- جمعه، ۶ سپتامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۰:۰۰ صبح (GMT+7)
۳ نوع پلتفرم معاملاتی نفت
از طریق بحثهای مطرحشده در مطبوعات، انجمنها و کنفرانسهای رسمی، مفهوم بورس نفت در حال حاضر به سه شکل مورد بحث قرار میگیرد:
اولاً، یک بورس کالا که مطابق با رویههای بینالمللی فعالیت میکند (کالاهای مختلفی از جمله بنزین و نفت را معامله میکند) میتواند معاملات خرید و فروش را با بازار بینالمللی انجام دهد، نه اینکه صرفاً به نیازهای معاملهگران داخلی برای خرید و فروش فرآوردههای نفتی تصفیهشده پاسخ دهد.
دوم، مدل یک مرکز معاملات فیزیکی نفت وجود دارد که در آن عمدهفروشان، خردهفروشان و توزیعکنندگان نفت، همگی معاملات مربوط به خرید، فروش و تحویل فرآوردههای نفتی را انجام میدهند.
سوم، بورس نفت بر اساس یک مدل تجارت الکترونیک فعالیت خواهد کرد که در آن کسبوکارهای پیشرو قیمتها را به صورت عمومی و شفاف افشا میکنند تا توزیعکنندگان و خردهفروشان بتوانند آنها را خریداری کنند.
اشکال دوم و سوم فعالیت، از نظر مبانی قانونی، مدل عملیاتی و روشهای عملیاتی، کاستیهای زیادی دارند و به طور کامل به مسائل مربوط به معاملات چرخشی و دستکاری قیمت نمیپردازند. در همین حال، شکل اول، یعنی بورس کالا، به دلیل ارتباط تنگاتنگ با جهان ، به تأمین تقاضای کالاهای تجاری از بازار ویتنام به بازارهای بالقوه در سراسر جهان کمک خواهد کرد. این شکل بر کاستیهای یک بازار غیرمرتبط غلبه کرده و یک بازار معاملات کالایی با مزایای فراوان تشکیل داده است.
از تجربه بینالمللی تا ویتنام
در جنوب شرقی آسیا، تجارت نفت و فرآوردههای انرژی عمدتاً از طریق بورسهای بزرگ در سنگاپور و مالزی انجام میشود.
در ویتنام، تجارت نفت یک بخش تجاری مشروط است که با هدف تضمین امنیت انرژی ملی و تأمین تقاضای داخلی انجام میشود. در مورد سیستم مدیریت قیمت در اقتصاد بازار، که در آن برخی از مشاغل موقعیت غالب بازار را در اختیار دارند، دولت هنوز قیمتهای خردهفروشی بنزین - قیمت سقف - را تعیین میکند. در حال حاضر، دولت هر 7 روز یکبار قیمتهای خردهفروشی بنزین را تنظیم میکند. با چنین مکانیسم مدیریت قیمتی، معامله در بورس بسیار دشوار خواهد بود.
اگر ویتنام بخواهد یک بورس نفت تأسیس کند، آیا میتواند مستقل از بورسهای جهانی عمل کند؟ این غیرممکن است. زیرا اگرچه ویتنام صادرکننده نفت خام است و پالایشگاه دارد، اما هنوز مجبور است مقدار زیادی نفت خام را برای پالایش و تأمین تقاضای داخلی وارد کند.
این بدان معناست که قیمتهای داخلی بنزین و گازوئیل تحت تأثیر قیمتهای جهانی قرار گرفته و به آنها مرتبط خواهند بود. با این حال، اگر یک مدل تالار معاملاتی به عنوان مکانی ایجاد شود که در آن عمدهفروشی، خردهفروشی و توزیعکنندگان بتوانند بنزین و گازوئیل را معامله کنند، این یک مرکز معاملات فیزیکی بنزین و گازوئیل خواهد بود که با مدل بورس کالا متفاوت است.
تأسیس بورس نفت در ویتنام میتواند مزایای زیادی به همراه داشته باشد، اما با چالشهای قابل توجهی نیز همراه است. برای اطمینان از موفقیت، اولین قدم در تأسیس بورس نفت، ایجاد یک بازار نفت کاملاً رقابتی، عاری از بازیگران مسلط بازار است که در آن قیمتها توسط بازار تعیین میشوند. از آنجا، میتوان یک نقشه راه و مراحل مناسب را تدوین کرد...
منبع: https://laodong.vn/thi-truong/mot-so-van-de-ve-viec-thanh-lap-san-giao-dich-xang-dau-1389829.ldo










نظر (0)