Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مسئولین کجا هستند؟

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/09/2023


« مزاحم‌گران» به وسایل نقلیه اجازه می‌دهند در ساعات محدودی رانندگی کنند؟

طبق گزارش‌های ساکنان، هنوز هم وضعیتی وجود دارد که "دلالان" کامیون‌های حامل گل از لام دونگ به بازار گل دام سن (بخش ۵، منطقه ۱۱) را برای فعالیت در ساعات ممنوعه و پارک در مناطق ممنوعه ترتیب می‌دهند... و یکی از این افراد T. (که با نام T. "یک چشم" نیز شناخته می‌شود) است. خبرنگار Thanh Nien تحقیق کرد و متوجه شد که T. یک تیم بارگیری و تخلیه بار را در بازار گل دام سن مدیریت می‌کند. هر شرکت حمل و نقل باری که گل‌ها را از لام دونگ به این بازار حمل می‌کند و می‌خواهد در ساعات ممنوعه فعالیت کند، در خیابان‌های Tong Van Tran و Nguyen Van Phu (بخش ۵، منطقه ۱۱) پارک کند یا خدمات بارگیری و تخلیه را استخدام کند، باید برای کمک با T. تماس بگیرد.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 1.

با وجود شکایتی که به پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ۱۱ ارسال شد، کامیون آزادانه در خیابان هوآ بین به سمت بازار گل دام سن حرکت می‌کرد.

در اوایل اوت ۲۰۲۳، یک خبرنگار با تاجر مردی به نام د. از شهر هوشی مین ملاقات کرد که برای یافتن منبعی از گل برای خرید و فروش مجدد به شهر دا لات (استان لام دونگ) آمده بود. آقای د. دو جعبه گل داوودی زرد را در کمون شوان تو (شهر دا لات) خریداری کرد و آنها را به منطقه میدان ترای مات (بخش ۱۱، شهر دا لات) منتقل کرد تا کامیونی را برای بازگرداندن آنها به شهر هوشی مین اجاره کند. در آنجا، آقای د. با ت. تماس گرفت تا برای یافتن کامیونی برای حمل گل‌ها به بازار گل دام سن درخواست کمک کند. ت. مردی به نام م.، صاحب یک شرکت حمل و نقل در خیابان هوین تان فات، بخش ۱۱، شهر دا لات، را به آقای د. معرفی و شماره تلفن او را به آقای د. داد تا آقای د. بتواند مستقیماً با او تماس بگیرد. آقای م. پس از شنیدن توضیحات آقای د. و اشاره به اینکه شخصی که شماره تلفن را به او داده ت. بوده است، موافقت کرد که دو جعبه گل را به شهر هوشی مین منتقل کند.

آقای م. گفت که شرکت حمل و نقل او و ت. بیش از یک سال است که برای حمل و نقل و بارگیری کالاها در بازار گل دام سن با هم همکاری می‌کنند. آقای م. با دیدن نگرانی مشتریان مبنی بر اینکه «گل‌ها به موقع برای بازار شبانه به بازار گل دام سن نمی‌رسند زیرا شهر هوشی مین ورود کامیون‌های سنگین را قبل از ساعت ۱۰ شب به داخل شهر ممنوع کرده است»، به آنها اطمینان داد: «نگران نباشید بچه‌ها. ت. با این موضوع (اشاره به کامیون‌های سنگین که در ساعات ممنوعه فعالیت می‌کنند) آشناست و می‌تواند آن را مدیریت کند...»

تقریباً ساعت ۲:۳۰ بعد از ظهر، پس از بارگیری گل‌ها، کامیون ۸ تنی با پلاک ۴۹C-۰۹۸.xx که توسط راننده‌ای به نام H. رانده می‌شد، از پارکینگ آقای M. به سمت شهر هوشی مین حرکت کرد. پس از حدود ۲۰ دقیقه رانندگی، راننده H. با T. تماس گرفت، شماره پلاک را داد و سپس سرعت گرفت.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 2.

