بسیاری از مناطق، پیشگیرانه و مصمم هستند تا «گلوگاه» موجود در تأمین شن و ماسه برای دفن زباله را برطرف کنند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از مشارکت فعال، تلاش‌ها و روحیه «برای مأموریت سیاسی مشترک» وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی برای تضمین منابع شن و ماسه برای تکمیل پروژه‌های کلیدی ترافیکی در جنوب، قدردانی و تشکر کرد.

معاون وزیر حمل و نقل، نگوین دوی لام، گفت که تاکنون، استان تین گیانگ در مورد رویه‌ها و حجم تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بزرگراه‌های کان تو - کا مائو، چائو داک - کان تو - سوک ترانگ، کائو لان - آن هو... و سایر پروژه‌ها تحت نظارت نخست وزیر توافق کرده است.

نایب رئیس کمیته مردمی استان تین گیانگ، لو ون ترونگ، افزود که این استان به واگذاری مجوز بهره‌برداری مجدد به شرکت‌هایی که قبلاً مجوز اکتشاف و بهره‌برداری از معادن شن و ماسه را داشتند، ادامه خواهد داد؛ برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت مجاز بهره‌برداری از شن و ماسه رودخانه‌ای در دوره 2021-2030 از 4.5 میلیون متر مکعب در سال به 9 میلیون متر مکعب در سال تنظیم خواهد شد.

در همین حال، نگوین مین کان، نایب رئیس کمیته مردمی استان بن تره ، به معاون نخست وزیر در مورد طرح تأمین 2 میلیون متر مکعب شن و ماسه برای پر کردن از معادن شن و ماسه که حق بهره برداری از آنها را برای تأمین پروژه جاده کمربندی شماره 3 شهر هوشی مین به حراج گذاشته اند، گزارش داد.

برای پروژه‌های بزرگراهی باقیمانده، استان بن تره کارهای ویژه‌ای را با مقامات ذیصلاح و سرمایه‌گذاران ترتیب خواهد داد تا رویه‌های اعطای معادن شن و ماسه را طبق یک سازوکار ویژه یکسان‌سازی کند و از دستیابی به اهداف تعیین‌شده اطمینان حاصل شود.

نمایندگان وزارت منابع طبیعی و محیط زیست و وزارت حمل و نقل به اعمال سازوکارهای ویژه برای معادن شن و ماسه در استان بن تره که به بزرگراه‌ها سوخت‌رسانی می‌کنند، در حالی که هنوز در سوابق مادی پیمانکار لحاظ نشده‌اند؛ مقررات مربوط به اجاره زمین‌های سطح آب در بهره‌برداری از شن و ماسه رودخانه‌ای؛ و ارزیابی اثرات زیست‌محیطی معادن شن و ماسه پاسخ دادند.

معاون نخست وزیر به رهبران استان بن تره و سایر مناطق خاطرنشان کرد که اعمال سازوکار ویژه برای کوتاه کردن زمان اعطای مجوزهای استخراج شن و ماسه باید همچنان با تمام رویه‌ها مانند ارزیابی ذخایر و نظارت زیست‌محیطی در طول فرآیند استخراج مطابقت داشته باشد.

نگوین تی مین توی، نایب رئیس کمیته مردمی استان آن گیانگ، ضمن ارائه گزارشی در مورد پیشرفت انتقال شن و ماسه از معادن استان آن گیانگ که به پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ به پروژه‌های بزرگراه کان تو - هائو گیانگ و هائو گیانگ - کا مائو اختصاص داده شده است، از هیئت مدیره پروژه مای توآن و پیمانکاران درخواست کرد تا مدارک کامل و مراحل انتقال را به سرعت ارائه دهند؛ در عین حال، او توصیه کرد که وزارت حمل و نقل به زودی طرح تضمین ایمنی ترافیک آبراه‌های داخلی در منطقه معدن شن و ماسه را تصویب کرده و مناطق لایروبی آبراه‌های داخلی در استان را اعلام کند.

رهبران محلی برای حل مسائل مربوط به صدور مجوز استخراج شن و ماسه مطابق با اختیارات و مقررات، هماهنگی نزدیکی با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه داشته‌اند.

علاوه بر این، رهبران استان وین لونگ تأیید کردند که طرح تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین را تضمین کرده و رویه‌هایی را برای تأمین ذخایر کافی برای پروژه‌های کان تو - هائو گیانگ و هائو گیانگ - کا مائو اجرا کنند. فعالیت‌های بهره‌برداری از شن و ماسه در استان سوک ترانگ برای خدمت به توسعه آزمایشی پروژه بزرگراه شمال - جنوب در شرق، در ابتدا نتایج مثبتی را نشان داده است.

بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، گفت که طبق برنامه توافق شده با مردم محلی، تأمین شن و ماسه برای پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، پیشرفت را تضمین می‌کند و کل سرمایه گذاری پروژه را افزایش نخواهد داد.

در خصوص پیشنهاد استفاده از ۳.۸ میلیون متر مکعب خاکستر و سرباره نیروگاه حرارتی دوین های (استان ترا وین) به عنوان ماده جایگزین شن و ماسه مورد استفاده در محل دفن زباله، معاون نخست وزیر استان ترا وین را موظف کرد تا با مشارکت وزارت علوم و فناوری، وزارت حمل و نقل و وزارت راه و شهرسازی، اجرای آزمایشی پروژه‌های جاده‌ای یا بزرگراه‌های محلی را با هدف ارزیابی همه معیارها طبق مقررات و استانداردها انجام دهد.

در پایان این نشست، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از مشارکت فعال، تلاش‌ها و روحیه «برای مأموریت سیاسی مشترک» وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی در حل مشکلات و مسائل مربوط به تأمین منابع شن و ماسه برای تکمیل پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در جنوب، قدردانی و تشکر کرد.

به طور خاص، بسیاری از مناطق با مشارکت کمیته‌ها و مقامات حزبی، با پیروی دقیق از دستورالعمل‌های رهبران دولت، فعالانه و مصمم عمل کرده‌اند و تغییرات و پیشرفت‌های چشمگیری ایجاد کرده‌اند.

معاون نخست وزیر به وزارت حمل و نقل و وزارت منابع طبیعی و محیط زیست مأموریت داد تا به زودی پاسخ‌های کتبی رسمی به مسائل مطرح شده توسط رهبران محلی در جلسه صادر کنند و از مقامات محلی درخواست کرد که برای حل مشکلات و معضلات جدید، به هماهنگی نزدیک با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه ادامه دهند. «اگر پس از یک هفته پیشرفتی حاصل نشد، فوراً به نخست وزیر گزارش دهید».

منبع: https://kinhtedothi.vn/nhieu-dia-phuong-chu-dong-quyet-tam-thao-nut-that-nguon-cung-cat-san-lap.html