...
صحنه جلسه کاری
طبق گزارش این جلسه، این شرکت در ۱۵۰،۰۰۰ پورت شارژ در ۶۳ استان و شهر در سراسر کشور سرمایهگذاری کرده است. در گیا لای ، ۱۳۰۰ وسیله نقلیه الکتریکی در حال کار و ۳۶ ایستگاه شارژ وسیله نقلیه الکتریکی VGreen در ۱۴ منطقه، شهر و شهرستان (معادل ۷۸ ایستگاه شارژ و ۱۲۸ پورت ماشین الکتریکی در حال کار) وجود دارد. در حال حاضر ۲۰ مکان در حال استقرار هستند و به دلیل اینکه وزارت صنعت و تجارت سندی صادر کرده است که درخواست توقف برقرسانی به ایستگاههای شارژ در استان گیا لای را میدهد، به این دلیل که ایستگاههای شارژ، پروژههای انرژی سطح ۳ در هر اندازهای هستند، بنابراین قبل از بهرهبرداری باید توسط این وزارتخانه بازرسی و پذیرفته شوند، قادر به ادامه کار نیستند. علاوه بر این، تعدادی از مسائل مربوط به برنامهریزی کاربری زمین و مجوزهای ساخت و ساز وجود دارد. بر این اساس، نماینده VGreen از وزارت صنعت و تجارت درخواست کرد که سندی را صادر کند که مقررات مربوط به ایستگاههای شارژ که صرفاً تجهیزات الکتریکی هستند را تنظیم کند تا وزارت برق مبنایی برای برقرسانی داشته باشد. رهبران کمیته مردمی استان به واحدهای محلی دستور دادند تا با برنامهریزی کلی برای ایستگاههای شارژ خودروهای برقی (بدون نیاز به برنامهریزی ثابت برای هر مکان)، شرایطی را برای VGreen فراهم کنند تا ایستگاههای شارژ را در استان مستقر کند؛ شرایطی را برای VGreen ایجاد کنند تا تجهیزات شارژ خودروهای برقی را در مناطق مرکزی بسازد و نصب کند.
در پایان جلسه، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هو کو، از وزارت صنعت و تجارت درخواست کرد که سندی را که از بخش برق درخواست عدم تأمین برق را دارد، پس بگیرد. در آینده، لازم است به وضوح تصریح شود که تمام تجهیزات متصل به تأسیسات (سوپرمارکتها، پمپ بنزینها و غیره) یک دستگاه شارژ هستند و VGreen باید از واحدهای عملیاتی برای بازرسی دعوت کند تا از کار پیشگیری و اطفاء حریق اطمینان حاصل شود. در صورت برآورده شدن همه شرایط، این دستگاه راهاندازی خواهد شد. در صورت ساخت ایستگاههای شارژ، باید طبق مقررات اجرا شوند. وزارت صنعت و تجارت همچنین برنامهریزی برای ساخت ایستگاههای شارژ الکتریکی را متوقف کرد. توصیه میشود که ادارات، شعب و مناطق به حمایت و ایجاد شرایط برای توسعه Vinfast ادامه دهند، زیرا این یک شرکت بزرگ است که مطابق با جهتگیری ملی در تحول سبز در حال توسعه است.
نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین گفت که در حال حاضر، استان گیا لای نیاز زیادی به توسعه مسیرهای اتوبوس به مقاصد گردشگری مانند: بین هو، میدان دای دوان کت و... دارد. او از شرکت درخواست کرد تا محصولاتی مناسب با سطح مالی مشاغل را بررسی کند. در حال حاضر کوچکترین ماشین ۳ میلیارد دونگ ویتنامی است که بسیار بالاست و بازیابی سرمایه برای مشاغل دشوار است. او درخواست کرد که راهکارهای پشتیبانی برای مشاغلی که نیاز به سرمایهگذاری دارند، در نظر گرفته شود.
نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین تأکید کرد: استان گیا لای در حال جهتگیری توسعه خود برای تبدیل شدن به یک «فلات اکولوژیکی، ورزشی و بهداشتی» است؛ شهر پلیکو نیز در حال جهتگیری توسعه خود برای تبدیل شدن به یک «منطقه شهری هوشمند، فلات سبز برای سلامت» است. این استان توجه زیادی به توسعه زندگی سبز دارد، بنابراین استان گیا لای کاملاً از جهتگیری توسعه وینفست حمایت میکند، زیرا جهتگیری این شرکت با جهتگیری توسعه گیا لای مطابقت دارد. در حال حاضر، گیا لای پروژههای زیادی در زمینه گردشگری، اکولوژیکی، تفریحی، مناطق شهری و ... دارد. او امیدوار است که در آینده، این استان آماده دعوت از VINGROUP برای همکاری و مشارکت با استان باشد و بتواند تفاهمنامه همکاری برای توسعه مشترک امضا کند. در آینده نزدیک، ساخت بزرگراه گیا لای-کوی نون در شرف آغاز است. فرودگاه پلیکو نیز برنامهریزی، ارتقا و گسترش یافته است و طول باند آن از ۲۶۰۰ متر به ۳۰۰۰ متر افزایش یافته است و این استان میتواند نیازهای توسعه گردشگری را برآورده کند. علاوه بر این، احتمال دارد که در سال ۲۰۲۵، این استان ساخت ۲ زمین گلف را آغاز کند... با توجه به همه این شرایط، او معتقد است که اگر وینفست با گیا لای همکاری کند، موفقیت به همراه خواهد داشت./.
منبع: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx






نظر (0)