رانش زمین باعث ترافیک سنگین در بسیاری از جاده‌ها شده است

بارش شدید باران در چند روز گذشته باعث رانش زمین و ایجاد ترافیک سنگین در بسیاری از مسیرهای اصلی شده است.

رانش زمین در بزرگراه ۶۰۶ که از میان کمون هونگ سون می‌گذرد، تکرار می‌شود. عکس: CONG TU

DT606 تنها مسیر عبوری از کمون‌های آوونگ، تای گیانگ و هونگ سون است. نقطه شروع این مسیر، تقاطع با جاده هوشی مین (کمون آوونگ) است و نقطه پایانی آن به منطقه دروازه مرزی تای گیانگ (کمون هونگ سون) متصل می‌شود. باران‌های شدید از ۱۵ نوامبر تاکنون همچنان باعث رانش شدید زمین در دامنه‌های مثبت و منفی شده است.

طبق آمار هیئت نگهداری زیرساخت‌های دا نانگ (زیر نظر وزارت ساخت و ساز)، شیب مثبت مسیر DT606 از طریق بخش هانگ سون فرسایش یافته و باعث ایجاد ترافیک در ۳ نقطه شده است. در ۱۸ نوامبر، کل مسیر ۷ مکان داشت که شیب مثبت دوباره فرسایش یافته بود و واحد مدیریت خاک و سنگ را برای باز کردن یک خط پاک‌سازی کرد. شیب منفی در کیلومتر ۲۵+۶۰۰ (بخش تای گیانگ) پس از رانش زمین با سنگ پر شد تا به خندق طولی تجاوز کند و به طور موقت یک خط را در بعد از ظهر ۱۷ نوامبر باز کند.

باران‌های شدید ناشی از هوای سرد و سایر شرایط نامساعد جوی همچنان به بزرگراه ملی ۴۰B خسارت وارد می‌کند. واحد مدیریت این بخش از کیلومتر ۰+۰۰۰ تا کیلومتر ۸۵+۸۵۰، شرکت سهامی ساخت و مدیریت جاده کوانگ نام ، اعلام کرد که شیب‌ها در ۶ نقطه فرو ریخته‌اند.

به طور خاص، رانش زمین از بالا، آبگذر موقت نصب شده (با خاکریز گابیونی سنگی) برای باز کردن موقت جاده در کیلومتر ۸۲+۵۰۰ (شهرستان ترا تان) را شسته و با خود برده است. آبگذر اصلی جاده در مسیر فوق الذکر، پیش از این نیز توسط باران‌های ناشی از طوفان شماره ۱۲ آسیب دیده بود.

سیل، پی بزرگراه ملی ۱۴E را فرسایش داد. عکس: CONG TU

نماینده واحد مدیریت بزرگراه ملی ۴۰B، بخش km85+850 تا km141+000 اطلاع داد که رانش زمین در بخش km110+600 (شهرستان نام ترا مای) رخ داده و باعث ایجاد ترافیک شده و برای اطمینان از جریان ترافیک در یک لاین، مسیر پاکسازی شده است. با این حال، ترافیک همچنان در حدود ۹ کیلومتر به سمت غرب، همچنان در بخش نام ترا مای، ادامه دارد.

مدت کوتاهی پس از پاکسازی موقت دو نقطه به شدت فرسایش یافته در بخش فوک هیپ، ترافیک در بزرگراه ۱۴E دوباره قطع شد. علت آن باران شدید بود که باعث ده‌ها رانش زمین جدی در دامنه‌های بخش‌های فوک ترا، فوک هیپ و خام دوک شد.

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، این نقاط پرترافیک قبلاً برای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E (بخش ۱۵+۲۷۰ تا ۸۹+۷۰۰ کیلومتر) واگذار شده بودند.

