اداره ساخت و ساز در مورد علت خسارت به خاکریز خیابان نهو نگویت اطلاع رسانی کرد

DNO - در 24 اکتبر، اداره ساخت و ساز دا نانگ در مورد علت خسارت به منطقه خاکی خیابان نهو نگویت (بخش های چائو) در روزهای اخیر اطلاع داد.

محدوده خاکریز جاده نهو نگویت از تصاویر ماهواره‌ای.

طبق مقاله «فوراً خسارات وارده به پیاده‌رو خیابان نهو نگویت را تعمیر کنید» که توسط روزنامه و رادیو و تلویزیون دا نانگ در ۲۳ اکتبر منتشر شد، به دلیل تأثیر طوفان شماره ۱۲ (فنگشن)، خیابان نهو نگویت در نزدیکی پل توآن فوک (بخش های چائو) تحت تأثیر امواج بزرگ خلیج دا نانگ قرار گرفت و به برخی از بخش‌های پیاده‌رو، بسیاری از نیمکت‌های سنگی و نرده‌ها آسیب رساند. شایان ذکر است که این اولین بار نیست که این وضعیت رخ می‌دهد.

با توجه به اطلاعات فوق، وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که خسارت به خاکریز خیابان نهو نگویت عمدتاً در زمستان و تحت تأثیر طوفان، باران شدید و جزر و مد رخ می‌دهد.

به طور خاص، این خسارت پس از سال ۲۰۱۷ به دلیل تأثیر کارهای ساختمانی که باعث گسترش امواج در اعماق مصب رودخانه هان در منطقه پل توآن فوک شد، رخ داد، همزمان با افزایش ناگهانی یا ترکیبی تأثیر عوامل دریایی در طول دوره بارندگی‌های موسمی شمال شرقی با امواج بزرگ و جزر و مدهای بالا.

طراحی فعلی روکش نمی‌تواند در برابر شرایط موج و جزر و مدی که بیش از حد طراحی شده است، مقاومت کند.

پیاده‌رو خیابان نهو نگویت پس از طوفان شماره ۱۲ آسیب دید. عکس: شوان سون

وزارت حمل و نقل سابق (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) یک نظرسنجی انجام داد، نظرات کارشناسان و واحدها را جمع‌آوری کرد؛ و به کمیته مردمی شهر دانانگ در مورد راه‌حل‌ها مشاوره داد.

بر این اساس، پروژه غلبه بر تأثیر طوفان‌ها، جزر و مدهای شدید و امواج بر خیابان نهو نگویت توسط کمیته مردم شهر تصویب و در ۳ سپتامبر ۲۰۲۵ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۲.۴ میلیارد دونگ آغاز شد.

این پروژه توسط وزارت ساخت و ساز به هیئت نگهداری زیرساخت‌های دانانگ واگذار شده بود تا مدیریت آن را بر عهده بگیرد و در حال انجام بود که تحت تأثیر طوفان شماره ۱۲ قرار گرفت و مجبور شد موقتاً به حالت تعلیق درآید.

راه حل این است که آسیب‌های دیوار روکش و پیاده‌رو موجود را تعمیر کنید، بخشی از بتن روی دیوار بالایی را بازسازی و جدا کنید، فولاد را امتداد دهید، بالای دیوار را بالا ببرید؛ یک دیوار موج‌شکن بسازید تا از سرریز شدن امواج از بالای روکش جلوگیری شود، ارتفاع بالای روکش ۲.۹ متر است.

دیوار ساحلی یک سازه بتنی مسلح با پله و نرده است. در تعمیر پیاده‌روهای آسیب‌دیده از سازه بتنی با رنگی که درجا ریخته می‌شود تا با رنگ آجر موجود مطابقت داشته باشد، استفاده می‌شود تا در هزینه‌ها صرفه‌جویی شود، ایمنی و زیبایی‌شناسی شهری تضمین شود. وزارت ساخت و ساز، تحقیق و کاربرد فناوری‌های جدید و مصالح جدید را در اولویت قرار می‌دهد.

به گفته وزارت ساخت و ساز، از طریق ارزیابی کلی، بخش‌های دیوار دریایی ساخته شده در کاهش تأثیر امواج بر زیرساخت‌های امتداد خیابان نهو نگویت مؤثر بوده‌اند. انتظار می‌رود این پروژه به زودی تکمیل شود و خسارات ناشی از آب و هوای نامساعد را کاهش دهد و زیبایی‌شناسی شهری و زیرساخت‌ها را تضمین کند.

منبع: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html