پروژه‌هایی که با احساسات عمومی همسو باشند.

به لطف منابع سرمایه‌گذاری و اجماع مردم، بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل روستایی در چائو فو تکمیل شده‌اند که سفر را تسهیل کرده و توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا بخشیده است.

مقامات، ساکنان و پرسنل نیروهای مسلح در حال بتن ریزی برای پل کانال ۷ - جنوب کانال ملی در دهکده بین تانگ. عکس: تان تین

باور بزرگ

صبح یک روز آخر هفته، آقای هو وان ناپ، ساکن دهکده بین چیان، با شادی فراوان در مراسم کلنگ‌زنی پل تویه هوآ (کانال ۲ - شمال کانال چو می) شرکت کرد. آقای ناپ که بیش از ۷۰ سال سن دارد، به وضوح شاهد تغییر زادگاهش از طریق جاده‌های جدید و به خوبی نگهداری شده و پل‌های محکمی است که شبکه کانال‌های متقاطع این منطقه برنج‌خیز را به هم متصل می‌کنند. آقای ناپ گفت: «حدود ۲۰ سال پیش، حمل و نقل در دهکده بین چیان دشوار بود و زندگی مردم عمدتاً به کشت برنج گره خورده بود. در آن زمان، آرزو می‌کردم که دولت در جاده‌ها و پل‌های محکم سرمایه‌گذاری کند تا مردم بتوانند راحت‌تر کار و سفر کنند.»

با گذشت زمان، آن رویاها به تدریج در نظر کشاورز پیر، هو وان ناپ، تحقق یافت. دهکده بین چین اکنون دیگر از جاده‌های مستقیم و آسفالت شده و پل‌های بتنی محکم دور نیست و به دانش‌آموزان اجازه می‌دهد تا به راحتی کتاب‌های خود را به مدرسه حمل کنند. آقای ناپ اظهار داشت: «پل چوبی قدیمی تویه هوا قبلاً به تعمیرات منظم نیاز داشت، اما اکنون ما یک پل بتنی محکم داریم و همه خوشحال هستند. من از دولت و خیرین به خاطر تأمین بودجه برای ساخت پل تشکر می‌کنم که زندگی را برای مردم دهکده بین چین راحت‌تر می‌کند.»

علاوه بر پل تویئت هوا، روستای بین چین نیز به تازگی بهسازی جاده شرق کانال ۲ را با بودجه ۱ میلیارد دونگ ویتنامی و با پیروی از اصل «همکاری دولت و مردم» به پایان رسانده است. فان مین توان، رئیس کمیته مردمی روستای بین چین، گفت: «به لطف توجه کمیته حزب، کمیته مردمی کمون و نیکوکاران در سرمایه‌گذاری در ساخت پل تویئت هوا، ما از مردم نظرسنجی کردیم و از آنها حمایت قوی دریافت کردیم. وقتی این پل تکمیل شود، به بهبود ظاهر منطقه روستایی روستای بین چین کمک خواهد کرد.»

نه تنها دهکده بین چین، بلکه مردم دهکده بین تانگ نیز از نزدیک شدن به اتمام پل کانال ۷ - در جنوب کانال ملی - پس از بیش از ۹۰ روز ساخت، بسیار هیجان‌زده هستند. این پل ۳۵ متر طول، ۵ متر عرض و ظرفیت بارگیری ۸ تن دارد و هزینه کل ساخت آن بیش از ۱.۶ میلیارد دونگ ویتنامی از محل کمک‌های اجتماعی بوده است. برای ساخت این پل، مردم، سربازان، اعضای اتحادیه جوانان و اعضای انجمن‌ها بیش از ۱۶۴۰ نفر-روز کار انجام داده‌اند که نشان‌دهنده روحیه تلاش جمعی و اتحاد برای نوسازی میهنشان است.

