| مصرف سیمان: پیشنهاد اولویت دادن به بازار داخلی قیمتهای صادراتی کلینکر و سیمان در حال کاهش است |
مشکلات بیسابقه
طبق اعلام انجمن سیمان ویتنام (VNCA)، کل تولید سیمان در 6 ماه اول سال 44 میلیون تن تخمین زده میشود که معادل مدت مشابه سال گذشته است. کارخانهها تنها با 70 تا 75 درصد از کل ظرفیت طراحی خود کار میکنند و موجودی انباشته در حال حاضر 5 میلیون تن است.
| کاهش شدید مصرف سیمان و کاهش طولانی مدت صادرات، فشار زیادی را بر شرکتهای سیمانی وارد کرده است. |
بازار مصرف سیمان تاریک است، در حالی که کل ظرفیت طراحیشده صنعت سیمان بسیار بزرگ است (۱۲۳ میلیون تن، اما میتواند دهها میلیون تن بیشتر از این عدد تولید کند)، بنابراین در حال حاضر ۴ خط تولید با ظرفیت ۱۱.۴ میلیون تن سیمان در سال وجود دارد که تکمیل شدهاند اما به دلیل عدم امکان مصرف محصولات، به بهرهبرداری نرسیدهاند.
پیش از این، در دوره ۲۰۱۴-۲۰۲۲، میزان مصرف سالانه کلینکر و سیمان افزایش یافته بود، به طور معمول در سال ۲۰۲۲، کل صنعت ۱۰۸.۴ میلیون تن مصرف کرد. با این حال، در سال ۲۰۲۳، مصرف به طور جدی کاهش یافت و به ۸۷.۸ میلیون تن رسید که معادل ۸۸٪ سال ۲۰۲۲ است. در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۴، وضعیت مشابه سال گذشته بود.
همچنین از سال ۲۰۲۳ تاکنون، تولید کلینکر و سیمان به طور جدی کاهش یافته است، به طوری که کل تولید در سال ۲۰۲۳ به تنها ۹۲.۹ میلیون تن رسیده است و کل خطوط عملیاتی این صنعت تنها به ۷۵ درصد از ظرفیت طراحی خود رسیدهاند.
برای مثال، شرکت سیمان ویتنام (Vicem) با مجموعهای از مشکلات اساسی در تولید و تجارت سیمان مواجه است که ناشی از کاهش شدید تقاضای بازار، چه در داخل و چه در صادرات، است. این سومین سال متوالی است که صنعت سیمان به طور کلی و به طور خاص شرکت Vicem با کاهش تولید مصرف مواجه شدهاند که باعث کاهش درآمد و سود شده است.
صنعت سیمان هنوز تحت تأثیر تقاضای ضعیف است، زیرا بازار املاک و مستغلات نشانههایی از بهبود نشان نداده است، پروژههای سرمایهگذاری عمومی به کندی اجرا میشوند، عرضه سیمان بسیار بیشتر از تقاضا است، استفاده از روگذرهای بزرگراهی بتن مسلح هنوز محدود است و راه حل استفاده از سیمان برای تقویت و تثبیت زمین هنوز به کار گرفته نشده است.
میزان تولید کلینکر شرکت Vicem در 6 ماه اول سال 2024 تنها به 7.63 میلیون تن رسید که معادل 45.1 درصد از برنامه 2024 و 7.8 درصد کاهش نسبت به مدت مشابه در سال 2023 است. میزان تولید سیمان به 9.77 میلیون تن رسید که معادل 45.4 درصد از برنامه و 7.2 درصد کاهش نسبت به مدت مشابه است.
کل مصرف محصولات در 6 ماه اول به 11.45 میلیون تن رسید که برابر با 47.6 درصد از برنامه 2024 و معادل مدت مشابه در سال 2023 است. از این میزان، مصرف سیمان به 9.86 میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 6.2 درصد کاهش یافته است.
کل درآمد در 6 ماه اول تنها به 13198 میلیارد دانگ رسید که معادل 46.1٪ از برنامه 2024 و 19.4٪ کاهش نسبت به مدت مشابه در سال 2023 است. پرداخت بودجه دولت به 547 میلیارد دانگ رسید که نسبت به مدت مشابه 20.9٪ کاهش یافته است.
در همین حال، کانال صادرات نیز در حال محدود شدن است، زیرا چین، که بزرگترین واردکننده سیمان و کلینکر ویتنام است، صادرات را نیز افزایش میدهد و رقابت را برای سیمان ویتنام دشوارتر میکند.
ادامه حل مشکلات
طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی ، فشار ناشی از ظرفیت مازاد تولید کلینکر داخلی بسیار زیاد و بیش از ۵۰ میلیون تن است، در حالی که سرعت ساخت و ساز بسیار کند است و منجر به فشار بدهیهای معوق در صنعت سیمان میشود که به باری بر دوش اقتصاد تبدیل شده و خواهد شد. بدون راهکارهای حمایتی از سوی دولت، بسیاری از شرکتهای سیمان ورشکست خواهند شد.
در کنفرانس اخیر رفع مشکلات و ارتقای تولید و مصرف سیمان، فولاد و مصالح ساختمانی که به ریاست نخست وزیر برگزار شد، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین ون سین، گفت که بسیاری از کارخانههای سیمان در حال حاضر به دلیل وامهای سرمایهگذاری اولیه بزرگ، هزینههای بالای تولید و مصرف کند محصول، تحت فشار و مشکلات مالی زیادی هستند که جریان نقدینگی در تولید را نامشخص میکند.
نمایندگان وزارت عمران پیشنهاد دادند که نخست وزیر و بانک مرکزی سیاستهای مربوط به تغییر زمان بدهی، تمدید بدهی و کاهش نرخ بهره بانکی برای بدهیهای شرکتهای مصالح ساختمانی و سیمان را متناسب با ظرفیت فعلی آنها برای انجام تعهدات مالی تنظیم کنند.
در عین حال، توصیه میشود که نخست وزیر و وزارت دارایی سیاستهای مالیاتی را برای تضمین رقابت با سایر کشورهای صادرکننده تنظیم کنند، به ویژه مالیات صادرات کلینکر سیمان را که در حال حاضر 10 درصد است، به 0 درصد کاهش دهند، زیرا این محصول به شدت فرآوری میشود.
در کنار آن، قانون مالیات بر ارزش افزوده را به گونهای اصلاح کنید که محصولات کلینکر مشمول بند ۲ ماده ۵ نشوند؛ به طوری که کلینکر هنگام صادرات برای مصرف داخلی مشمول نرخ مالیات بر ارزش افزوده ۱۰٪ شود و مانند محصولات سیمانی از کسر مالیات بر ارزش افزوده ورودی برخوردار گردد.
VNCA توصیه میکند که وزارت حمل و نقل به زودی جادههای پلراهی را مستقر کند یا از دولت بخواهد که این کار را انجام دهد و جادههای بتنی مسلح را در مکانهای مناسب با جادههای خاکی جایگزین کند. این فناوری برای زمینهای سست و مکانهایی که نیاز به زهکشی سیل دارند، مناسب است.
ترویج استفاده از سیمان برای تقویت بستر جاده به جای فناوری سنتی فعلی ساخت بستر بزرگراه با خاک و شن و ماسه برای افزایش عمر پروژه.
نخست وزیر فام مین چین برای حل مشکلات صنعت سیمان درخواست کرد که سیاست واردات و صادرات مصالح ساختمانی باید از تولید داخلی محافظت کند، واردات را کاهش دهد، رقابت در بازار را تضمین کند؛ سازوکارها و سیاستهایی برای تشویق تولید داخلی، محدود کردن واردات داشته باشد...
در خصوص مدیریت دولتی بخش سیمان، نخست وزیر به وزارت عمران مأموریت داد تا در آینده، طرح برنامهریزی بخش سیمان را برای تکمیل قانون برنامهریزی (اصلاحشده) بررسی و پیشنهاد دهد.
در خصوص تولید، نخست وزیر بر لزوم تنوع بخشیدن به محصولات مصالح ساختمانی مناسب برای انواع مختلف کارهای ساختمانی و شرایط آب و هوایی و برآورده کردن تقاضای بازار تأکید کرد. بررسی و کاهش هزینههای تولید مواد اولیه، سوختهایی مانند زغال سنگ، برق، نفت و گاز؛ تبدیل به انرژی سبز به صورت دیجیتالی و خلاقانه؛ نوآوری و به کارگیری فناوری تولید و روشهای مدیریتی مدرن، بهبود بهرهوری، کیفیت و کاهش هزینههای محصول؛ به کارگیری راهحلهایی برای بهبود بهرهوری انرژی در تولید، استفاده از منابع سوخت ارزان از زبالههای سایر صنایع برای کاهش هزینههای تولید؛ ترکیب راهحلها برای پردازش همزمان زبالههای صنعتی و خانگی برای حفاظت از محیط زیست.
در خصوص مدیریت و بازار: افزایش مصرف داخلی مصالح ساختمانی از طریق اجرا در پروژههای بزرگ، پروژههای سرمایهگذاری عمومی، کارهای ساختمانی آبیاری، پیشگیری از بلایای طبیعی و غیره و همچنین ساخت و تعمیر خانه توسط خانوارها در مناطق شهری و روستایی. بررسی سیستم نمایندگی فروش؛ کاهش بخشها و مراحل واسطهای از کارخانه تا مشتریان مصرفکننده محصولات؛ بررسی و کاهش هزینههای فروش مناسب؛ جستجو، گسترش بازارها، ترویج صادرات محصولات مصالح ساختمانی؛ شرکتهای مصالح ساختمانی، به ویژه سیمان، قیمتهای فروش را به زیر قیمت تمامشده محصول کاهش نمیدهند و رقابت عادلانه را تضمین میکنند.
برای غلبه بر مشکلات و چالشها، شرکتهای سیمانی راهحلهای زیادی را برای کاهش هزینهها و افزایش رقابتپذیری اجرا کردهاند. به عنوان مثال، افزایش استفاده از ضایعات به عنوان سوخت جایگزین، استفاده از لجن به جای خاک رس، استفاده از گچ مصنوعی به جای گچ طبیعی؛ تحقیق در مورد محصولات جدید برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای به محیط زیست، کمک به کاهش هزینههای تولید، حفاظت از محیط زیست، کاهش استفاده از منابع تجدیدناپذیر؛ اجرای رویههایی برای اعطای گواهینامههای محصول سبز برای صادرات به بازارهای مورد تقاضا....
منبع: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html






نظر (0)