Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نگوین هوای تان با سفر داوطلبانه‌اش برای ساخت پل‌های روستایی

آقای نگوین هوآی تان در بخش هوآ آن، شهر کان تو، با درک سختی‌های مردمی که مجبور به عبور از پل‌های موقت و ناامن میمون‌ها هستند، بیش از ده سال است که یک سفر داوطلبانه برای ساخت پل برای مردم مناطق روستایی آغاز و ادامه داده است.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ23/10/2025

آقای تان (تصویر سمت راست) و اعضای گروهش بیش از ۱۰۰ پل را به صورت رایگان در استان‌های غربی ساخته‌اند.

از رویاهای کوچک

نگوین هوای تان، که در روستایی فقیر با شبکه‌ای از رودخانه‌ها بزرگ شده بود، بیش از هر کس دیگری با منظره‌ی مردمی که در روستاها مجبور بودند از روی پل‌های میمونی از رودخانه‌ها عبور کنند، آشنا بود. بزرگسالان مشکلی نداشتند، اما کودکان مجبور بودند مدرسه را ترک کنند زیرا هر روز در رودخانه می‌افتادند. بنابراین، رویای داشتن پل‌های بتنی و پل‌های موقت برای زادگاهش، از زمانی که هنوز یک پسر کتابخوان بود، در قلب تان شروع به رشد کرد.

آقای نگوین هوای تان به یاد می‌آورد: «در گذشته، از خانه تان تا بازار کائو مونگ از طریق کمون هوا آن، ۵ پل وجود داشت. هر بار که به مدرسه می‌رفتم و شاهد زمین خوردن عمه‌ها و عموهایم بودم، نمی‌توانستم جلوی خودم را بگیرم و غمگین نشوم. از آن به بعد، می‌خواستم بزرگ شوم و پل‌های بتنی بسازم تا مردم بتوانند راحت‌تر رفت و آمد کنند.»
این رویا زمانی به واقعیت تبدیل شد که آقای تان شروع به بسیج مردم، دوستان و مقامات محلی برای همکاری در ساخت اولین پل‌ها کرد. این شخص چند میلیون دلار کمک کرد، دیگری مصالح و روزهای کاری اهدا کرد و مقامات محلی از این روش حمایت کردند. به همین سادگی، آقای تان پل‌هایی را در دهکده، در کمون، سپس به مناطق همسایه و استان‌های دیگر ساخت.

به گفته آقای تان، هر زمان که از یک پل مخروبه خبر می‌شود، او و دیگر اعضا آماده‌اند تا برای بررسی به آنجا بروند و همه را برای انجام این کار بسیج کنند. به همین ترتیب، در طول ده سال گذشته، آقای تان به تکمیل بیش از ۱۰۰ پل روستایی در استان‌های غربی از دونگ تاپ گرفته تا هائو گیانگ (قدیمی) و باک لیو (قدیمی) کمک کرده است. هر پل به طور متوسط ​​حدود ۲۵۰ میلیون دونگ ویتنام هزینه دارد.

چیزی که در روزهای اولیه آقای Thanh را بیش از همه نگران می‌کرد، کمبود سرمایه یا مصالح نبود، بلکه نگرانی او از این بود که دانش حرفه‌ای کافی در مورد پل‌ها و جاده‌ها برای انجام صحیح و محکم کار نداشت. زیرا برای او، هر پل نه تنها یک پروژه ترافیکی، بلکه اعتماد، قلب نیکوکار و آرزوی مردم است. بنابراین، او همیشه مسئولیت فنی را در اولویت قرار می‌داد، شخصاً نقشه‌ها را ترسیم می‌کرد، سازه را محاسبه می‌کرد، منابع انسانی معقول و روشنی را به هر عضو اختصاص می‌داد تا حداکثر هزینه‌ها را صرفه‌جویی کند و در عین حال کیفیت را تضمین کند. هر سنگ، هر کیسه سیمان با دقت بررسی می‌شود تا حداکثر سرمایه را صرفه‌جویی کند و در عین حال کیفیت را تضمین کند.

داوطلب شدن

آقای فام ون تروک، یکی از کارگرانی که در سفر ساخت پل‌ها و جاده‌های داوطلبانه برای مردم روستایی در کنار آقای تان کار می‌کرد، در مورد این پروژه گفت: «تا به حال، هرگز نشنیده‌ام که آقای تان از ما ایراد بگیرد یا به ما ایراد بگیرد. اگر کار را درست انجام نمی‌دادیم، آقای تان فقط به ما یادآوری می‌کرد که از تجربیاتمان درس بگیریم. خوشحال‌کننده‌ترین چیز این است که وقتی پروژه تکمیل شد، مردم محلی بسیار هیجان‌زده شدند و کل گروه را تحسین کردند.»

آقای تان گفت: «حالا من ۳ تیم دارم، شامل یک تیم خیریه خانه‌سازی، یک تیم جاده‌سازی و یک تیم پل‌سازی، در مجموع حدود ۱۸ برادر. بعضی از پروژه‌ها با من هستند، بعضی دیگر برای انجام کارهای خانوادگی یا کار به صورت اجاره‌ای در خانه می‌مانند. وقتی کاری هست، دور هم جمع می‌شویم. حقوق ما فقط ۲۲۰،۰۰۰ تا ۲۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر نفر در روز است که هم کار می‌کنیم و هم کارهای خیریه انجام می‌دهیم.»

آقای تان نه تنها از حمایت دوستان و خیرین برخوردار است، بلکه خوش شانس است که خانواده‌ای قوی نیز پشتیبان او هستند. والدینش نه تنها از او حمایت می‌کنند، بلکه به این افتخار می‌کنند که پسرشان مورد علاقه مردم است.

تان گفت: «والدینم می‌دانند که من این کار را با روحیه داوطلبانه انجام می‌دهم، بنابراین آنها نه تنها موافق هستند، بلکه همراهی و مشارکت هم می‌کنند. افرادی که در خارج از خانه کار می‌کنند، ناگزیر با مشکلاتی روبرو خواهند شد. بنابراین، بدون یک سیستم پشتیبانی قوی، برای من دشوار است که با تمام وجود خودم را وقف کار در خارج از خانه کنم. من خوش شانس هستم که عشق و درک والدینم را دارم.»

به لطف این حمایت، آقای تان نه تنها پل می‌سازد، بلکه روحیه داوطلبی را در کارهای دیگری مانند ساخت خانه برای خانوارهای فقیر و جاده‌سازی برای جوامع دورافتاده نیز گسترش می‌دهد. هر پروژه‌ای که او در آن مشارکت می‌کند، سرشار از انسانیت است و با پشتکار، اشتیاق و میل به ایجاد زندگی بهتر برای کسانی که هنوز نیازمند هستند، انجام می‌شود.

سفر نگوین هوای تان برای اتصال دو بانک، مجموعه‌ای از روزهای سخت برای جامعه است. برای او، ساختن پل‌ها نه تنها برای اتصال دو بانک، بلکه برای پیوند دادن قلب‌های داوطلبان نیز هست. و مهم‌تر از همه، برای کاشتن این باور است که هر جا مشکلاتی وجود دارد، هنوز افرادی هستند که مایل به کمک هستند.

مقاله و عکس‌ها: مونگ توآن

منبع: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

مزارع پلکانی فوق‌العاده زیبا در دره لوک هون
گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار
جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول