پورشه استراتژی خودروهای برقی خود را تغییر می‌دهد و سودش ۹۹ درصد کاهش می‌یابد

پورشه اعلام کرد سود عملیاتی آن در نه ماه اول سال با ۹۹ درصد کاهش به ۴۰ میلیون یورو رسیده است و حاشیه سود آن تنها ۰.۲ درصد در مقایسه با ۱۴.۱ درصد در مدت مشابه سال گذشته است. این شرکت اعلام کرد که در سه ماهه سوم، ۹۶۶ میلیون یورو ضرر عملیاتی ثبت کرده است و دلیل آن را هزینه‌های استثنایی ناشی از بررسی استراتژی خودروهای برقی، همراه با تقاضای ضعیف در چین و فشار تعرفه‌های ایالات متحده عنوان کرد.

استراتژی اصلاح‌شده خودروهای برقی: نقش موتورهای احتراق داخلی و هیبریدی‌ها

پورشه در ابتدا هدف خود را تا سال ۲۰۳۰، تولید ۸۰ درصد خودروهای تمام الکتریکی تعیین کرده بود. با این حال، این شرکت برنامه‌های خود را تعدیل کرده و تصمیم گرفته است بخش قابل توجهی از مدل‌های موتور احتراق داخلی و هیبریدی را حفظ کند. در نتیجه مستقیم این تصمیم، پورشه قصد دارد شرکت تابعه باتری خود، Cellforce (تأسیس شده در سال ۲۰۲۱)، را منحل کند.

این تغییر ساختار استراتژیک، تخمیناً ۳.۱ میلیارد یورو هزینه‌های اضافی در سال جاری را به همراه داشت. طبق گزارش‌ها، این هزینه‌ها به شدت در نتایج سه‌ماهه سوم منعکس شده و سود عملیاتی را منفی کرده‌اند. در عین حال، تخمین زده می‌شود که هزینه‌های مربوط به تعرفه‌های ایالات متحده ۷۰۰ میلیون یورو افزایش یافته باشد.

تأثیر مالی فوری بر معیارهای کلیدی

شاخص‌ها	سپتامبر ۲۰۲۴	مدت مشابه سال گذشته
سود عملیاتی	۴۰ میلیون یورو	۴ میلیارد یورو
حاشیه سود عملیاتی	۰.۲٪	۱۴.۱٪
زیان عملیاتی سه‌ماهه سوم	۹۶۶ میلیون یورو	—
هزینه‌های تجدید ساختار استراتژیک	۳.۱ میلیارد یورو (پیش‌بینی شده برای امسال)	—
هزینه تعرفه‌های آمریکا	۷۰۰ میلیون یورو (پیش‌بینی می‌شود امسال)	—
تحویل جهانی	۲۱۲,۵۰۹ وسیله نقلیه	۲۲۶۰۲۶ وسیله نقلیه

فشار بازار: چین ضعیف شد، تعرفه‌های ایالات متحده ۱۵٪

پورشه با یک «بحران سه‌گانه» روبرو است: استراتژی اصلاح‌شده خودروهای برقی، بازار رو به رکود چین و تعرفه‌های ایالات متحده. بدون کارخانه آمریکایی، پورشه با تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروهای وارداتی روبرو است که رقابت‌پذیری آن را کاهش می‌دهد. این شرکت می‌گوید هزینه‌های مرتبط با تعرفه‌ها در حال حاضر به سودآوری آن لطمه می‌زند.

در چین، تقاضای ضعیف خودرو، مانع آشکاری برای برندهای لوکس، از جمله پورشه، است، به طوری که میزان تحویل خودروها در نه ماه اول سال جاری با ۶ درصد کاهش به ۲۱۲,۵۰۹ دستگاه رسیده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۲۲۶,۰۲۶ دستگاه بوده است.

قیمت‌گذاری و منابع: افزایش قیمت در ایالات متحده، بررسی استخدام

در پاسخ به فشارهای هزینه‌ای، پورشه قیمت‌ها را در بازار ایالات متحده افزایش خواهد داد. علاوه بر این، این شرکت در حال مذاکره با اتحادیه‌ها در مورد احتمال تعدیل بیشتر مشاغل برای بهینه‌سازی هزینه‌های عملیاتی است. اینها گام‌های کوتاه‌مدت برای محافظت از حاشیه سود در یک محیط نامطلوب هستند.

پیامدهای مربوط به سبد محصولات

حفظ قابل توجه مدل‌های موتور احتراق داخلی و هیبریدی نشان می‌دهد که پورشه در حال تنظیم سرعت گذار به خودروهای کاملاً الکتریکی است. در عین حال، طرح انحلال Cellforce نشان می‌دهد که این شرکت سرمایه‌گذاری مستقیم خود را در تولید باتری کاهش خواهد داد. این مراحل به عنوان تعادل هزینه‌ها و خطرات بازار در دوره فعلی توضیح داده شده‌اند.

چشم‌انداز: امسال به پایین‌ترین سطح خود می‌رسید؟

یوخن بلکنر، مدیر ارشد مالی، گفت: «امسال به پایین‌ترین سطح خود خواهد رسید و وضعیت کسب‌وکار از سال آینده به طور قابل توجهی بهبود خواهد یافت.» با این حال، چشم‌انداز بهبود تا حد زیادی به سرعت بازسازی، تحولات تقاضا در چین و چارچوب سیاست تجاری ایالات متحده بستگی دارد.

نتیجه‌گیری سریع

نکات مثبت: استراتژی برای همسو شدن با واقعیت‌های بازار مورد بازنگری قرار گرفت؛ کنترل هزینه‌ها و قیمت‌گذاری از همان ابتدا فعال شد.
ریسک‌های کلیدی: کاهش شدید حاشیه سود؛ تعرفه‌های ۱۵ درصدی ایالات متحده به دلیل کمبود تولید داخلی؛ تقاضای ضعیف چین؛ هزینه‌های بالای بازسازی (۳.۱ میلیارد یورو) و فشار ۷۰۰ میلیون یورویی ناشی از تعرفه‌ها.
تماشا کنید: سرعت اجرای تجدید ساختار، تأثیر انحلال Cellforce، واکنش بازار به قیمت‌گذاری جدید ایالات متحده.

منبع: https://baonghean.vn/porsche-dieu-chinh-chien-luoc-ev-loi-nhuan-giam-99-10309370.html