بر این اساس، پروژه کمکهای فنی «مطالعه نوسازی پل لانگ بین» با استفاده از کمکهای بلاعوض آژانس اقتصادی سفارت فرانسه در ویتنام از طریق صندوق FASEP وزارت اقتصاد و دارایی فرانسه، طی ۱۱ ماه اجرا شده و انتظار میرود در سال ۲۰۲۵ با سرمایهگذاری کل ۷۱۰،۵۱۰ یورو تکمیل شود.
هدف این پروژه ارائه نتایج در مورد امکانسنجی راهحلهای تحقیقاتی برای تضمین ایمنی سازه و سایر کاربردهای آینده پل لانگ بین، از جمله: تضمین ایمنی افراد و وسایل نقلیهای که از این سازه استفاده میکنند، از جمله راهآهن، موتورسیکلت و عابران پیاده؛ برجسته کردن ارزش میراثی آن به عنوان یکی از نشانههای نمادین هانوی ، نمادی تاریخی و بخشی از چشمانداز هانوی برای بیش از یک قرن؛ و تحقیق در مورد سناریوهای استفاده آینده از پل است.
با توجه به محدوده پروژه، بخش ۱: بررسی، جمعآوری و تحلیل دادهها و ارزیابی؛ بخش ۲: پیشنهاد راهحلهای کوتاهمدت برای نوسازی و تعمیر پل لانگ بین به منظور تضمین ایمنی ترافیک؛
بخش ۳: تحقیق و ارائه طرحی برای استفاده آینده از سازه پل پس از توقف بهرهبرداری از خط راهآهن ملی که از روی پل عبور میکند و تحویل آن به کمیته خلق هانوی برای مدیریت.
وزارت حمل و نقل (مالک پروژه) از نظر قانونی مسئول صحت و قانونی بودن اطلاعات و دادههای ارائه شده در اسناد تعدیل ارائه شده؛ سازماندهی و مدیریت اجرای پروژه سرمایهگذاری برای اطمینان از رعایت قانون، مقررات کمیته مردمی شهر و اهداکننده؛ و مدیریت و استفاده اقتصادی و کارآمد از سرمایه سرمایهگذاری عمومی و جلوگیری از اتلاف و هدررفت آن است. این وزارتخانه باید به طور فعال با ادارات، سازمانها و واحدهای مربوطه شهر برای حل مشکلات و موانع در طول اجرا هماهنگی کند.
ادارات و واحدهای مربوطه تحت نظر کمیته خلق هانوی، طبق وظایف، کارکردها و حوزههای مدیریتی محول شده، مسئول هماهنگی، هدایت و ایجاد شرایط مطلوب برای وزارت حمل و نقل جهت اجرای پروژه، تضمین پیشرفت، کیفیت و انطباق با مقررات ایالتی و الزامات اهداکنندگان هستند.
منبع: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-ho-tro-ky-thuat-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien.html






نظر (0)