ساخت و ساز پر جنب و جوش در پروژه کلیدی مسیر شرق به غرب

در اولین روزهای سال نو ۲۰۲۴، در محل ساخت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده شرق-غرب (فاز اول)، فضای کاری همیشه شلوغ و پر جنب و جوش است. این پروژه‌ای است که بسیاری از مردم استان به آن علاقه‌مند و منتظر آن هستند، زیرا با تکمیل پروژه، فضای توسعه برای مناطق محروم باز خواهد شد. پس از گذشت بیش از ۱ سال از ساخت و ساز، این پروژه طبق برنامه در حال اجرا است. شکل جاده بزرگ ارتباطی بین منطقه‌ای و بین استانی به تدریج در حال شکل‌گیری است.

در روزهای اخیر، محل ساخت پروژه مسیر شرق به غرب از طریق شهر تام دیپ و منطقه نهو کوان همیشه مملو از کامیون‌های حامل مصالح، بیل مکانیکی، غلتک بوده است... صدها مهندس و کارگر توسط پیمانکاران بسیج شده‌اند و در تیم‌های ساختمانی زیادی تقسیم شده‌اند تا پروژه را به سرعت اجرا کنند. کیلومترهای اول مسیر اساساً تکمیل، آسفالت و بخش اول مسیر شرق به غرب به تقاطع بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ متصل شده است.

شلوغی در پروژه ساختمانی کلیدی مسیر شرق به غرب — بخش اول با آسفالت آسفالت شده و به بزرگراه ملی مای سون ۴۵ متصل می‌شود.

آقای نگوین ون ترونگ، ساکن بخش کوانگ سون، شهر تام دیپ، با هیجان به جاده جدید و پهنی که قرار است به بهره‌برداری برسد، نگاه کرد و گفت: «جاده عبوری از شهر ظاهری متفاوت دارد. این تغییر نه تنها از نظر ترافیک قابل توجه است، بلکه نشان دهنده توسعه این منطقه نیز می‌باشد. ما که شاهد تغییر شهر زادگاهمان هستیم، بسیار هیجان‌زده‌ایم. امیدواریم وقتی این جاده تکمیل شود، همچنان به ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی این شهر جوان ادامه دهد.»

به گفته رفیق فام کوک چین، مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان: پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز مسیر شرق-غرب با طول کلی ۲۳ کیلومتر از تام دیپ (در تقاطع دونگ جیائو، بخش کوانگ سون) تا نهو کوان (تقاطع با بزرگراه ملی ۱۲ در بخش ون فونگ) با مقیاس اولیه ۴ خط طبق استانداردهای جاده‌ای کلاس II (بخش اول مسیر تا تقاطع بزرگراه شمال-جنوب با طول ۱.۶۴ کیلومتر با مقیاس ۸ خط طبق برنامه‌ریزی شهری تام دیپ سرمایه‌گذاری شده است) . این بزرگترین پروژه اتصال ترافیکی بین منطقه‌ای تاکنون در استان نین بین است که از اهمیت مهمی در تکمیل تدریجی زیرساخت‌های ترافیکی طبق برنامه‌ریزی مسیر کیم سون-نهو کوان برخوردار است؛ اتصال بین بزرگراه‌ها، بزرگراه‌های ملی، جاده‌های استانی، مناطق توریستی ، پارک‌های صنعتی، خوشه‌های صنعتی در شهر تام دیپ، منطقه نهو کوان و مناطق مجاور. ایجاد صندوق‌های فضا و زمین برای جذب سرمایه‌گذاران به نقاط قوت محلی، کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی و بهبود زندگی مردم.

در خصوص کارهای آزادسازی سایت در مسیر، تاکنون، مردم محلی ۲۰.۲/۲۲.۹ کیلومتر از سایت را تحویل داده‌اند. از این مقدار، محدوده پروژه در شهر تام دیپ ۶.۶۲۷ کیلومتر است. تاکنون ۶.۶۲۷/۶.۶۲۷ کیلومتر تحویل داده شده است، با این حال، در محدوده واگذاری، هنوز ۷ خانوار با زمین مسکونی وجود دارند که خانه‌ها و دارایی‌های معماری خود را تحویل نداده‌اند و در محدوده واگذاری، هنوز مشکلاتی در آزادسازی سایت در برخی از مکان‌های خطوط برق وجود دارد.

