بلیط‌های شهر هوشی مین به وین در طول تعطیلات تت کمیاب هستند. بسیاری از پروازها به طور غیرمنتظره‌ای اعلام کردند که زودتر از موعد به فروش رسیده‌اند - عکس: CONG TRUNG
یک بررسی در وب‌سایت‌های ویتنام ایرلاینز و ویت‌جت ، دو شرکت هواپیمایی که بیشترین تعداد پرواز را در مسیر هوشی مین سیتی - وین با فرکانس ۴ تا ۱۰ پرواز در روز دارند، نشان می‌دهد که از ۱۲ فوریه تا ۲۵ فوریه ۲۰۲۶ (یعنی ۲۵ دسامبر تا پنجمین روز تت)، قیمت بلیط نه تنها افزایش می‌یابد، بلکه بسیار نادر نیز خواهد بود.
شرکت هواپیمایی ویت‌جت که از ۱۲ فوریه تا ۱۵ فوریه ۲۰۲۶ پروازهایی از شهر هوشی مین به وین انجام می‌دهد، اعلام کرده است که بلیت‌هایش "تمام شده" است. تنها چند پرواز با تأخیر در وب‌سایت باقی مانده است که قیمت آنها ۳.۵ تا ۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هر مسیر است. بلیط‌های رفت و برگشت تا ۷ تا ۸ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط برای هر نفر هزینه دارد.
در مورد هواپیمایی ویتنام، وب‌سایت نشان می‌دهد که روزانه تا 10 پرواز انجام می‌شود، اما بلیط‌های صبح از 12 تا 15 فوریه تقریباً تمام شده‌اند.
بلیط‌های بعدازظهر هم زیاد نیستند، قیمت هر بلیط ۵.۲ تا ۶ میلیون دانگ است، بلیط ۳.۷ میلیون دانگ تقریباً "منقرض" شده است.
شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز در دوره اوج ترافیک از ۱۱ تا ۱۴ فوریه هیچ پروازی ندارد. در روزهای باقی‌مانده، فقط یک پرواز در روز انجام می‌شود و قیمت‌ها از ۳.۷ میلیون دونگ ویتنام شروع می‌شود.
با عرضه محدود، خطوط هوایی ویتنام و ویت‌جت تقریباً به طور کامل بر سهم بازار حمل و نقل هوایی در مسیر هوشی مین سیتی - وین در طول عید تت تسلط دارند.
هواپیمایی ویتنام نیز در روزهای اوج قبل از عید تت، بلیط‌های کلاس اقتصادی خود را به فروش رساند. میانگین قیمت بلیط برای مسیر هوشی مین سیتی - وین، ۳.۷ تا ۵.۸ میلیون دونگ ویتنامی در هر مسیر است - عکس: CONG TRUNG
این کمبود فقط در وین اتفاق نمی‌افتد. در مسیر هوشی مین سیتی - کوی نون، در برخی از روزهای اوج از ۱۳ تا ۱۵ فوریه ۲۰۲۶، ویت‌جت به دلیل تعداد کم پروازها، تمام بلیط‌ها را فروخته است.
طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، ارتقاء باند فرودگاه‌ها، تاکسی‌وی‌ها، پارکینگ‌ها و نوسازی ترمینال داخلی با سرعت بیشتری در حال انجام است تا فرودگاه وین از 19 دسامبر دوباره به بهره‌برداری برسد.
انتظار می‌رود مسیرهایی که بیشترین تقاضا را دارند، مسیرهای سنتی مانند شهر هوشی مین - هانوی ، شهر هوشی مین - دانانگ و مسیرهایی از شهر هوشی مین به Thanh Hoa، Vinh، Hai Phong، Hue، Quy Nhon، Cam Ranh و Phu Quoc باشند. اگرچه بلیط‌ها زود فروخته شده بودند، اما بسیاری از مسافران هنوز از قیمت‌های بالا "شوکه" شده‌اند.
نماینده‌ی هواپیمایی ویتنام گفت که وضعیت فروش بلیط برای تت ۲۰۲۶ افزایش چشمگیری در رزروهای زودهنگام را نشان می‌دهد که نشان‌دهنده‌ی روند برنامه‌ریزی فعالانه‌ی مسافران برای سفرشان در اوایل تعطیلات است، به جای اینکه مانند قبل نزدیک تت منتظر بمانند.
امسال، گروه بلیط‌های اقتصادی انعطاف‌پذیر به دلیل محدودیت صندلی خیلی سریع تمام شدند، اما امکانات رفاهی بیشتری داشتند، بنابراین انتخاب اولویت‌دار مسافران بودند.
گروه هواپیمایی ویتنام (ویتنام ایرلاینز، پاسیفیک ایرلاینز، واسکو) در بازه زمانی ۳ فوریه تا ۲ مارس ۲۰۲۶ (یعنی ۱۶ دسامبر تا ۱۳ ژانویه) بیش از ۳.۵ میلیون صندلی را برای فروش گذاشته است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۰ درصد افزایش داشته است. ویت‌جت نیز در همین بازه زمانی ۲.۵ میلیون بلیط عرضه کرده است.
اگرچه این بازار بازیگران جدیدی مانند Sun PhuQuoc Airways یا Vietravel Airlines دارد، اما ناوگان تنها ۳ فروندی آن، گزینه‌های زیادی را از نظر تعداد پرواز و قیمت بلیط ایجاد نکرده است.
سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ارتقای فرودگاه وین
از اول ژوئیه ۲۰۲۵، فرودگاه وین به طور موقت برای انجام یک پروژه بزرگ ارتقاء، فعالیت خود را متوقف خواهد کرد. انتظار می‌رود این پروژه در ۱۹ دسامبر تکمیل و بازگشایی شود.
موارد ساخت و ساز شامل تعمیر باند فرودگاه‌ها، تاکسی‌وی‌ها، گسترش محوطه فرودگاه و ارتقاء ترمینال‌ها برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد در سال‌های اخیر است.
طبق گفته ACV، کل سرمایه‌گذاری برای سه پروژه ارتقاء نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است و کل کار به صورت همزمان تکمیل و در پایان سال برای بهره‌برداری به بهره‌برداری خواهد رسید.
فرودگاه وین در اواخر سال ۲۰۰۳ با ظرفیت طراحی‌شده ۲.۷۵ میلیون مسافر در سال و ۲۱ تا ۲۶ پرواز ورودی و خروجی در روز، به بهره‌برداری رسید.
در ژوئیه ۲۰۲۳، به دلیل آسیب دیدن باند فرودگاه، این فرودگاه مجبور شد فعالیت خود را تقریباً به مدت ۱۶ ساعت متوقف کند.
منبع: https://tuoitre.vn/san-bay-vinh-du-kien-mo-lai-cuoi-2025-ve-tet-nhieu-tuyen-bay-gia-cao-bat-dau-khan-hiem-20251121215020821.htm
نظر (0)