نمایندگان شرکت کننده در کارگاه اختتامیه انجمن توسعه صنعت و تجارت شهر هوشی مین - عکس: کوانگ دین
در ۲۳ سپتامبر، در هتل رکس سایگون، کنفرانس اختتامیه انجمن توسعه صنعت و تجارت شهر هوشی مین با موضوع «پیشنهاد - اقدام - ادغام بینالمللی» برگزار شد.
پیش از آغاز این رویداد، کمیته برگزارکننده افتخار داشت تا از نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، برای صرف صبحانه و قهوه با متخصصان و کسبوکارهایی که مقالاتشان به این انجمن ارسال شده بود، استقبال کند. رئیس کمیته مردمی شهر همچنین صورتجلسه مقالات عالی انجمن را دریافت و امضا کرد.
این انجمن توسط وزارت صنعت و تجارت شهر هوشی مین با همکاری روزنامه Tuoi Tre و مدرسه استعدادهای UEH.ISB از ژوئیه 2025 آغاز به کار کرد.
شهر هوشی مین برای تبدیل شدن به یک مرکز صنعتی و تجاری مدرن، باید پیشرفت کند.
آقای بویی تا هوانگ وو، مدیر اداره صنعت و تجارت شهر هوشی مین، در مراسم افتتاحیه کارگاه آموزشی تأکید کرد که این شهر با فرصت نادری برای رسیدن به جایگاه یک کلانشهر بینالمللی و ایفای نقش قطب کلیدی رشد در کل کشور روبرو است.
در هفته اول پس از ادغام، وزارت صنعت و تجارت با روزنامه Tuoi Tre و مدرسه استعدادهای UEH.ISB هماهنگیهایی را برای برگزاری مجمعی جهت جمعآوری دانش متخصصان، کسبوکارها و مردم به منظور یافتن نیروی محرکه توسعه صنعتی و تجاری در بستر جدید انجام داد.
پس از تقریباً سه ماه اجرا، این انجمن بیش از ۱۵۰ مقاله تحقیقاتی، پیشنهاد و هزاران نظر از مردم را ثبت کرد.
به گفته آقای وو، کمیته سازماندهی 6 گروه اصلی از راهکارها را خلاصه کرده است:
اول، لازم است صنعت به سرعت از فرآوری به تولید ارزش تبدیل شود.
اگرچه این موضوع به طرق مختلف بیان میشود، اما کارشناسان بر این باورند که شهر هوشی مین نمیتواند به حفظ مدل صنعتی مبتنی بر نیروی کار و برونسپاری خود ادامه دهد. اگر این شهر فقط به مزیت کمهزینه خود تکیه کند، در دام درآمد متوسط گرفتار خواهد شد. تنها راه، بازسازی صنعت با تمرکز بر حوزههای با ارزش افزوده بالا مانند بیوتکنولوژی، نیمههادیها، تولید هوشمند و انرژیهای تجدیدپذیر است.
دوم، به سرعت صنعت را دیجیتالی و سبز کنید و توسعه پایدار را تضمین کنید. تحول دیجیتال و سبز کردن صنعت فقط شعار نیستند، بلکه دستوراتی از روند زمانه هستند.
سوم، ایجاد یک بنیان تجاری برای گردش صنعتی به گونهای که تجارت نه تنها عمدهفروشی و خردهفروشی باشد، بلکه نیاز به تبدیل شدن به یک سیستم زیرساخت گردش داشته باشد و تضمین کند که کالاهای صنعتی شهر به سرعت و به طور مؤثر توزیع میشوند. تجارت باید نقش «رگهای خونی» صنعت را ایفا کند و تولید را به بازار متصل کند.
چهارم، برای شروع، گلوگاههای لجستیکی را برطرف کنید. همه پیشنهادها موافقند که شهر هوشی مین دروازه منطقه جنوب شرقی است، بنابراین این شهر باید به مرکز لجستیک و تجارت منطقه تبدیل شود. سرمایهگذاری در یک سیستم لجستیک چندوجهی - شامل بنادر دریایی، راهآهن، جادهها و مراکز توزیع - کلید کاهش هزینهها، افزایش سرعت ترافیک و بهبود رقابتپذیری محصول است. این امر نیاز فوری به برنامهریزی یک مرکز لجستیک بین منطقهای، اتصال بنادر دریایی - جادهها - راهآهن - خطوط هوایی و ترویج تحول دیجیتال در تجارت را مطرح میکند.
پنجم ، حمایت از کسبوکارها برای بهبود رقابتپذیری آنها. شرکتهای کوچک و متوسط "ستون فقرات" اقتصاد شهر هوشی مین هستند، اما در عین حال آسیبپذیر نیز میباشند. حمایت از کسبوکارها نه تنها حمایت مالی، بلکه شبکهسازی، ایجاد خوشههای صنعتی و حمایت از نوآوری را نیز شامل میشود.