حدود ساعت ۷:۴۰ بعد از ظهر، کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها در خیابان بین لانگ (منطقه تان فو) در مسیر خود به بازار گل دام سن، با هم تلاقی می‌کردند.

در طول مسیر، راننده H. گفت که بیش از یک سال است که با روش‌های ارتباطی T. هنگام حمل گل آشنا شده است. در هر سفر، راننده دو بار T. را برای کمک مطلع می‌کرد. بار اول، درست زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت بود، شماره پلاک را گزارش می‌داد؛ بار دوم، وقتی وسیله نقلیه به تقاطع Go May (شهر هوشی مین) نزدیک می‌شد، می‌گفت: "وسیله نقلیه در حال ورود است، T."

تقریباً ساعت ۸:۵۰ شب، وسیله نقلیه در بزرگراه ملی ۱ به سمت تقاطع کوانگ ترونگ (منطقه ۱۲، شهر هوشی مین) در حرکت بود. راننده H. با تلفن خود با T. تماس گرفت و گفت: "سلام، وسیله نقلیه در حال ورود است، T." سپس، حدود ساعت ۹ شب، راننده وسیله نقلیه را از تقاطع گو می عبور داد و مسیر CN11 - هونگ لو ۳ - بینه لونگ - تاچ لام - لوی بان بیچ - هوا بینه - لاک لونگ کوان را دنبال کرد و سرانجام در خیابان تانگ ون تران برای تخلیه گل‌ها توقف کرد.

پس از سفر، خبرنگاری از روزنامه تان نین سعی کرد حضوری با تی. ملاقات کند. این شخص ادعا کرد که اگر شرکت حمل گل از دا لات به شهر هوشی مین همکاری کند، می‌تواند به وسیله نقلیه کمک کند تا در ساعات محدود تردد کند و با خیال راحت در مناطق ممنوعه پارک کند (؟). در عوض، شرکت حمل و نقل باید به ازای هر جعبه گل، 10،000 دونگ تایلندی بپردازد...

به گفته ت.، هزینه حمل و نقل گل از دا لات به شهر هوشی مین ۱۱۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر جعبه است. ت. هزینه حمل و نقل را از عمده فروشان به مبلغ ۱۱۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر جعبه دریافت می‌کند، سپس ۱۰۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر جعبه به شرکت حمل و نقل منتقل می‌کند. این مبلغ شامل هزینه‌های بارگیری و تخلیه از کامیون به بازار نمی‌شود. ت. توضیح داد که هزینه حمل و نقل بر عهده پرورش دهندگان گل است (عمده فروش آن را از قیمت خرید کسر می‌کند). هزینه بارگیری و تخلیه توسط عمده فروش به مبلغ ۱۵،۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر جعبه پرداخت می‌شود. ت. تخلیه کالاها را در هر زمانی که کامیون به بازار گل دام سن می‌رسد، انجام می‌دهد.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 3.

راننده H. در جاده دا لات به شهر هوشی مین با T. تماس گرفت تا او را از این خبر مطلع کند.

گزارش را دریافت کرد اما اقدامی نکرد.

پس از چندین شب مشاهده‌ی کامیون‌های حامل گل که بی‌پروا در ساعات ممنوعه رانندگی می‌کردند و در جاده‌های دارای محدودیت در منطقه‌ی بازار گل دام سن پارک می‌کردند، و با وجود تابلوهای ممنوعیت ورود کامیون و اتوبوس در ورودی، وارد کوچه‌ی ۳۴۱ لاک لانگ کوان - نگوین ون فو (ورودی بازار گل دام سن) می‌شدند... خبرنگار تان نین با چندین نیروی عملیاتی تماس گرفت تا شکایات ساکنان مبنی بر «شکایات مکرر اما عدم انجام اقدامات کامل» را «تأیید» کند.

