن و با در سطح بسیار بالایی باقی بماند و همچنان بالاتر از سطح هشدار ۳ باشد؛ رودخانه کرونگ آنا از سطح هشدار ۲ فراتر رود؛ سیل در رودخانه‌های تو بن و ترا خوچ رو به کاهش خواهد بود اما همچنان در سطح هشدار ۱-۲ خواهد بود.

در ۲۴ ساعت آینده، سطح هشدار بسیاری از رودخانه‌ها در کوانگ نگای، گیا لای، داک لاک و خان ​​هوا احتمالاً از ۳ فراتر خواهد رفت.

سازمان هواشناسی هشدار داد که ممکن است از هوئه تا خان هوا سیل گسترده‌ای رخ دهد و خطر سیل ناگهانی و رانش زمین در مناطق کوهستانی شیب‌دار زیاد است.

منبع: https://znews.vn/lu-chay-nhu-thac-qua-duong-sat-nam-trung-bo-nhieu-chuyen-tau-bi-huy-post1604007.html