صبح روز ۲۲ سپتامبر، در شهر باک نین ، استان باک نین، نخست وزیر فام مین چین در کنفرانسی برای بررسی یک سال از ساخت «استان ایمنی ترافیک» که به طور مشترک توسط کمیته حزبی استان باک نین و کمیته مرکزی حزبی امنیت عمومی سازماندهی شده بود، شرکت کرد.
همچنین رهبران وزارتخانهها، سازمانهای مرکزی و استان باک نین در این کنفرانس شرکت داشتند.
این کنفرانس مستقیماً در شهر باک نین، به صورت آنلاین با امنیت عمومی 12 استان و شهرهای مرکزی برگزار شد: هانوی، های فونگ، کوانگ نین، های دوونگ، هونگ ین، وین فوک، ها نام، نام دین، نین بین، تای بین ، تای نگوین و باک جیانگ.
شکلگیری فرهنگ ترافیکی مردم کین باک
در سال ۲۰۲۳، با اجرای سیاست کمیته مرکزی حزب امنیت عمومی در مورد ایجاد «استان ایمنی ترافیک»، کمیته مردمی استان باک نین فوراً به کمیته حزبی استان توصیه کرد که قطعنامهای صادر کند و کمیته مردمی استان نیز طرحی را برای ایجاد «استان ایمنی ترافیک» ارائه دهد.
پس از بیش از یک سال اجرای آزمایشی طرح «استان ایمنی ترافیک»، نتایج برجستهای حاصل شده، امنیت و نظم حفظ شده، فرهنگ ترافیک به تدریج شکل گرفته و به ارتقای توسعه پایدار اجتماعی-اقتصادی، تضمین ایمنی و شادی مردم کمک کرده است.
کل سیستم سیاسی در استان باک نین واقعاً اقدامات جدی انجام داده است؛ کمیته حزب، دولت و مردم با آن موافقت، حمایت و از آن بسیار قدردانی کردهاند. آگاهی و حس رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح تغییر کرده است و در ابتدا عادات و فرهنگ ترافیکی را در بین مردم باک نین شکل داده است.
کادرها، اعضای حزب و معلمان نقشی مثالزدنی ایفا کردهاند و رهبری ایجاد «استان ایمنی ترافیک» را با نرخ بسیار پایین تخلفات اعضای حزب بر عهده داشتهاند. به طور خاص، تصادفات رانندگی ۱۶ درصد، مرگ و میر ۲۰ درصد و جراحات ۱۹ درصد نسبت به قبل کاهش یافته است.
در کنار آن، ایمنی و نظم ترافیکی استان به طور مثبتی تغییر کرده است. ساماندهی ترافیک به طور کامل بررسی شده، نقاط حادثهخیز و تصادفات احتمالی ترافیکی به طور ۱۰۰٪ برطرف شده است؛ سرعتگیرها از کوچهها تا جاده ۱۰۰٪ نصب شدهاند. زیرساختهای ترافیکی تقویت شدهاند، بسیاری از پروژههای کلیدی به طور چشمگیری تسریع و تکمیل شدهاند؛ برخی از کاستیهایی که سالها وجود داشته، برطرف شدهاند.
اجرای تبدیل وضعیت نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی از حالت دستی به حالت استفاده از فناوری. گشتزنی و رسیدگی به تخلفات در مقایسه با قبل از اجرای «استان ایمنی ترافیک» افزایش یافته است. ۴۵۴۰۱ مورد جریمه با مبلغ کل ۱۰۳.۵ میلیارد دانگ ویتنام صادر شده است که در مقایسه با قبل از ایجاد «استان ایمنی ترافیک» ۱۰۱ درصد افزایش یافته است. هیچ وسیله نقلیهای با فضای بار گسترده در این منطقه وجود نداشت.
نتایج فوق میتواند تأیید کند که ایجاد «استان ایمنی ترافیک» یک سیاست صحیح و به موقع است که از اهمیت بالایی برای کار تضمین نظم و ایمنی ترافیک به طور خاص و هدف توسعه اجتماعی-اقتصادی در استان به طور کلی برخوردار است و توسط همه سطوح، بخشها و مردم به رسمیت شناخته، حمایت و بسیار مورد تقدیر قرار گرفته است.
