تعمیر اضطراری نرده ترک خورده پل قدیمی کائو لاو

(QNO) - در 15 مه، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ کوانگ، پس از آنکه در دهانه شماره 8 از تکیه‌گاه جنوبی، حادثه‌ای رخ داد که در آن ستون نرده و نرده شرقی به طول 11.5 متر و ارتفاع 0.9 متر کاملاً ترک خوردند، ابلاغیه رسمی شماره 2914 در مورد ساماندهی ترافیک، تعمیر، بازرسی و آزمایش بار را برای اطمینان از ایمنی ترافیک در پل قدیمی کائو لاو (در بزرگراه ملی قدیمی 1) امضا و صادر کرد ( روزنامه کوانگ نام گزارش داد).

علائم هشدار دهنده را در محل حادثه قرار دهید. عکس: KK — مقامات علائم هشدار دهنده خطر را در محل حادثه نصب کردند. عکس: KK

اطلاعیه رسمی به وزارت حمل و نقل، وزارت دارایی، کمیته مردمی شهر دین بان، کمیته مردمی ناحیه دوی شوین و منطقه مدیریت جاده‌ای III (اداره راه ویتنام) ارسال شد.

طبق محتوای این گزارش، پس از بررسی گزارش سریع شماره ۱۴۵ مورخ ۱۳ مه ۲۰۲۳ کمیته مردمی ناحیه دوی شوین و درخواست اداره حمل و نقل در گزارش رسمی شماره ۱۵۱۹ مورخ ۱۴ مه ۲۰۲۳ در مورد ساماندهی ترافیک، تعمیر، بازرسی و آزمایش بار برای اطمینان از ایمنی ترافیک در پل قدیمی کائو لائو، کمیته مردمی استان از کمیته مردمی ناحیه دوی شوین درخواست کرد تا در انتظار انجام مراحل تعمیر، بازرسی و آزمایش بار پل قدیمی کائو لائو، فوراً محدودیت بار روی پل را از ۱۰ تن به ۵ تن تنظیم کند. بدین ترتیب، هدف آن محدود کردن تأثیر آسیب بیشتر به پل و تضمین ایمنی پل و وسایل نقلیه است.

کمیته مردمی ناحیه دوی شوین سازماندهی کرد تا علائمی را در محل حادثه نصب کند، راه حلی برای حصارکشی ایمن ستون نرده شکسته دهانه پل بیست و هفتم (از شمال به جنوب) پیدا کند و به بررسی سایر بخش‌های کل پروژه ادامه دهد. در صورت وجود خطر ریزش، یک راه حل فوری برای مقابله با آن وجود خواهد داشت. محدودیت بار ترافیکی ۵ تنی را به منطقه III مدیریت جاده اطلاع دهید تا هنگام تعمیر پل جدید کائو لاو، طرح انحراف ترافیک را تنظیم کند.

همزمان، مسئولیت اطلاع‌رسانی گسترده در رسانه‌های جمعی را بر عهده داشته باشید تا سازمان‌ها و مردم از آن مطلع شوند، برنامه‌های حمل و نقل و سفر مناسبی داشته باشید؛ نیروهای عملیاتی را برای افزایش گشت‌ها و کنترل منظم برای رسیدگی به تخلفات (در صورت وجود) سازماندهی کنید. سیستم‌های کابل برق، کابل فیبر نوری و آبرسانی که به سیستم نرده پل آویزان یا متصل هستند را برچینید یا به واحدهای مدیریتی اطلاع دهید تا فوراً جابجا و برچیده شوند تا تأثیر بر سیستم نرده پل کاهش یابد.

کمیته مردمی استان از کمیته مردمی شهر دین بان درخواست می‌کند که فوراً نسبت به نصب علائم در محل حادثه اقدام کند؛ علائمی را برای راهنمایی وسایل نقلیه در جهت پل جدید کائو لاو در کنارگذر وین دین (بزرگراه ملی ۱) نصب کند. نیروهای عملیاتی را برای افزایش گشت‌زنی‌ها، کنترل منظم و رسیدگی به تخلفات (در صورت وجود) روی پل و جاده منتهی به پل در محدوده شهر، ترتیب دهد.

کمیته مردمی استان، تعمیر فوری ترک خوردگی نرده‌ها را هدایت کرد و بازرسی و آزمایش بارگذاری پل را انجام داد. عکس: KK

کمیته مردمی استان با این سیاست موافقت کرد و به وزارت حمل و نقل مأموریت داد تا فوراً ریاست و هماهنگی با ادارات، شعب، واحدها و محلات مربوطه را برای سازماندهی بازرسی‌ها، آزمایش‌ها و آزمایش بار برای تعیین بار محدود برای ترافیک انجام دهد.

وزارت حمل و نقل موظف است پس از دریافت نتایج بازرسی و آزمایش بار برای تعیین محدودیت بار ترافیکی، نسبت به بررسی و طراحی تعمیر نرده‌ها و پیاده‌روها، تعمیر سیستم اتصال افقی برای رفع ترک‌های امتداد مرکز پل و سایر موارد تعمیر و اصلاح اقدام کند؛ پیشنهاد و بودجه تخمینی را به وزارت دارایی ارسال کند تا ریاست بازرسی را بر عهده بگیرد و به کمیته مردمی استان توصیه کند تا بررسی و ترتیبات لازم را انجام دهد.

کمیته مردمی استان، وزارت دارایی را موظف کرد تا به کمیته مردمی استان توصیه کند که فوراً بودجه‌ای را برای وزارت حمل و نقل جهت انجام بازرسی، تعمیر و عیب‌یابی پل قدیمی کائو لاو، تضمین ایمنی ترافیک، ایمنی ساخت و ساز و سفر مردم، فراهم کند.

کمیته مردمی استان همچنین از مدیریت راه منطقه III درخواست کرد تا هماهنگی لازم را انجام دهد و برنامه‌ای برای تنظیم طرح جریان ترافیک هنگام تعمیر پل جدید کائو لاو داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که وسایل نقلیه با ظرفیت بار بیش از 5 تن و ون‌های مسافربری با بیش از 30 صندلی از پل قدیمی کائو لاو عبور نمی‌کنند.

منبع