یک پیشرفت غیرمنتظره داشته باشید

نه تنها پروژه‌های حمل و نقل در روستاهای بین چین و بین تانگ در حال انجام است، بلکه کمیته حزبی و کمیته مردمی کمون چائو فو نیز در تلاشند تا این منطقه را تا سال ۲۰۳۰ به یک منطقه شهری نوع چهارم تبدیل کنند. به گفته تی هونگ توی، دبیر کمیته حزبی کمون چائو فو: «در برنامه عملیاتی کمیته حزبی کمون برای دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰، چائو فو تا سال ۲۰۳۰ به یک منطقه شهری نوع چهارم تبدیل خواهد شد. در حال حاضر، کمون توسعه اجتماعی -اقتصادی و وضعیت زیرساخت‌های شهری را بررسی و ارزیابی کرده است تا منابع سرمایه‌گذاری را برای اجرای پروژه‌های کلیدی به حداکثر برساند.»

به گفته خانم تی هونگ توی، کمون چائو فو تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۷ بیش از ۶۰٪ از استانداردهای شهری را تکمیل کند و یک بررسی میان‌مدت انجام دهد. در دوره ۲۰۲۸-۲۰۳۰، این کمون زیرساخت‌ها را تکمیل خواهد کرد، کیفیت خدمات شهری را بهبود خواهد بخشید، درخواست شناسایی به عنوان یک منطقه شهری نوع چهارم را تا ماه مه ۲۰۲۹ تکمیل خواهد کرد و تصمیم به شناسایی را در ژوئن ۲۰۳۰ اعلام خواهد کرد. خانم تی هونگ توی، دبیر کمیته حزب کمون چائو فو، تأکید کرد: «کمیته حزبی کمون از کمیته مردمی کمون می‌خواهد که برنامه مشخصی برای تحقق این هدف داشته باشد. با اتحاد و حمایت مردم و نیکوکاران، پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل جدیدی در این منطقه سرمایه‌گذاری و ساخته شده است که این امر باعث ایجاد انگیزه برای ادامه تلاش مردم این منطقه در سال‌های آینده می‌شود.»

به دنبال دستورالعمل کمیته حزب کمون چائو فو، کمیته مردمی کمون طرح شماره ۴۱/KH-UBND را در مورد سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ تدوین و اجرا کرد، که سیستم حمل و نقل روستایی را نه تنها به عنوان سیستمی که نیازهای مردم را برآورده می‌کند، بلکه اهمیت قابل توجهی در توسعه اجتماعی-اقتصادی دارد و به بهبود زندگی مردم کمک می‌کند، معرفی می‌کند.

به گفته لو کوک فونگ، رئیس کمیته مردمی کمون چائو فو، در سال ۲۰۲۶، این کمون بیش از ۱۶ میلیارد دونگ ویتنامی از محل سرمایه‌گذاری عمومی را برای اجرای هفت پروژه از جمله موارد زیر استفاده خواهد کرد: ارتقاء و آسفالت کردن بخش غربی کانال ۷؛ ارتقاء و گسترش بخش جنوبی بزرگراه ملی با بتن؛ ارتقاء و نوسازی جاده تران ون تان و غیره. این پروژه‌ها در هماهنگ‌سازی سیستم پل و جاده در سراسر کمون از اهمیت قابل توجهی برخوردارند و به کوتاه شدن زمان و مسافت سفر به مناطق همسایه کمک می‌کنند.

آقای لو کوک فونگ تأیید کرد: «علاوه بر سرمایه‌گذاری عمومی، کمیته حزب، شورای خلق، کمیته خلق و کمیته جبهه میهن ویتنام در این کمون نیز از منابع اجتماعی‌شده برای اجرای پروژه‌ها استفاده می‌کنند. این نشان دهنده وحدت بین نظام سیاسی و مردم است که با هم برای هدف تبدیل چائو فو به یک منطقه شهری توسعه‌یافته در آینده تلاش می‌کنند.»

تان تین

منبع: https://baoangiang.com.vn/nhung-cong-trinh-hop-long-dan-a482148.html