حدود ساعت ۸:۱۷ شب یازدهم آگوست، در میدان خیابان‌های هوا بین - لاک لانگ کوان - اونگ ایچ خیم، خبرنگاری کامیون‌هایی را مشاهده کرد که در ساعات ممنوعه وارد بازار گل می‌شدند. سپس خبرنگار با سرپرست تیم پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ۱۱ تماس گرفت تا موضوع را گزارش دهد. فرد پشت تلفن تایید کرد که سرپرست تیم پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ۱۱ است، حادثه را پذیرفت و گفت که یک تیم گشت برای رسیدگی به آن اعزام خواهد کرد. با این حال، از زمان تماس تا نزدیک به ساعت ۱۰ شب، خبرنگار مشاهده کرد که بسیاری از کامیون‌های حامل گل بدون هیچ گونه مداخله‌ای از سوی مقامات، همچنان به حرکت خود به سمت بازار گل دام سن ادامه می‌دهند.

نظم ترافیکی در منطقه بازار گل دام سن برقرار شده است.

به دنبال مجموعه تحقیقات روزنامه تان نین در تاریخ 9 سپتامبر با عنوان "کامیون‌ها گستاخانه در ساعات ممنوعه در شهر هوشی مین رانندگی می‌کنند"، وضعیت رانندگی کامیون‌های سنگین در ساعات ممنوعه و توقف و پارک در جاده‌های دارای محدودیت مانند تونگ ون تران و نگوین ون فو در منطقه بازار گل دام سن، عصر همان روز متوقف شد. نظم و امنیت ترافیک در این منطقه برقرار شد. بسیاری از ساکنان این منطقه از روزنامه تان نین به خاطر طرح این موضوع دیرینه قدردانی کردند و ابراز امیدواری کردند که این نظم در درازمدت حفظ شود.

به همین ترتیب، ساعت ۸:۳۹ شب ۱۲ آگوست، پس از مشاهده کامیون‌ها و اتوبوس‌های پارک شده متعدد در خیابان‌های نگوین ون فو و تونگ ون تران، خبرنگاری که خود را به عنوان شهروند جا زده بود، با یکی از سرپرستان تیم بازرسی ترافیک شماره ۴ تحت نظر وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین تماس گرفت تا موضوع را گزارش دهد. فردی که پاسخ داد گفت که تیم او مسئول کل منطقه ۱۱ است و تأیید کرد که "کسی برای رسیدگی به آن اعزام خواهد شد"، ضمن اینکه به خبرنگار توصیه کرد برای اطلاعات بیشتر با تیم پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه ۱۱ تماس بگیرد. فرض بر این بود که این بار، مقامات برای رسیدگی به مشکل خواهند آمد، اما پس از مدت‌ها انتظار، هیچ اتفاقی نیفتاد. در منطقه بازار گل دام سن، کامیون‌ها طبق معمول در جاده‌های ممنوعه پارک کرده و کالاهای خود را تخلیه می‌کردند.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 5.

با وجود تابلوهای پارک ممنوع، کامیون‌های حامل گل ساعت ۷:۳۷ بعد از ظهر همچنان در دو طرف خیابان تانگ ون تران پارک شده بودند. خبرنگاران به مقامات اطلاع دادند، اما هیچ اقدامی به سرعت انجام نشد.

حدود ساعت ۹ شب ۱۷ آگوست، یک خبرنگار که خود را به عنوان شهروند جا زده بود، با رهبران کمیته مردمی و پلیس ناحیه ۵ (ناحیه ۱۱) تماس گرفت تا تجاوز به پیاده‌روها و پارک ممنوع کامیون‌ها در اطراف منطقه بازار گل دام سن را گزارش دهد. پاسخ دریافتی این بود: «ما این حادثه را مشاهده کرده‌ایم و هماهنگی‌های لازم را برای رسیدگی به آن انجام خواهیم داد.» با این حال، تا ساعت ۱۰ شب همان روز، موضوع در مرحله «مشاهده حادثه و هماهنگی برای رسیدگی» باقی ماند.



لینک منبع

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
بت من

بت من

روز نو در ارتفاعات مرکزی

روز نو در ارتفاعات مرکزی

سرگرمی

سرگرمی