شرکت سهامی سایگون گراند سرویسز (کد سهام: SGN) به تازگی اسناد مربوط به مجمع عمومی سالانه سهامداران خود در سال ۲۰۲۶ را اعلام کرده است. طبق این اسناد، عملکرد تجاری این شرکت تحت فشار است زیرا انتظار میرود تعداد کل پروازهای ارائه شده توسط SGN در سال ۲۰۲۵ در مقایسه با سال ۲۰۲۴ کاهش یابد. دلیل اصلی این امر، توقف ارائه خدمات این شرکت به ویتجت ایر (کد سهام: VJC) در فرودگاه بینالمللی تان سون نهات است.
بنابراین، SGN بر گسترش بازار و جذب مشتریان جدید تمرکز دارد، به ویژه با امضای قراردادهای حمل و نقل زمینی با چندین شرکت هواپیمایی جدید، از جمله Sun PhuQuoc Airways، در هر سه فرودگاه: Tan Son Nhat، Da Nang و Cam Ranh.
در سه ماهه اول سال جاری، درآمد خالص شرکت سنگاپور بیش از ۳۸۸ میلیارد دونگ ویتنام (کاهش ۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته) و سود پس از کسر مالیات بیش از ۷۱ میلیارد دونگ ویتنام (کاهش ۸.۵ درصدی نسبت به سه ماهه اول ۲۰۲۵) ثبت شد.
طبق گزارش SAGS، کاهش سود به دلیل پایان همکاری ویتجت ایر - شریکی که تقریباً ۴۰٪ از درآمد سال ۲۰۲۴ را تشکیل میداد - در فرودگاه تان سون نهات است. به طور خاص، ویتجت ایر از ۲۰ آوریل ۲۰۲۵ خدمات زمینی خود را ارائه داد و از ۱ نوامبر ۲۰۲۵ استفاده از خدمات بینالمللی این شرکت را نیز متوقف خواهد کرد.
بنابراین، در سال 2026، SGN درآمد تلفیقی 1534 میلیارد دونگ ویتنامی (کاهش 0.7 درصدی) و سود پس از کسر مالیات تلفیقی بیش از 170 میلیارد دونگ ویتنامی (کاهش 18 درصدی در مقایسه با عملکرد سال 2025) را هدف قرار داده است. این پایینترین هدف سود در چهار سال گذشته است.

شرکت خدمات زمینی سایگون قصد دارد طرح توزیع سود سهام برای سال ۲۰۲۵ را به صورت نقدی با نرخ ۲۵٪ معادل تقریباً ۸۴ میلیارد دونگ ویتنام به سهامداران ارائه دهد. برای سال ۲۰۲۶، SGN سود سهام ۲۰٪ نقدی را پیشنهاد میدهد.
طبق گزارش SGN، در سال ۲۰۲۶ صنعت هوانوردی همچنان از رشد اقتصادی و گسترش زیرساختهای هوانوردی داخلی بهرهمند خواهد شد. با این حال، خدمات زمینی سایگون همچنین اذعان میکند که نوسانات اقتصادی جهانی و تنشهای ژئوپلیتیکی همچنان بر زنجیرههای تأمین، فعالیتهای تجاری و تقاضای سفرهای بینالمللی تأثیر خواهند گذاشت. برخی از خطوط هوایی مجبور شدهاند برنامههای عملیاتی خود را تنظیم کنند، فرکانسها را کاهش دهند یا برنامههای پرواز را تغییر دهند که مستقیماً بر عملکرد مشاغل در زنجیره تأمین خدمات هوانوردی تأثیر میگذارد.
علاوه بر این، نوسانات قیمت نفت و خطر اختلال در تأمین سوخت هواپیما همچنان فشار قابل توجهی بر کل صنعت وارد میکند. SGN همچنین خاطرنشان کرد که نوسانات نرخ ارز میتواند مستقیماً بر هزینههای سرمایهگذاری تجهیزات، هزینههای عملیاتی و کارایی تولید و عملیات تجاری تأثیر بگذارد.
هیئت مدیره SGN اعلام کرد که برای اجرای برنامه ۲۰۲۶ خود، بر کنترل هزینهها و افزایش کاربرد فناوری اطلاعات در مدیریت و عملیات پرواز تمرکز خواهد کرد. در عین حال، این شرکت تلاشهای خود را برای جذب مشتریان جدید و توسعه خدمات جدید برای افزایش درآمد تشدید خواهد کرد.
نکته قابل توجه این است که SGN همزمان با آماده شدن فرودگاه بینالمللی لانگ تان برای شروع عملیات تجاری، گسترش عملیات تجاری خود را در اولویت قرار داده است.
در حال حاضر، خدمات زمینی سایگون در حال اجرای یک پروژه کلیدی است: ساخت و بهرهبرداری از خدمات تعمیر و نگهداری تجهیزات و وسایل نقلیه هوایی، و همچنین خدمات فنی و تجاری زمینی در فرودگاه بینالمللی شماره ۲ لانگ تان. یک نهاد قانونی جدید تأسیس شده است: خدمات زمینی سایگون - شرکت لانگ تان، با مسئولیت محدود، که SGN 75٪ سهام آن را در اختیار دارد و شرکت سهامی خدمات زمینی هانوی (کد سهام: HGS) 25٪ باقی مانده را تأمین میکند.
شرکت سهامی خدمات زمینی سایگون در بخش خدمات هوانوردی، از جمله بهرهبرداری از زیرساختها و تجهیزات فرودگاهی، ارائه خدمات تعمیر و نگهداری هواپیما، قطعات یدکی و تجهیزات هوانوردی و ارائه خدمات فنی و تجاری زمینی فعالیت میکند.
شرکتهای سهامی خدمات زمینی سایگون و هانوی هر دو از شرکت فرودگاههای ویتنام (کد سهام: ACV) با نسبت مالکیت به ترتیب ۴۸.۰۳٪ و ۲۰٪، سهم سرمایه دارند. علاوه بر این، شرکت هواپیمایی ویتجت نیز ۹.۱۱٪ از سرمایه SGN را در اختیار دارد.
منبع: https://tienphong.vn/mat-khach-ruot-don-vi-phuc-vu-mat-dat-san-bay-dat-muc-tieu-ra-sao-post1847821.tpo








نظر (0)