شوان فونگ وارد: پروژه ناتمام صدها میلیارد دونگ تا چه زمانی ادامه خواهد داشت؟

با گذشت بیش از چهار سال از تاریخ کلنگ‌زنی (مارس ۲۰۲۱)، جاده کنار رودخانه کائو نگا (بخش شوان فونگ)، یک پروژه ترافیکی سطح دو با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۴۸۷ میلیارد دونگ، هنوز تکمیل نشده است.

پروژه جاده ۳ کیلومتری در امتداد رودخانه کائو نگا پس از ۴ سال ساخت و ساز هنوز در وضعیت نابسامانی قرار دارد. عکس: TB

در حال حاضر، در طول مسیر تقریباً ۳ کیلومتری، بخش‌های زیادی در حال ساخت و ساز هستند، مصالح پراکنده‌اند و مردم هر روز مجبورند در جاده ناتمام تردد کنند. پروژه‌ای که انتظار می‌رفت فضای شهری را گسترش دهد و رفت و آمد مردم را تسهیل کند، اکنون به گواهی بر اتلاف طولانی مدت سرمایه‌گذاری عمومی تبدیل شده است.

طبق تحقیقات خبرنگار روزنامه هانوی موی، پروژه جاده کنار رودخانه کائو نگا به دو بخش با طول کلی حدود ۳ کیلومتر تقسیم شده است. این پروژه همچنین شامل پل هوایی راه آهن باک هونگ - ون دین به همراه موارد کمکی مانند سیستم زهکشی، درختان، روشنایی و ایمنی ترافیک است.

سرمایه‌گذار، کمیته مردمی بخش شوان فونگ است که با استفاده از بودجه، تاریخ تکمیل مصوب ۲۰۲۶ است. با این حال، تا به امروز، حجم ساخت و ساز تنها به حدود ۶۰٪ رسیده است. در حال حاضر، روگذر راه‌آهن تقریباً تکمیل شده است، برخی از بخش‌ها با بتن آسفالت آسفالت شده‌اند. با این حال، بسیاری از بخش‌های پروژه هیچ نشانه‌ای از ساخت و ساز نشان نمی‌دهند، ماشین‌آلات زنگ زده‌اند و مصالح ساختمانی در محل پروژه پراکنده شده‌اند.

این پروژه طولانی مدت بر ترافیک و محیط زیست منطقه تأثیر گذاشته است. عکس: TB

به گفته آقای دانگ نگوک کوانگ، مسئول بخش پروژه (هیئت مدیریت پروژه زیرساخت Xuan Phuong Ward Investment -)، دلیل اصلی، مشکلات مربوط به پاکسازی محل است. در کنار آن، این تأخیر همچنین به دلیل تغییرات در سازوکارها و سیاست‌ها طبق قانون زمین ۲۰۲۴ است که باعث می‌شود بسیاری از موارد نیاز به بررسی و تنظیم مجدد داشته باشند...

در حال حاضر، در محدوده پروژه، ۲۲ خانوار و یک سازمان وجود دارند که پاکسازی محل را تکمیل نکرده‌اند، که از این تعداد، ۱۱ خانوار طرح‌های جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد را تأیید کرده‌اند اما هنوز محل را تحویل نداده‌اند؛ ۱۱ خانوار دیگر به دلیل فقدان مدارک، طرح‌هایشان تأیید نشده است؛ برخی مناطق پاکسازی شده‌اند اما پراکنده هستند و هیچ جاده‌ای برای ساخت و ساز وجود ندارد.

آقای دانگ نگوک کوانگ گفت: «کمیته مردمی بخش همچنان به بسیج نیروها ادامه می‌دهد و همزمان، طرحی را برای اجرای طرح بازیابی زمین در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ در صورت عدم رعایت عمدی توسط خانوارها، آماده می‌کند.»

به دلیل تأخیر در تکمیل پروژه، رودخانه کائو نگا پر از فاضلاب راکد و کثیف است. عکس: TB

با این حال، دلیل هر چه که باشد، پیشرفت طولانی مدت باعث شده است که این پروژه به طور جدی به هدر برود - سرمایه گذاری صدها میلیارد دونگ راکد مانده است، زیرساخت های اطراف ناتمام مانده است و زندگی مردم منطقه تحت تأثیر قرار گرفته است. در حالی که بسیاری از مسیرهای کلیدی دیگر در این منطقه تکمیل شده و کارآمد هستند، مسیر کنار رودخانه کائو نگا هنوز "منتظر" پاکسازی محل است. هر روزی که می گذرد، هزینه اضافی دیگری است.

افکار عمومی و مردم بر این باورند که برای جلوگیری از ادامه اتلاف، لازم است کار پاکسازی زمین یک بار برای همیشه حل و فصل شود؛ مقامات باید در صورت عدم رعایت عمدی توسط مردم، قاطعانه بازیابی زمین را اجرا کنند و در کنار آن، سیاست‌های شفاف و معقولی در زمینه جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد برای ایجاد اجماع ایجاد کنند. در عین حال، مقامات باید نظارت بر پیشرفت، مدیریت سرمایه گذاری و تکمیل زودهنگام پروژه را تقویت کنند.

به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، این پروژه تنها ۶۰ درصد پیشرفت داشته است. عکس: TB

یک پروژه حمل و نقل به ارزش نزدیک به ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام تنها زمانی ارزشمند است که واقعاً مورد استفاده قرار گیرد و به جامعه خدمت کند. اگر این تأخیر ادامه یابد، نه تنها بودجه دولت را هدر می‌دهد، بلکه بر اعتماد مردم به اثربخشی سرمایه‌گذاری عمومی نیز تأثیر می‌گذارد.

منبع: https://hanoimoi.vn/phuong-xuan-phuong-du-an-hang-tram-ty-dong-dang-do-den-bao-gio-722993.html