بر این اساس، از 26 ژوئن، خطوط هوایی پاسیفیک پروازهای روزانه بین شهر هوشی مین و هانوی ، دانانگ و چو لای را با مجموع 6 تا 8 پرواز آغاز خواهد کرد.

در برخی از دوره‌های اوج سفر، این شرکت هواپیمایی به طور فعال پروازهای بین شهر هوشی مین و Thanh Hoa ، Vinh، Hue، Tuy Hoa را افزایش خواهد داد تا نیازهای سفر مسافران را برآورده کند.

با برنامه پروازی فوق، این شرکت هواپیمایی در مجموع نزدیک به ۱۰۰۰ پرواز، معادل بیش از ۱۸۰،۰۰۰ صندلی در طول فصل اوج گردشگری ، ارائه خواهد داد. برای آماده‌سازی منابع ناوگان لازم، شرکت هواپیمایی پاسیفیک به ترتیب سه هواپیمای ایرباس A321 را دریافت و عملیاتی خواهد کرد.

خطوط هوایی W-pacific-jpg-2-1.jpg
از ۲۶ ژوئن، خطوط هوایی پاسیفیک پس از بیش از ۳ ماه تجدید ساختار، دوباره پرواز خواهد کرد. عکس: نام خان

در طول این مرحله بازسازی، علاوه بر احیای شبکه پروازی، خطوط هوایی پاسیفیک استانداردهای خدمات را نیز به طور جامع ارتقا خواهد داد. مشتریان این خطوط هوایی خدماتی با همان کیفیت خطوط هوایی ویتنام را تجربه خواهند کرد.

قابل توجه‌ترین تغییر این است که خطوط هوایی پاسیفیک، خدمات کلاس تجاری و اقتصادی را با وعده‌های غذایی و بار موجود در بلیط، مشابه خطوط هوایی ویتنام، ارائه می‌دهد. مسافران همچنین واجد شرایط سیاست مسافت پیموده شده برای اعضای گلدن لوتوس خواهند بود.

پیش از این، به دلیل وضعیت مالی وخیم، کمبود نقدینگی و بدهی‌های معوقه هنگفت که تهدید به عدم پرداخت بدهی می‌کرد، شرکت هواپیمایی ویتنام و سهامداران آن تصمیم گرفتند کل ناوگان هواپیمایی پاسیفیک را برای تسویه بدهی‌ها پرداخت کنند. 18 مارس همچنین روزی بود که آخرین هواپیمای این شرکت هواپیمایی ویتنام را ترک کرد.

شرکت هواپیمایی پاسیفیک اولین شرکت هواپیمایی ارزان قیمت در ویتنام است که زمانی توسط گروه کانتاس استرالیا سرمایه گذاری شده بود.

با این حال، به دلیل ناکارآمدی در تجارت، در اکتبر ۲۰۲۰، گروه کانتاس از شرکت هواپیمایی پاسیفیک خارج شد و ۳۰٪ از سهام خود را به شکل هدیه به هواپیمایی ویتنام واگذار کرد. تا سه ماهه اول سال ۲۰۲۲، این معامله تکمیل شد و از آن زمان تاکنون، هواپیمایی ویتنام تقریباً ۹۹٪ از سهام شرکت هواپیمایی پاسیفیک را در اختیار داشته است.