مصر، یک دفتر خاطرات ۴۵۰۰ ساله از کاپیتانی که در ساخت هرم بزرگ جیزه نقش داشته، جزئیات فعالیتهای روزانه، دستمزد و وعدههای غذایی کارگرانش را شرح میدهد.
شرایط خشک وادی الجرف به حفظ پاپیروس مرر کمک کرد. عکس: گذشته
وادی الجرف که در ساحل دریای سرخ مصر واقع شده است، بیش از ۴۰۰۰ سال پیش یک مرکز شلوغ و پر جنب و جوش بود. اهمیت تاریخی آن در سال ۲۰۱۳، زمانی که محققان ۳۰ عدد از قدیمیترین طومارهای پاپیروس جهان را که در غارهای آهکی ساخته دست بشر پنهان شده بودند، کشف کردند، تقویت شد. این طومارهای دریای سرخ به ویژه به دلیل محتوایشان قابل توجه هستند. به گزارش نشنال جئوگرافیک ، این طومارها نه تنها گذشته وادی الجرف را به عنوان یک بندر شلوغ آشکار میکنند، بلکه حاوی روایتهای دست اول از مردی به نام مرر نیز هستند که به ساخت هرم بزرگ جیزه کمک کرده است.
سایت وادی الجرف اولین بار در سال ۱۸۲۳ توسط جان گاردنر ویلکینسون، جهانگرد و عتیقهشناس بریتانیایی، کشف شد. در سال ۲۰۰۸، پیر تالت، مصرشناس فرانسوی، مجموعهای از کاوشها را رهبری کرد که وادی الجرف را به عنوان یک بندر دریایی مهم با قدمت ۴۵۰۰ سال، به دوران سلطنت فرعون خوفو، سازنده هرم بزرگ، شناسایی کرد. تیم تالت کشف کرد که وادی الجرف یک مرکز اقتصادی پر جنب و جوش بوده و مصالح ساختمانی هرم از فاصله ۱۵۰ مایلی معامله میشده است. شواهد باستانشناسی از دفتر خاطرات مرر، که در میان طومارهای پاپیروس است، به دست میآید.
وادی الجرف از چندین منطقه مختلف تشکیل شده است که در طول چندین کیلومتر بین نیل و دریای سرخ امتداد یافته است. از نیل، اولین منطقه، حدود ۴.۸ کیلومتر از ساحل، شامل ۳۰ غار بزرگ آهکی است که برای انبار استفاده میشده است. در اینجا جایی است که طومارهای پاپیروس کشف شدهاند. در امتداد شرق به طول ۴۵۷ متر دیگر، مجموعهای از اردوگاهها و سپس یک ساختمان سنگی بزرگ که به ۱۳ اتاق موازی تقسیم شده است، قرار دارد. باستانشناسان حدس میزنند که این ساختمان به عنوان محل سکونت استفاده میشده است. در نهایت، در ساحل، بندری با فضاهای مسکونی و انبار وجود دارد. محققان بر اساس سفالها و کتیبههای یافت شده در این محل، توانستند قدمت این مجموعه بندری را به سلسله چهارم مصر، ۴۵۰۰ سال پیش، نسبت دهند. آنها معتقدند که بندر در زمان فرعون سنفرو افتتاح شد و در پایان سلطنت پسرش خوفو متروکه شد. اگرچه مدت کوتاهی دوام آورد، اما در ساخت مقبره خوفو نقش داشت.
در کنار پاپیروس، یافتههای مهم باستانشناسی دیگری در این مکان، اهمیت بندر را آشکار میکنند. سازههای بزرگی مانند اسکلهها، به طول ۱۸۳ متر، نشاندهنده سرمایهگذاری سنگین در مصالح در این منطقه است. تالت و همکارانش همچنین ۱۳۰ لنگر پیدا کردند که نشاندهنده یک بندر شلوغ است. کشتیهای فرعون از این بندر از طریق دریای سرخ به شبهجزیره سینا که سرشار از مس بود، حرکت میکردند. مس سختترین فلز موجود در آن زمان بود و مصریان برای برش سنگ برای هرم غولپیکر فرعون به آن نیاز داشتند. وقتی کشتیهای مصری به بندر بازمیگشتند، با مس بارگیری میشدند. بین سفرها، آنها در غارهای آهکی نگهداری میشدند.
پس از آنکه بندر وادی الجرف در حوالی زمان مرگ خوفو فعالیت خود را متوقف کرد، تیمی از جیزه اتاقک آهکی را مهر و موم کردند. در طول مهر و موم کردن غار آهکی، پاپیروسهای مرر احتمالاً بین سنگها گیر افتاده بودند. آنها به مدت ۴.۵ هزاره در بیابان بودند تا اینکه در طول کاوشهای تالت در سال ۲۰۱۳ کشف شدند. طومارهای دریای سرخ در ۲۴ مارس همان سال در نزدیکی ورودی اتاقک G2 پیدا شدند. تیم تالت دومین و بزرگترین مجموعه پاپیروسهای گیر افتاده بین سنگها را در اتاقک G1 جمعآوری کرد.
طومارهای دریای سرخ شامل اسناد متعددی است، اما روایت مرر بیشترین توجه را به خود جلب کرده است. مرر به عنوان رهبر گروه کاری، دفتر خاطراتی از فعالیتهای تیمش تهیه میکرد. این دفتر، گزارشی روزانه از کارهایی است که تیمش در طول سه ماه ساخت هرم بزرگ انجام داده است.
تیم مرر متشکل از حدود ۲۰۰ کارگر، به سراسر مصر سفر کردند و مسئول تمام کارهای مربوط به ساخت هرم بزرگ بودند. مهمترین آنها، بلوکهای سنگ آهکی مورد استفاده برای پوشش هرم بود. مرر به طور مفصل مستند کرده است که چگونه آنها سنگ را از معدن تورا جمعآوری کرده و با قایق به جیزه منتقل میکردند.
خدمه مرر سنگ آهک را روی قایقها بار میکردند، آن را در امتداد نیل حرکت میدادند و موجودی را قبل از ارسال به جیزه پیگیری میکردند. تکهای از دفترچه سفر، سفر سه روزه از معدن تا محل هرم را شرح میدهد. روز بعد، مرر و خدمهاش برای تحویل بار دیگر به معدن بازگشتند.
دفتر خاطرات مرر حتی نشان میدهد که یکی از معماران هرم، آنخاف، برادر ناتنی خوفو، به عنوان «رئیس تمام کارهای پادشاه» خدمت میکرد. مرر همچنین دستمزد تیم را به دقت پیگیری میکرد. از آنجایی که مصر در دوران فراعنه هیچ واحد پولی نداشت، دستمزدها به صورت غلات پرداخت میشد که واحد پایه آن جیره بود. کارگران بسته به رتبه خود کم و بیش دریافت میکردند. طبق پاپیروس، رژیم غذایی اصلی کارگران شامل نان مخمر، نان لواش، گوشتهای مختلف، خرما، عسل، حبوبات و آبجو بود.
مورخان مدتهاست که در مورد وضعیت نیروی کار عظیم هرم بزرگ بحث میکنند. بسیاری معتقدند که کارگران برده بودهاند، اما طومارهای دریای سرخ اطلاعات متناقضی ارائه میدهند. سوابق دقیق دستمزد مرر ثابت میکند که سازندگان هرم کارگران ماهری بودند که برای کار خود دستمزد دریافت میکردند.
آن خنگ (طبق گزارش نشنال جئوگرافیک )
لینک منبع






نظر (0)