در ۲۵ ژوئن، شرکت راهآهن شهری شماره ۱ اعلام کرد که از اول ژوئیه، مسافرانی که در خط مترو شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) سفر میکنند، میتوانند از کارتهای مغناطیسی هوشمند (IC Card) برای پرداخت خودکار در تمام ایستگاهها استفاده کنند. این یک روش پرداخت است که به بهبود کیفیت خدمات مسافر، تنوع بخشیدن به روشهای خرید بلیط و کمک به نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی شهر کمک میکند.

وان تی هو تام، معاون مدیر شرکت شماره ۱ راهآهن شهری، گفت که سیستم جمعآوری خودکار عوارض AFC (تحت بسته CP3) در کل مسیر، شامل ۴ نوع کارت: کارت تک سفره، کارت ۱ روزه، کارت ۳ روزه و کارت شارژ، مستقر خواهد شد.
به طور خاص، کارت تک سفره دارای سپرده ۱۵۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر کارت است که برای یک سفر در روز صدور قابل استفاده است؛ کارتهای ۱ روزه و ۳ روزه دارای سپرده ۳۵۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر کارت هستند که به مسافران اجازه میدهد در روز ثبت نام یا به مدت ۳ روز متوالی از زمانی که کارت از طریق گیت بلیط اسکن میشود، به طور نامحدود سفر کنند. کارت شارژ دارای سپرده ۳۵۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر کارت است، حداقل مبلغ شارژ ۱۰۰۰۰ دونگ ویتنامی و حداکثر ۵۰۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی (به استثنای سپرده) است.
مسافران میتوانند کارتهایی را از دستگاههای فروش بلیط (TVM) با پول نقد به مبلغ ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ دانگ خریداری کنند. پس از انتخاب نوع کارت، برنامه سفر و پرداخت، کارت به همراه رسید (در صورت لزوم) صادر میشود. در پایان سفر، مسافران میتوانند کارت را به دستگاه تنظیم کرایه (FAM) برگردانند تا مبلغ ودیعه خود را پس بگیرند.
قیمت بلیطها توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تعیین شده است. بر این اساس، بلیطهای تک سفره بسته به مسافت طی شده از 7000 تا 20000 دونگ ویتنامی قیمت دارند. بلیط یک روزه 40000 دونگ ویتنامی برای هر نفر در روز و بلیط سه روزه 90000 دونگ ویتنامی برای هر نفر هزینه دارد و میتوان از آنها برای تعداد نامحدودی سفر در روز ثبت نام استفاده کرد. بلیطهای شارژ شده از هزینه مربوط به مسافت طی شده (7000 تا 20000 دونگ ویتنامی برای هر سفر) کسر میشوند.
بلیتهای تکسفره در روز صدور معتبر هستند، بلیتهای ۱ روزه و ۳ روزه به مدت ۱۵ روز از تاریخ صدور اعتبار دارند و بلیتهای شارژ شده برای معتبر ماندن نیاز به حداقل یک تراکنش در هر دوره ۳۰ روزه دارند. در صورتی که بلیت در مدت زمان فوق تراکنشی نداشته باشد، به طور خودکار قفل میشود، مسافران باید برای بررسی اطلاعات و فعالسازی مجدد بلیت با پیشخوان بلیط تماس بگیرند.
انتظار میرود راهاندازی سیستم جمعآوری خودکار عوارض AFC در خط ۱ مترو به تغییر عادات استفاده از حمل و نقل عمومی، ترویج پرداختهای بدون پول نقد، بهبود تجربه مسافران و توسعه یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن و متمدن کمک کند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/ngay-1-7-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-se-thu-phi-tu-dong-post800993.html






نظر (0)