ارتفاعی که یک هواپیمای نظامی می‌تواند پرواز کند تا حدودی به نوع هواپیما و اینکه آیا "در حال پرواز" است یا خیر، بستگی دارد.
هواپیمای SR-71 "بلک‌برد". عکس: سیمپل فلایینگ
از برخی جهات، SR-71 "بلک‌برد" سریع‌ترین هواپیمای سرنشین‌دار جهان است و همچنین رکورد بالاترین ارتفاع پرواز را در اختیار دارد. اما هم X-15 و هم MiG E-266M برای این عنوان رقابت می‌کنند. طبق گفته Simple Flying ، هر سه رکورد نظامی در طول مسابقه تسلیحاتی جنگ سرد در دهه‌های 1960 و 1970 ثبت شده‌اند و از آن زمان تاکنون هرگز شکسته نشده‌اند. به نظر می‌رسد که پرواز در ارتفاع بالاتر، تمرکز اصلی هوانوردی نظامی نیست.
طبق گفته PhysLink.com، اکثر هواپیماهای نظامی ایالات متحده اگر واقعاً تلاش کنند می‌توانند از ارتفاع ۵۰۰۰۰ فوت فراتر روند، اما محدودیت‌های دقیق آنها عمدتاً طبقه‌بندی شده است. بسیاری از جت‌های تجاری پهن‌پیکر دارای محدودیت عملیاتی ۴۵۰۰۰ فوت هستند (اگرچه می‌توانند بالاتر پرواز کنند). وقتی هواپیماها در جو بالا پرواز می‌کنند، باید تحت فشار قرار گیرند (مانند جت‌های تجاری) یا خلبانان باید لباس‌های تحت فشار بپوشند.
هرچه در جو زمین بالاتر می‌روید، اکسیژن رقیق‌تر می‌شود تا جایی که دیگر اکسیژن کافی در هوا برای ادامه‌ی سوختن سوخت جت وجود ندارد. جت‌های تجاری معمولاً در ارتفاع ۳۰۰۰۰ تا ۴۵۰۰۰ فوت (عمدتاً حداکثر ۴۰۰۰۰ فوت) پرواز می‌کنند. طبق گفته‌ی نیروی هوایی ایالات متحده، هواپیمای جاسوسی معروف U2 معمولاً بالاتر از ۷۵۰۰۰ فوت پرواز می‌کند، در حالی که PhyLink.com می‌گوید U2 می‌تواند در ارتفاعی تا ۹۰۰۰۰ فوت پرواز کند. بمب‌افکن‌های رادارگریز در ارتفاع ۵۰۰۰۰ فوت پرواز می‌کنند. میگ-۳۱ روسی بالاترین حد ارتفاع را در بین تمام جت‌های جنگنده‌ی در حال خدمت امروزی دارد (۸۵۰۰۰ فوت).
سه هواپیمای نظامی که گمان می‌رود در بالاترین ارتفاع پرواز کرده‌اند، X-15 آمریکایی، MiG-25 E-266M شوروی و SR-71 Blackbird آمریکایی هستند. هر سه هواپیما رکوردهای جهانی را در دسته‌های مربوط به خود شکستند. در حالی که رکوردهای MiG-25 E-266M و SR-71 هنوز پابرجا هستند، هواپیمای غیرنظامی SpaceShipOne در سال ۲۰۰۴ از رکورد جهانی X-15 پیشی گرفت.
ایکس-۱۵
ایکس-۱۵ یک موشک آزمایشی بود که توسط نیروی هوایی ایالات متحده با همکاری ناسا برای کاوش در لبه فضا ساخته شد. این اولین هواپیمای سرنشین‌دار مافوق صوت جهان و اولین هواپیمایی بود که به سرعت‌های ۴، ۵ و ۶ ماخ (۴۹۳۹، ۶۱۷۴ و ۷۴۰۹ کیلومتر در ساعت) رسید. همچنین رکورد جهانی سریع‌ترین پرواز سرنشین‌دار (۶.۷ ماخ یا ۸۲۷۳ کیلومتر در ساعت) را که در سال ۱۹۶۷ ثبت شد، در اختیار دارد. ایکس-۱۵ همچنین رکورد بلندترین پرواز نظامی سرنشین‌دار را با رسیدن به ۱۰۷.۸ کیلومتر در سال ۱۹۶۳ با خلبانی جوزف واکر، از آن خود کرد. اما برخی معتقدند که ایکس-۱۵ در واقع یک هواپیما نبود. در عوض، موشکی با منبع اکسیژن مخصوص به خود بود.
میگ-۲۵ (ای-۲۶۶ام)
طبق مجله اسمیتسونیان، رکورد ارتفاع مطلق متعلق به خلبان شوروی، الکساندر فدوتوف، است که در 31 آگوست 1977، زمانی که او با یک میگ E-266M به ارتفاع 37650 متر پرواز کرد، ثبت شد. این رکورد ارتفاع مطلق برای برخاستن هواپیما از زمین است و هرگز شکسته نشده است. فدوتوف در 4 آوریل 1984 هنگام خلبانی آزمایشی میگ-31 درگذشت.
SR-71 "بلک‌برد"
طبق گفته PhysLink.com، رکورد سرعت و ارتفاع جهانی برای یک هواپیمای رم‌جت، ۸۲۰۰۰ فوت (۲۵۹۴۹ متر) است که در سال ۱۹۷۶ توسط لاکهید SR-71 "بلک‌برد" ثبت شد. SR-71 برای پرواز با سرعت ۳.۲ ماخ (۲۴۵۱ مایل در ساعت) و شکستن رکورد سرعت پرواز افقی در ارتفاع ثابت (۲۲۵۰ مایل در ساعت) طراحی شده بود. SR-71 می‌تواند با سرعت‌ها و ارتفاعات بالاتری پرواز کند، اما این محدودیت‌ها طبقه‌بندی شده‌اند. ناسا می‌گوید SR-71 سریع‌ترین و مرتفع‌ترین هواپیمایی است که تاکنون ساخته شده است.
آن خنگ (طبق گفته سیمپل فلایینگ )
لینک منبع
نظر (0)