محدوده پروژه در منطقه نهو کوان ۱۶.۳۲۳ کیلومتر طول دارد؛ مساحت زمین‌های آسیب‌دیده ۱۲۸.۶۵ هکتار است. تاکنون ۱۳.۶۴/۱۶.۳ کیلومتر مربع از زمین‌های کشاورزی تحویل داده شده است (که حدود ۸۳.۶۶٪ از منطقه پاکسازی شده را شامل می‌شود)، در حال حاضر هنوز مشکلاتی در مورد زمین‌های مسکونی، زمین‌های باغی و برخی از کارهای عمومی وجود دارد.

در خصوص کارهای ساختمانی، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده شرق-غرب در استان نین بین (فاز اول) توسط شرکت مشترک ساختمانی Xuan Truong Construction Enterprise و Thanh Trung Company Limited در حال ساخت است. این پروژه در مارس 2022 آغاز شده است.

آقای لی آنه تو، مدیر شرکت تان ترونگ لیمیتد، به نمایندگی از پیمانکار، گفت: در حال حاضر، پیمانکار به طور فعال در حال اجرای ساخت و ساز است. با بهره‌گیری از هوای آفتابی، پیمانکار تمام ماشین‌آلات، منابع انسانی و مصالح را برای ساخت و ساز متمرکز کرده است، فضای ساخت و ساز در محل ساخت و ساز بسیار شلوغ، فوری و متمرکز است. علاوه بر این، پیمانکار مشاور و ناظر و سرمایه‌گذار همیشه در محل ساخت و ساز حضور دارند تا بر کیفیت ساخت و ساز، تکنیک‌ها و پیشرفت پیشنهادی نظارت کنند.

در حال حاضر، واحد ساختمانی در حال اجرای عملیات زیرسازی جاده در زمینی به مساحت ۲۰۲۶۷/۲۲۹۲۷ کیلومتر مربع از زمین‌های واگذار شده است. آسفالت‌کاری اساساً تکمیل شده و بخش اول مسیر شرق به غرب که به تقاطع بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ متصل می‌شود، متصل شده است. پیمانکاران بر ساخت ۷۰/۱۱۰ پل میان‌گذر تمرکز دارند. پل‌های ما چان، سونگ ون، شوان وین اساساً تکمیل شده‌اند، عرشه پل و نرده‌های آن در حال تکمیل است. پل گوک سونگ ۲ با ۶ تیر پل ساخته شده است.

این سرمایه‌گذار همچنین گفت: برای مصالح زیرسازی جاده، از دو منبع تعیین می‌شود: در طول مسیر از تپه ما چان در کیلومترهای ۷ تا ۸ تا کیلومتر ۱۵+۵۲۰ هماهنگ شده و از معدن سونگ کائو، در بخش ین سون (شهر تام دیپ)، که نزدیکترین معدن به پروژه برای ارائه خدمات خاکریزی از کیلومتر ۱۵+۵۲۰ تا انتهای مسیر است، خریداری می‌شود. مسیر حمل و نقل در جهت بزرگراه ملی ۱۲B به محل ساخت و ساز با فاصله حمل و نقل کوتاه تنها ۱۳ تا ۱۴.۵ کیلومتر است.

تاکنون، ارزش اجرای پروژه در مقایسه با قرارداد به حدود ۳۵٪ رسیده است. به منظور بهره‌برداری هرچه سریع‌تر از پروژه و ارتقاء اثربخشی آن، سرمایه‌گذار در حال هماهنگی با واحدهای مربوطه برای هدایت تسریع پیشرفت است و تلاش می‌کند تا پروژه را در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برساند.

نگوین تام-نگوین لو-ترونگ هوی

منبع