ششم ، ایجاد منابع انسانی باکیفیت.
آقای بویی تا هوانگ وو - مدیر اداره صنعت و تجارت شهر هوشی مین - سخنرانی افتتاحیه را ایراد کرد - عکس: کوانگ دین
اکثر کارشناسان نیز موافقند که منابع انسانی عامل تعیینکننده هستند. به طور خاص، برخی از کارشناسان پیشنهاد میکنند که مدل آموزش حرفهای دوگانه به شدت توسعه یابد. کارگران هم در مدرسه تحصیل میکنند و هم در شرکتها کارآموزی میکنند.
آقای وو تأیید کرد که رهبران شهر هوشی مین به پیشنهادات گوش خواهند داد و آنها را به اقدامات مشخص تبدیل خواهند کرد. آقای وو گفت: «پیشنهادات خوانندگان و کارشناسان داراییهای ارزشمندی هستند. شهر هوشی مین اقدامات مؤثری انجام خواهد داد، این شهر نقش رهبری خود را حفظ خواهد کرد و تا سال ۲۰۳۰ و ۲۰۴۵ به یک مرکز صنعتی و تجاری مدرن، سبز و پایدار تبدیل خواهد شد.»
گسترش فضای توسعه برای شهر هوشی مین
دانشیار، دکتر تران دین تین - عضو شورای مشورتی سیاستگذاری نخستوزیر ، عضو شورای مشورتی سیاستگذاری مالی و پولی ملی، مدیر سابق موسسه اقتصادی ویتنام - تأیید کرد که شهر هوشی مین باید فضاهای توسعه جدیدی از هر نوع را برای بهرهبرداری از فناوری، زمان و جهانی شدن ایجاد کند.
دانشیار دکتر تران دین تین گفت که بین دونگ با وجود اینکه دیرتر آمده اما از دیگران پیشی گرفته، از همان ابتدا مصمم به رقابت در سطح بینالمللی بوده و موفق شده است. اگر شهر هوشی مین از مزایای خود به خوبی بهره ببرد، این سه اژدها با هم ترکیب شده و به یک اژدهای سه سر قدرتمند تبدیل خواهند شد - عکس: کوانگ دین
در کنار آن، شهر باید ساختار اقتصادی متناسب با نیازهای زمانه را انتخاب کند و توجه بیشتری به نیازهای بازار جهانی داشته باشد. آنها باید آنچه را که نیاز دارند، با روحیه عقب ماندن و پیشی گرفتن از دیگران انجام دهند. اگر نتوانند پیشی بگیرند، همیشه دنبالهرو خواهند بود. به گفته این متخصص، برای انجام این کار، ساختار اقتصادی شهر هوشی مین باید بررسی کند که چه چیزی تولید میشود، برای چه کسی، در کدام بازار، با چه فناوری و چه کسی میتواند به آنها در حل مشکل کمک کند.
از نظر فضای توسعه جدید، باید بیشتر گسترش دهیم. ما فضای دریا، فضای آسمان، فضای زیرزمینی، فضای فرهنگی، فضای دیجیتال داریم... در میان آنها، بسیاری از فضاها مورد بهرهبرداری قرار نگرفتهاند، پتانسیل هنوز بسیار زیاد است. هیچ منطقه شهری وجود ندارد که از فضای زیرزمینی بهره نبرد زیرا شلوغ نیست، امن است...
دکتر تران دین تین، دانشیار، تأکید کرد: «با بندر بزرگ کان جیو، من این بندر را به عنوان بندری برای عزیمت از جنوب به شمال پیشنهاد میکنم. در عرض چند سال، اگر بتوانیم خوشه بندری را در شهر جدید هوشی مین ارتقا داده و از آن بهرهبرداری کنیم، تأثیر مثبت آن بر اقتصاد و جایگاه آن بسیار زیاد خواهد بود و از هیچ بندری در جهان پایینتر نخواهد بود.»
کارشناسان همچنین معتقدند که شهر هوشی مین - "لوکوموتیو" اقتصاد کشور - با بزرگترین تنگنای نهادی روبرو است: اختیارات محدود، کمبود فضا و ابتکار عمل برای نوآوری. در حالی که مقیاس اقتصادی در 15-20 سال چندین برابر افزایش یافته است، سازوکار مدیریتی هنوز در نوآوری کند است و این امر دستیابی به موفقیت را برای شهر دشوار میکند.