یکی از محورهای مهم برای ایجاد «استان ایمنی ترافیک» نوسازی نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی است. به همین دلیل، مرکز اطلاعات فرماندهی پلیس استان باک نین تأسیس شد.
این مرکز به طور همزمان دو سیستم دوربین را برای تأمین امنیت و نظم، تضمین نظم و ایمنی ترافیک؛ پیشگیری و اطفاء حریق، امداد و نجات؛ و پیشگیری و کنترل جرم، اداره میکند.
مرکز اطلاعات فرماندهی پلیس استان باک نین توسط شرکت فناوری ارتباطات جهانی (Gtel)، سازمانی که مستقیماً در خدمت دفاع و امنیت وزارت امنیت عمومی است، با هماهنگی واحدهای حرفهای وزارتخانه و پلیس استان باک نین، تحقیق، توسعه و مدیریت میشود تا کل فرآیند حرفهای نیروهای پلیس استان را در محیط دیجیتال با ویژگیهای برجستهای مانند: سیستم فرماندهی هوشمند ترافیک؛ تشخیص و رسیدگی خودکار به تخلفات رانندگی در طول فرآیند بر اساس سیستم هوش مصنوعی؛ دیجیتالی کردن کار گشت و کنترل؛ پشتیبانی از تشخیص، ردیابی، تحقیق، حل و فصل تصادفات رانندگی و امنیت و نظم؛ ادغام و اشتراکگذاری اتصالات داده با واحدهای داخل و خارج از صنعت، دیجیتالی کند.
نخست وزیر فام مین چین، در این کنفرانس ضمن ارائه توضیحاتی در مورد فرآیند انتخاب استان باک نین برای ساخت مدل «استان ایمنی ترافیک» و ساخت مرکز اطلاعات فرماندهی پلیس استان، گفت که از مدل ساخته شده در استان باک نین، تحقیق و تکثیر در مقیاس وسیع انجام خواهد شد تا ایمنی، امنیت و آسایش عمومی تضمین شود.
نخست وزیر تأکید کرد: «اگر هر بخش و ناحیهای از ایمنی ترافیکی برخوردار باشد؛ هر منطقه و شهری از ایمنی ترافیکی برخوردار باشد؛ هر استان و شهری از ایمنی ترافیکی برخوردار باشد، آنگاه کل کشور از ایمنی ترافیکی برخوردار خواهد بود.»
تحقیق در مورد تکرار مدل "استان ایمنی ترافیک"
نخست وزیر گفت که با توجه به شرایط فعلی، دولت اخیراً طرح تفکیک قانون راهنمایی و رانندگی به قانون جاده و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده را به مجلس ملی ارائه کرده است. در حال حاضر، دستاوردهای علم و فناوری، نوآوری و هوش مصنوعی در تمام فعالیتهای اجتماعی، از جمله در زمینه تضمین ایمنی ترافیک، به کار گرفته میشود.
به گفته نخست وزیر، حزب و دولت با شعار اولویت دادن به جان و ایمنی مردم، توجه زیادی به تضمین نظم و ایمنی ترافیک دارند. در طول سالها، حزب و دولت سیاستها و قوانین زیادی در مورد ایمنی ترافیک داشتهاند.
در میان آنها، بسیاری از مقررات و تحریمها تدوین و تکمیل شدهاند؛ دولت منابع زیادی را به سرمایهگذاری در زیرساختهای ترافیکی اختصاص داده است؛ فناوری مدرن را در مدیریت ترافیک به کار گرفته، ترافیک را به صورت سیستماتیک، علمی و مدرن سازماندهی کرده است؛ آگاهی از رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را در کل جامعه ترویج و افزایش داده است؛ بر ایجاد فرهنگ ترافیک و آگاهی از رعایت قوانین ایمنی ترافیک تمرکز کرده است. به لطف این، به کاهش تصادفات رانندگی در سراسر کشور کمک کرده است.
