افرادی که جان خود را برای سوار شدن به زیردریایی تایتان به خطر انداختند

کسانی که کف اقیانوس را با زیردریایی تیتان کاوش کرده‌اند، می‌گویند این یک تجربه استرس‌زا اما منحصر به فرد است که ارزش به خطر انداختن جانتان را دارد.

قبل از سوار شدن به زیردریایی تایتان برای تور ۲۵۰ هزار دلاری تایتانیک، هر مسافر باید یک فرم سلب مسئولیت را با شرکت ارائه دهنده خدمات OceanGate امضا کند که در صفحه اول آن حداقل سه بار به خطر مرگ اشاره شده باشد. بر این اساس، اگر کشتی در کف دریا دچار حادثه شود، آنها مسئول مرگ خود خواهند بود.

در این معافیت آمده است: «این فعالیت درون یک زیردریایی آزمایشی انجام خواهد شد که توسط هیچ سازمان نظارتی تأیید یا گواهی نشده است. حرکت در داخل و اطراف وسیله نقلیه می‌تواند منجر به آسیب جسمی، معلولیت، آسیب روانی یا مرگ شود.»

همچنان که به اعماق اقیانوس فرو می‌رفتند، نور محو می‌شد. در آب سیاه قیرگون، آنها فقط می‌توانستند موجودات زیست‌تابی را از طریق یک پنجره کوچک ببینند. سرمای شدید به تدریج گسترش یافت.

مایک ریس، یکی از مسافران این سفر تابستان گذشته، یک قلم و کاغذ برای ثبت تجربیاتش در طول غواصی‌اش روی تایتان با خود آورده بود. ریس گفته بود که اگر کشتی خراب شود، او از کف اقیانوس جوک‌هایی به عنوان «آخرین هدیه به جهان » خواهد نوشت.

استاکتون راش (چپ)، مالک اوشن‌گیت، در حال غواصی در سواحل فلوریدا در سال ۲۰۱۳. عکس: آسوشیتدپرس

جوزف وورتمن، ۵۳ ساله، که در سال ۲۰۲۱ به سفر اکتشافی تایتان رفت، این سفر را یک تجربه «واقعاً دلهره‌آور» و فراموش‌نشدنی توصیف کرد.

ورتمن، مدیرعامل یک شرکت شومینه‌سازی در دیترویت، گفت: «اگر مشکلی پیش بیاید، هیچ‌کس نیست که به شما کمک کند. نمی‌توانید با ۹۱۱ تماس بگیرید. خودتان تنها هستید.»

در ۱۸ ژوئن، زیردریایی تایتان اوشن‌گیت در حالی که پنج نفر را در حال بازدید از لاشه کشتی تایتانیک در کف اقیانوس اطلس، حدود ۶۰۰ کیلومتری نیوفاندلند، کانادا، حمل می‌کرد، ناپدید شد. مقامات ایالات متحده و کانادا مجموعه‌ای از هواپیماها، کشتی‌ها و تجهیزات را برای جستجو و نجات تایتان مستقر کرده‌اند.

امدادگران هر 30 دقیقه یکبار صداهای بلندی را در منطقه می‌شنوند که امیدها را برای عملیات نجات افزایش می‌دهد. با این حال، آنها تاکنون هیچ اثری از تایتان پیدا نکرده‌اند.

کسانی که سفرهای مشابهی را تجربه کرده‌اند می‌گویند خطرات این سفر آشکار است، اما هیجان و شور رسیدن به اعماق اقیانوس، این سفر اکتشافی را جذاب می‌کند و ارزش به خطر انداختن جانشان را دارد.

آنها این تجربه را ترسناک و اعصاب خرد کن، اما فوق العاده هیجان انگیز و مطمئناً منحصر به فرد می نامند. طبق وب سایت شرکت OceanGate مستقر در واشنگتن، به مشتریان قبل از سفر آموزش غواصی داده می شود، اما این آموزش فقط چند ساعت طول می کشد.

ورتمن گفت که زیردریایی به آرامی و طی چند ساعت به کف اقیانوس برده خواهد شد. در همین حال، خدمه با گوش دادن به موسیقی و نگاه کردن به موجودات دریایی از پنجره‌ها، وقت خود را می‌گذرانند. او همچنین در ارتباط و تبادل اطلاعات بین زیردریایی و تیم پشتیبانی در سطح آب شرکت داشت.