شهر هوشی مین برای انجام مأموریت خود به سازوکاری برای خودمختاری، خوداجرایی و خودمسئولیتی نیاز دارد. درسهایی از بین دونگ نشان میدهد که اگر از مزایای خود بهره ببرد، شهر هوشی مین و دیگر «اژدهاها» میتوانند با هم متحد شوند و به یک «اژدهای سه سر» قدرتمند تبدیل شوند.
شهر هوشی مین با پشت سر گذاشتن موانع، به مرکز پیشرو مکانیکی و صنعتی در جنوب شرقی آسیا تبدیل میشود.
آقای ترین تین دونگ - رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی خاص مکانیک ساختمانی و بازرگانی دای دونگ - مقاله ای در مورد جهت گیری توسعه صنعتی در شهر هوشی مین در فضایی جدید با شهرهای همجوار ارائه داد.
آقای ترین تین دونگ - رئیس گروه دای دونگ - گفت که مهندسی مکانیک و صنایع سنگین نقش کلیدی در استقلال تولید، دفاع ملی - امنیت و پروژههای زیرساختی جهانی در مقیاس بزرگ ایفا میکنند.
ویتنام به لطف ثبات سیاسی، هزینههای رقابتی و سیاستهای توسعه کسبوکار، به عنوان یک قطب تولیدی جدید در آسیا در حال ظهور است؛ شهری که در آن هوشی مین سیتی، به همراه بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، قطبهای رشد و لوکوموتیوهای اقتصادی این کشور هستند.
به گفته آقای دانگ، این شهر جمعیت زیادی، اکوسیستم لجستیک-بندری، جامعه تجاری پویا و پتانسیل نوآوری دارد که همگی واجد شرایط تبدیل شدن به یک مرکز مکانیکی و صنعتی منطقهای هستند. شهر هوشی مین میتواند مهندسی مکانیک، صنایع سنگین و صنایع پشتیبانی را تولید کند و جایگزین منابع کشورهای توسعهیافته شود؛ و همزمان، کشتیسازی، دکلهای حفاری، انرژیهای تجدیدپذیر و صنایع پشتیبانی را توسعه دهد.
برای تحقق این امر، آقای دانگ پیشنهاد داد:
استراتژی کلی برای صنعت مکانیک شهر هوشی مین، برنامهریزی مناطق صنعتی تخصصی، یکپارچهسازی پشتیبانی - اتوماسیون - انرژی پاک.
اتحاد تولید مکانیکی با هدف ایجاد ارتباط، افزایش رقابتپذیری، مشارکت عمیق در زنجیره ارزش بینالمللی، تشویق سرمایهگذاریهای مشترک، ادغام و اکتساب و انتقال فناوری تشکیل شده است.
آقای دانگ گفت: «لازم است که ارتباط قوی با شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی و شرکتهای صنعتی جهانی برقرار شود، مشارکت عمیقی در زنجیرههای ارزش بینالمللی داشته باشیم و یک نقشه راه برای افزایش تدریجی نرخ بومیسازی برای شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی داشته باشیم.»
سیاستهای حمایتی: صندوق ترجیحی زمین پاک، زیرساختهای لجستیک بین منطقهای، کاهش هزینههای حمل و نقل، مشوقهای سرمایه و نرخ بهره، تحقیق و توسعه، تحول سبز و رویههای اداری ساده. به طور خاص، مناقصه عمومی باید شرکتهای مکانیکی داخلی را در اولویت قرار دهد و نرخ بومیسازی را افزایش دهد.
علاوه بر این، این شهر همچنین مزایایی برای توسعه تولید محصولات مهندسی مکانیک، صنایع سنگین، صنایع سبک و صنایع پشتیبانی دارد تا بتواند نقشی در جایگزینی تأمینکنندگان کشورهای توسعهیافته امروزی ایفا کند.
آقای دانگ تأکید کرد: «سیاست مناقصه، شرکتهای مکانیکی داخلی را در پروژههای عمومی در اولویت قرار میدهد و نرخ بومیسازی را افزایش میدهد تا فرصت مشارکت در تأمین پروژهها را داشته باشند.»
آقای دانگ در مورد منابع انسانی گفت که آموزش منابع انسانی، از کارگران با فناوری پیشرفته گرفته تا مدیران عامل در حوزه مکانیک، برای بهبود مدیریت، مدیریت پروژه و کسب و کار ضروری است. در عین حال، این شهر همچنین نیاز به ارائه مشوقها و جذب متخصصان مکانیک سطح بالا در داخل و خارج از کشور برای توسعه با شرکتهای ویتنامی دارد.
منبع: https://tuoitre.vn/tan-dung-dung-loi-the-tp-hcm-se-thanh-rong-ba-dau-manh-me-20250923095846403.htm
نظر (0)