تران کوانگ لام، مدیر جدید اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین - عکس: HUU HANH
بعدازظهر 30 سپتامبر، نگوین وان دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، حکم انتصاب آقای تران کوانگ لام - عضو کمیته حزب شهر و معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین - را به عنوان مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین ارائه کرد.
این تصمیم در دفتر مرکزی کمیته مردمی شهر هوشی مین، یک روز پس از آنکه جلسه شورای مردمی شهر هوشی مین جدایی اداره برنامهریزی و معماری از اداره ساخت و ساز را تصویب کرد، ارائه شد.
آقای تران کوانگ لام در حال حاضر عضو کمیته اجرایی کمیته حزب شهر هوشی مین است. پیش از انتصاب به عنوان مدیر اداره ساخت و ساز، معاون مدیر اداره ساخت و ساز بود.
آقای تران کوانگ لام در ۱۳ نوامبر ۱۹۷۳ متولد شد، زادگاه او بخش باک گیانه، استان کوانگ تری (بخش کوانگ توآن، شهر با دان، استان قدیمی کوانگ بین ) است. مدارک حرفهای او عبارتند از: کارشناسی ارشد مهندسی، مهندس عمران، لیسانس حقوق اقتصادی، لیسانس علوم سیاسی، ارشد نظریه سیاسی.
مدیر جدید اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین نزدیک به 30 سال سابقه در صنعت حمل و نقل و ساخت و ساز دارد که بیش از 20 سال آن در وزارت حمل و نقل (که در آن زمان وزارت کارهای عمومی و حمل و نقل بود) شهر هوشی مین کار کرده است.
در اینجا، آقای تران کوانگ لام سمتهای زیادی در حوزه مدیریت ترافیک شهری، معاون رئیس اداره مدیریت ساخت و ساز، مدیر مرکز مدیریت تونل رودخانه سایگون و... در سال ۲۰۱۴، معاون مدیر اداره حمل و نقل بود؛ از آوریل ۲۰۱۹ تا مارس ۲۰۲۵، مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین بود.
در ۱ مارس ۲۰۲۵، زمانی که شهر هوشی مین وزارت حمل و نقل و کارهای عمومی را تأسیس کرد، آقای تران کوانگ لام توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین به عنوان مدیر این اداره منصوب شد.
در ماه مه ۲۰۲۵، هنگامی که وزارت ساخت و ساز و وزارت حمل و نقل و کارهای عمومی ادغام شدند، او به عنوان مدیر وزارت ساخت و ساز منصوب شد. در ژوئیه ۲۰۲۵، پس از ادغام، او معاون مدیر وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین بود.
آقای تران کوانگ لام، مدیر دپارتمان ساخت و ساز در شهر هوشی مین است که برای ورود به دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰ با اهداف و دستاوردهای فراوان در زیرساختها، به ویژه زیرساختهای حمل و نقل، آماده میشود، از جمله: توسعه سیستم راهآهن شهری طبق قطعنامه ۱۸۸ مجلس ملی، شبکه کمربندی، بزرگراههای اتصال منطقهای، بزرگراههای ملی طبق قطعنامه ۹۸، خطوط ریلی منطقه جنوب شرقی (مانند تو تیم - لانگ تان، بائو بنگ - دی آن - کای مپ، ...)، سیستم بندر دریایی (کان جیو، کای مپ)، توسعه حمل و نقل سبز؛ جابجایی خانهها در امتداد ساحل، و در کنار رودخانهها و کانالها همراه با نوسازی شهری، ... برای توسعه زیرساختهای شهر به شیوهای مدرن و همزمان، رسیدن به سطح منطقهای و جهانی .
منبع: https://tuoitre.vn/ong-tran-quang-lam-lam-giam-doc-so-xay-dung-tp-hcm-2025092808501058.htm
نظر (0)