آقای نگوین دین فوک، معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه ۴ (واحد مدیریت پروژه) گفت که باران شدید و مداوم از ۱۶ نوامبر باعث رانش زمین در ۷ نقطه در بسته XD02 و ۳ نقطه در بسته XD03 شده است. از این تعداد، ۳ مورد رانش زمین جدی در کمون‌های فوک ترا و فوک هیپ با مسیر km59+100 رخ داده و باعث شکستگی سطح جاده قدیمی شده است. حجم رانش زمین در مسیر km59+150 حدود بیش از ۱۰۰۰۰۰ متر مکعب بوده است. حجم رانش زمین در مسیر km66+400 حدود ۲۰۰۰۰ متر مکعب بوده است.

افتتاح یک خط در نقطه رانش زمین در مسیر DT606. عکس: وزارت راه و شهرسازی

مهندس فام وو دانگ، معاون مدیر اجرایی بسته XD02 (هیئت مدیریت پروژه ۴) گفت که کارگران بیل مکانیکی زنجیری پیمانکار در حال تسطیح و از بین بردن رانش زمین برای تضمین ترافیک در بزرگراه ۱۴E هستند. بسیاری از محل‌های رانش زمین هنوز برای آمار کامل و دقیق قابل دسترسی نیستند.

از طریق مشاهده، زمین تپه‌ای در امتداد مسیر دارای نقاط ترک‌خورده زیادی است که خطر رانش زمین را بالا می‌برد. بنابراین، کار تعمیر رانش زمین فعلی باید ایمنی کارگران را تضمین کند؛ به ویژه با تمرکز بر مسدود کردن و کنترل عبور و مرور مردم.

به گفته آقای نگوین دین فوک، برای اطمینان از ایمنی مردم و وسایل نقلیه، هیئت مدیره پروژه شماره ۴ از کمیته‌های مردمی بخش‌های فوک ترا و فوک هیپ درخواست کرده است که به مردم اطلاع دهند هنگام عبور از محل‌های رانش زمین جانبدارانه رفتار نکنند. وضعیت باران شدید در منطقه هنوز بسیار پیچیده است، خطر رانش زمین زیاد است، واحد مدیریت پروژه به پیمانکار دستور داده است که به محض مساعد شدن هوا، تعمیرات لازم را برای باز کردن جاده انجام دهد.

رانش زمین در جاده هوشی مین، تروونگ سون دونگ

اداره مدیریت جاده‌ها در منطقه ۳ اعلام کرد که بارندگی‌های شدید و طولانی مدت باعث رانش زمین در جاده‌های هوشی مین و ترونگ سون دونگ شده است.

به طور خاص، در کیلومتر 4A+700 و کیلومتر 40+200 جاده ترونگ سون دونگ از میان بخش تان می (دا نانگ)، رانش زمین در دامنه رخ داد، مقدار زیادی سنگ و خاک فرو ریخت و جاده را پوشاند و باعث ازدحام ترافیک شد. در شاخه شرقی جاده هوشی مین که از میان شهر می‌گذرد، رانش‌های زمین زیادی نیز رخ داد.

در کنار آن، در کیلومتر ۱۳۵۵+۸۵۰، شیب مثبت پس از سیل پایان اکتبر همچنان به کاهش خود ادامه داد. در کیلومتر ۱۳۲۵+۸۰۰، کیلومتر ۱۳۵۵ شاخه شرقی بزرگراه هوشی مین، رانش زمین نیز در شیب مثبت رخ داد و باعث ایجاد ترافیک کامل شد. رانش زمین به دیوار حائل بتنی در شیب مثبت آسیب رساند و حدود ۲۰ متر فرو ریخت و گاردریل سخت در شیب منفی نیز حدود ۳۰ متر فرو ریخت. این رانش‌ها باعث ایجاد ترافیک کامل از کمون تان می تا کمون خام دوک شد. بر این اساس، صدها وسیله نقلیه در مسیر گیر افتادند.

طبق اعلام اداره راهداری منطقه سه، همچنان بارش شدید باران در مسیرهای هوشی مین و ترونگ سون دونگ ادامه دارد و خطر رانش زمین همچنان وجود دارد.

فوئونگ اوین

منبع: https://baodanang.vn/sat-lo-gay-ach-tac-nhieu-tuyen-giao-thong-3310605.html