بعدازظهر ۲۴ مه، بسیاری از کارکنان، بیماران و بستگان بیماران خشم خود را از قرار دادن یک مانع بتنی در مقابل جاده منتهی به بیمارستان عمومی TTH کوانگ بین (شهر دونگ هوی) ابراز کردند که مانع از مراقبت از بیمار و مهمتر از همه، تأثیر بر زندگی بیمارانی میشد که نیاز به بستری یا انتقال به بیمارستان دیگری داشتند.
موانع بتنی در ورودی بیمارستان عمومی TTH کوانگ بین قرار داده شده است
در محل حادثه، یک مانع بتنی در جاده منتهی به بیمارستان قرار داده شده بود و فقط یک مسیر کوچک برای عبور موتورسیکلتها باقی مانده بود. وقتی زمان مرخصی از محل کار فرا رسید، کارکنان بیمارستان مجبور شدند برای رفتن به خانه تاکسی بگیرند.
یکی از مأموران بیمارستان عمومی کوانگ بین با ناراحتی گفت: «با این حصار مسدود شده، وقتی بیماری نیاز به بستری شدن یا انتقال به طبقه بالاتر دارد، چه باید بکنیم؟»
تابلو به مانع وصل شده است
این مانع حدود ساعت ۵ بعد از ظهر همان روز نصب شد. جلوی حصار تابلویی بود که روی آن نوشته شده بود: «ساخت و ساز در حال انجام است. ورود بدون اجازه ممنوع. لطفاً از مسیر دیگری استفاده کنید.»
طبق تحقیقات، واحدی که دستور نصب این مانع را داده، هیئت مدیریت پروژه محیط زیست و تغییرات اقلیمی شهر دونگ هوی بوده است. خبرنگاران تان نین با آقای لی تان تین، مدیر هیئت مدیریت پروژه محیط زیست و تغییرات اقلیمی شهر دونگ هوی، تماس گرفتند و آقای تین این حادثه را تأیید کرد.
آقای تین گفت: «من دستور محاصره را دادم. اولاً، این محل ساختوساز یک بسته ساختمانی ناتمام است، بنابراین برای اطمینان از ایمنی ساختوساز، محاصره ضروری است. ثانیاً، در کار بازسازی وضعیت اولیه جاده با بیمارستان عمومی TTH مشکلاتی وجود دارد.»
مردی همسرش را برای زایمان رساند اما به دلیل وجود مانع نتوانست مستقیماً وارد بیمارستان شود، بنابراین مجبور شد از کنار پیادهرو عبور کند.
به گفته آقای تین، هنگام ساخت این مجموعه با واحد خود به عنوان سرمایهگذار، هیئت مدیره با سرمایهگذار منطقه شهری فو های ریورساید همکاری کرد تا بخش خیابان دین بین فو را که با بزرگراه ملی ۱ تقاطع دارد، برای ساخت و ساز قرض بگیرد. سرمایهگذار منطقه شهری فو های ریورساید مجبور شد پس از اتمام ساخت و ساز، متعهد به بازگرداندن وضعیت اولیه جاده شود و بعداً هر دو طرف به یکدیگر تعهداتی دادند.
آقای تین ادامه داد: «پس از مدت کوتاهی که ما در حال ساخت و ساز بودیم، بیمارستان عمومی TTH نیز ساخت و ساز را آغاز کرد. پس از آن، بیمارستان با ما برای مذاکره همکاری کرد و درخواست استفاده از این جاده را داد و متعهد شد که بعداً جاده را برای سرمایهگذار منطقه شهری Phu Hai Riverside به حالت اولیه خود بازگرداند. این یک سند واضح است.»
این مانع فقط مسیر کوچکی برای عبور موتورسیکلتها باقی میگذارد.
سپس، پس از آنکه پروژه هیئت مدیریت پروژه محیط زیست و تغییرات اقلیمی شهر دونگ هوی اساساً تکمیل شد، پروژه بیمارستان عمومی TTH تکمیل و به بهرهبرداری رسید، سرمایهگذار منطقه شهری Phu Hai Riverside درخواست کرد که به زودی جاده را برای ادامه آسفالت جاده بازگرداند. در ابتدا، دو طرف بر اساس حجم مصالح و لوازم طبق اسناد طراحی، بر سر نرخ پرداخت به توافق رسیدند، اما سپس بیمارستان عمومی TTH آن را برنگرداند زیرا بیمارستانی که در حال ساخت آن بودند، یک پروژه اولویتدار کمیته مردمی استان کوانگ بین بود.
جاده خاکی منتهی به بیمارستان عمومی TTH کوانگ بین
در همین حال، خانم له تی تان هوین، معاون مدیر اجرایی بیمارستان عمومی TTH کوانگ بین، گفت که فردا، ۲۵ مه، جلسه کاری با هیئت مدیریت پروژه محیط زیست و تغییرات اقلیمی شهر دونگ هوی برای حل این مشکل خواهد داشت.
خانم هوین گفت: «من با هیئت مدیره تماس گرفتم تا در این مورد سوال کنم، اما آنها گفتند که به دلیل اینکه این بخش از جاده در حال ساخت است و تحویل داده نشده، مانع ساخت آن میشوند. من پس از اتمام ساخت و ساز، مدیریت بیمارستان را بر عهده گرفتم، بنابراین هنوز از جزئیات آن اطلاعی ندارم. من در حال مذاکره با هیئت مدیره پروژه ساخت بیمارستان هستم تا اطلاعات را دریافت کنم، سپس یک جلسه کاری با هیئت مدیره پروژه مدیریت محیط زیست و تغییرات اقلیمی شهر دونگ هوی برگزار خواهد شد.»
پیش از این، تان نین گزارش داده بود که جادهای که پل نات له ۲ را به کنارگذر بزرگراه ملی ۱ از طریق شهر دونگ هوی (کوانگ بین) متصل میکند، با سرمایهگذاری ۱۶۵ میلیارد دونگ ویتنام، اساساً تکمیل شده است، اما به دلایل عجیب و غریب قابل استفاده نیست، هیچ کس از آن عبور نمیکند. به طور خاص، جادهای که به کنارگذر شهر دونگ هوی متصل میشود، قابل اجرا نیست زیرا سرمایهگذار کنارگذر (که به صورت BOT سرمایهگذاری شده است)، شرکت سهامی گروه ترونگ تین، این اتصال را تأیید نکرده است.
جادهای که پل نات لی ۲ را به کنارگذر بزرگراه ملی ۱ از طریق شهر دونگ هوی (کوانگ بین) متصل میکند، به دلیل عدم اجازه سرمایهگذار BOT به اتصال به کنارگذر، متروکه شده است.
منبع: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
نظر (0)