در سال ۲۰۲۳، تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۲ از نظر تعداد موارد و تعداد مرگ و میر کاهش خواهد یافت.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، تصادفات رانندگی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ همچنان رو به کاهش بود، ازدحام ترافیک به خوبی کنترل شد و بیش از ۶۵ درصد کاهش یافت؛ تعداد تصادفات رانندگی ناشی از رانندگانی که مقررات غلظت الکل را در ساعات اوج ترافیک نقض میکردند، در مقایسه با سالهای گذشته به شدت کاهش یافت؛ تخلفات مربوط به اضافه بار وسایل نقلیه و تخلفات مربوط به افزایش طول دیواره و صندوق عقب خودرو به طور اساسی رسیدگی شد. تخلفات رانندگی بدون استثنا و بدون ایجاد مناطق ممنوعه، به شدت رسیدگی شد.
نخست وزیر با تقدیر از استان باک نین برای ساخت طرح آزمایشی «استان ایمنی ترافیک» با نتایج برجسته، به 6 درس در تضمین ایمنی ترافیک اشاره کرد: تضمین نظم و ایمنی ترافیک باید تحت رهبری حزب، مدیریت دولت و مشارکت کل نظام سیاسی و مردم باشد؛ باید مردم را به عنوان مرکز، موضوع، منبع و نیروی محرکه در نظر گرفت؛ با روحیه «اولین فراخوان، دومین حمایت»، «اولین فراخوان، سومین پاسخ»، «اتفاق نظر از بالا به پایین»، «بهروزرسانی و نوسازی مداوم»؛ داشتن زیرساختهای ترافیکی که دائماً در حال بهروزرسانی و نوسازی هستند؛ مدیریت ترافیک باید هوشمند و مبتنی بر علم و فناوری باشد؛ آموزش و ارتباطات به گونهای که آگاهی از تضمین نظم و ایمنی ترافیک در هر شهروندی نفوذ کند؛ ساخت مدلهای آزمایشی در مورد ایمنی ترافیک، سپس کسب تجربه و گسترش تدریجی.
نخست وزیر با تأکید بر اینکه ایمنی ترافیک شادی هر خانوادهای است، درخواست کرد که در آینده، ما به تقویت رهبری، هدایت، بازرسی و نظارت بر اجرای دقیق دستورالعملها و سیاستهای حزب، سیاستها و قوانین دولت در زمینه تضمین نظم و ایمنی ترافیک ادامه دهیم. کادرها، اعضای حزب، کارمندان دولت و کارمندان دولت باید نمونه باشند و به طور فعال بستگان، خانوادهها و مردم خود را به رعایت مقررات مربوط به تضمین نظم و ایمنی ترافیک تشویق کنند.
در کنار آن، به بهبود نظام حقوقی در راستای تعریف واضح مسئولیت مدیریت دولتی در تأمین نظم و ایمنی ترافیک مرتبط با تأمین نظم و ایمنی اجتماعی ادامه دهید؛ زیرساختهای ترافیکی مدرن را برای انواع و شیوههای حمل و نقل جادهای، ریلی، آبی و هوایی مدرنسازی و ایجاد کنید؛ به تقویت تبلیغات، اطلاعرسانی و آموزش حقوقی برای افزایش آگاهی، مسئولیتپذیری و مهارت در تأمین نظم و ایمنی ترافیک ادامه دهید؛ ظرفیت مدیریتی را بهبود بخشید؛ هماهنگی بین وزارتخانهها، شعب، مناطق و نیروها را در تأمین نظم و ایمنی ترافیک تقویت کنید.
نخست وزیر فام مین چین درخواست کرد که پس از بررسی یک ساله ساخت «استان ایمنی ترافیک»، وزارت امنیت عمومی و استان باک نین همچنان به حفظ این مدل ادامه دهند؛ به طور جامع و کامل مدل را ارزیابی و تکمیل کنند.
وزارت امنیت عمومی همچنان به تحقیق و استقرار مدل «استان ایمنی ترافیک» در استانها و شهرهای مناسب در سراسر کشور ادامه میدهد، به طوری که همه استانها و شهرهای سراسر کشور، استانها و شهرهای ایمنی ترافیک باشند و ویتنام به کشوری با ایمنی ترافیک و مقصدی امن از نظر امنیت و نظم تبدیل شود و ایمنی ترافیک را تضمین کند.
VN (طبق VNA)منبع: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html






نظر (0)