زیردریایی آنها با موفقیت به لاشه کشتی تایتانیک رسید و به عقب آن نزدیک شد. ورتمن گفت که از اینکه یکی از معدود افرادی در جهان است که لاشه کشتی را از نزدیک می‌بیند، هیجان‌زده است، هرچند سفر به آنجا واقعاً دلخراش بوده است.

یکی از اولین کارهایی که بعد از بیرون آمدن از آب انجام داد، تماس با خانواده‌اش بود تا به آنها بگوید که سالم برگشته است.

دیوید پوگ، خبرنگار سی‌بی‌اس (چپ) سال گذشته روی تایتان. عکس: وال استریت ژورنال

ریس، ۶۳ ساله، ژوئیه گذشته به یک سفر اکتشافی دیگر به تایتان رفت. نویسنده سیمپسون‌ها گفت که خطر مرگ همیشه یک نگرانی است. ریس گفت که او به ۱۳۴ کشور جهان سفر کرده و فرزندی ندارد. در بدترین حالت، او می‌تواند با این آگاهی که زندگی خوبی داشته است، خود را تسلی دهد.

ریس، تایتان را تقریباً به اندازه یک وانت بدون صندلی توصیف می‌کند، اما هرگز احساس خفقان و ترس از مکان‌های تنگ و بسته نکرد. برای پایین آوردن دماغه کشتی، همه مسافران در جلو جمع می‌شدند. برای بالا بردن آن، در عقب جمع می‌شدند. او می‌گوید: «عجیب به نظر می‌رسد، اما در واقع بسیار ساده و ابتدایی است.»

سرانجام، پس از چند ساعت، کشتی تایتان در فاصله بیش از ۴۵۰ متری از لاشه کشتی تایتانیک متوقف شد. قطب‌نمای کشتی کار نمی‌کرد، بنابراین آنها مجبور شدند بیش از ۹۰ دقیقه در تاریکی به دنبال تایتانیک بگردند و فقط حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه فرصت داشتند تا آن را کاوش کنند .

کالین تیلور، ۶۰ ساله، نیز در ژوئیه ۲۰۲۲ به همراه پسرش به سفر اکتشافی اوشن‌گیت پیوست. این مدیر بازنشسته صندوق گفت که در روز پرتاب تایتان، چندین ساعت جلسه توجیهی ایمنی دریافت کرده است.

او به یاد می‌آورد: «هرچه عمیق‌تر می‌رفتیم، موجودات عجیب‌تر می‌شدند.» او آن را «دنیای بیگانه» می‌نامید.

تیلور گفت این سفر با هر آنچه که قبلاً تجربه کرده بود، متفاوت بود. او تأکید کرد: «این یک سفر باورنکردنی بود، از یک دیدگاه فکری به یک دیدگاه علمی ، از یک دیدگاه مهندسی به یک دیدگاه ماجراجویی.»

دیوید پوگ، خبرنگار سی‌بی‌اس، با یادآوری سفر سال گذشته‌اش گفت: «شما روی زمین می‌نشینید و پشتتان را به دیوار خمیده تکیه می‌دهید. هیچ وسیله گرمایشی یا تهویه مطبوعی وجود ندارد. هوا نزدیک سطح گرم است، اما هر چه عمیق‌تر بروید، خنک‌تر می‌شود.»

جوزف ورتمن (چپ) و بقیه اعضای تیم غواصی‌اش پس از بازگشت از سفر اکتشافی تایتان در سال ۲۰۲۱. عکس: WSJ

سفر پوگ پس از آنکه زیردریایی به دلیل مشکل فنی در سکوی پرتاب تنها به حدود ۳۶ فوت (۱۱ متر) رسید، لغو شد. او قبل از سوار شدن، فرم سلب مسئولیت را امضا کرد زیرا از سابقه ایمنی اوشن‌گیت احساس راحتی می‌کرد.

او گفت: «آنها به معنای واقعی کلمه هشت راه را فهرست کردند که ممکن است شما کشته یا برای همیشه معلول شوید.» او افزود که قبل از ناپدید شدن، اوشن‌گیت هرگز هیچ مسافری را مجروح نکرده بود.

او گفت: «این در این صنعت طبیعی است. اینجا اقیانوس اطلس شمالی است و این ریسک بخشی از قراردادی است که شما امضا می‌کنید.»

وو هوانگ (طبق گزارش وال استریت ژورنال )

لینک منبع: https://vnexpress.net/nhung-nguoi-tung-danh-cuoc-mang-song-de-len-tau-lan-titan-4620301.html