ارتقای سطح دانش ایمنی ترافیکی دانش‌آموزان

کینتدوتی - معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، درخواست کرد که آموزش‌های بیشتری در مورد ایمنی ترافیک و مهارت‌های کار با وسایل نقلیه برای دانش‌آموزانی که مجاز به استفاده از موتورسیکلت هستند، ارائه شود.

ارتقاء دانش و مهارت دانش‌آموزان در رانندگی ایمن با موتورسیکلت

دفتر دولت اطلاعیه شماره ۴۹۸/TB-VPCP مورخ ۱ نوامبر ۲۰۲۴ را صادر کرد که خلاصه‌ای از نتیجه‌گیری‌های معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها در جلسه کمیته دائمی کمیته ملی ایمنی ترافیک را ارائه می‌دهد.

در این اطلاعیه آمده است: در نه ماه اول سال 2024، رشد اقتصادی مداوم و افزایش تقاضای سفر، فشار قابل توجهی بر ایمنی و نظم ترافیکی ایجاد کرد. با این حال، با هدایت قاطع دولت و نخست وزیر، همراه با مشارکت فعال وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی، ایمنی و نظم ترافیکی اساساً تضمین شد.

از طرف نخست وزیر، از تلاش‌های وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی که قاطعانه و مؤثر وظیفه تضمین ایمنی ترافیک را انجام داده‌اند، تقدیر و تشکر می‌کنم.

با این حال، وضعیت ایمنی ترافیک همچنان پیچیده است، با تعداد بالای مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی، و چندین تصادف جدی و به ویژه شدید که منجر به تلفات و جراحات متعدد می‌شوند، هنوز هم رخ می‌دهد. هدف کاهش تعداد تصادفات و جراحات محقق نشده است؛ مشکل ازدحام ترافیک در شهرهای بزرگ همچنان حل نشده و روند رو به رشدی را نشان می‌دهد...

برای ادامه اجرای مؤثر دستورالعمل شماره ۲۳-CT/TW مورخ ۲۵ مه ۲۰۲۳ دبیرخانه مرکزی حزب در مورد تقویت رهبری حزب بر ایمنی ترافیک در شرایط جدید (دستورالعمل ۲۳-CT/TW) و دستورالعمل‌های نخست وزیر در مورد تضمین ایمنی ترافیک؛ برای ارائه سریع مقررات و دستورالعمل‌های دقیق برای اجرا به دولت جهت ابلاغ، و برای اجرای مؤثر قانون راه و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی باید برنامه‌ها و طرح‌های اجرایی را مشخص کرده و بازرسی از پیشرفت و کیفیت وظایف محوله را تقویت کنند.

پروژه بهبود مدل کمیته ملی ایمنی ترافیک را تا نوامبر ۲۰۲۴ تکمیل کنید.

در خصوص بررسی و بهبود مدل سازمانی و عملیاتی کمیته ملی ایمنی ترافیک ، معاون نخست وزیر از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا با هماهنگی وزارت امنیت عمومی، وزارت کشور و سایر وزارتخانه‌ها و سازمان‌های ذیربط، رهبری بررسی مبانی سیاسی، حقوقی و عملی و تدوین طرحی برای بهبود مدل کمیته ملی ایمنی ترافیک را بر عهده بگیرد تا با الزامات شرایط جدید (که تا نوامبر 2024 تکمیل خواهد شد) مطابقت داشته باشد. به طور خاص:

تقویت مدل سازمانی در تمام سطوح، از مرکزی تا مردمی (بخش، کمون، محله)، و بررسی و افزودن برخی از آژانس‌های حزبی، آژانس‌های مجلس ملی و آژانس‌های امنیت هوانوردی (ACV) به کمیته ملی ایمنی ترافیک.

تقویت سازمان و مقررات عملیاتی و گسترش دامنه کمیته ملی ایمنی ترافیک به منظور در بر گرفتن تمام حوزه‌های بخش حمل و نقل (تشکیل کمیته‌های فرعی فنی مرتبط با هر بخش). رهبران و اعضای دائمی، رهبران وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه هستند که مستقیماً در تضمین ایمنی ترافیک نقش دارند و وظایف و مسئولیت‌های هر وزارتخانه، بخش و سازمانی که عضو کمیته ملی ایمنی ترافیک است را تعیین می‌کنند.

تحقیق و توسعه سیاست‌های پیشگامانه برای رسیدگی به مسائل عمده، پیچیده و بین رشته‌ای مربوط به ایمنی ترافیک. بهبود اثربخشی هماهنگی بین کمیته ملی ایمنی ترافیک و وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و مناطق؛ به‌روزرسانی و استانداردسازی برنامه‌ها بین تمام سطوح، بخش‌ها، مناطق و کمیته ملی ایمنی ترافیک؛ تقویت نظارت، ارزیابی وضعیت و بازرسی نتایج اجرا توسط وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و مناطق... تضمین هماهنگی و اثربخشی در اجرای وظایف ایمنی ترافیک.

تدوین یک طرح جامع برای بازگرداندن ایمنی ترافیک در هانوی.

در خصوص ایمنی و نظم ترافیک ، معاون نخست وزیر از وزارت امنیت عمومی درخواست کرد تا با وزارت اطلاعات و ارتباطات و کمیته ملی ایمنی ترافیک هماهنگی لازم را برای ادامه انتشار اطلاعات در مورد دستورالعمل‌های حزب، سیاست‌ها و قوانین ایالت و دستورالعمل‌های دولت و نخست وزیر در مورد تضمین ایمنی و نظم ترافیک انجام دهد.

وزارت امنیت عمومی همچنان به نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی دستور می‌دهد تا کاربرد علم، فناوری، تجهیزات فنی و سیستم‌های دوربین مداربسته را برای شناسایی و رسیدگی به تخلفات تقویت کنند و بر رفتارهایی که علل مستقیم تصادفات رانندگی هستند، تمرکز کنند.

همزمان، وزارت امنیت عمومی، با هماهنگی وزارت حمل و نقل، کمیته مردمی هانوی و سایر سازمان‌های ذیربط، طرح جامعی را برای احیای ایمنی ترافیک در هانوی تدوین خواهد کرد و آن را در دسامبر 2024 به معاون نخست وزیر - رئیس کمیته ملی ایمنی ترافیک - گزارش خواهد داد.

وزارت امنیت عمومی همچنان به واحدهای پلیس و ادارات محلی دستور می‌دهد تا انتشار و آموزش قوانین ایمنی ترافیک را در مؤسسات آموزشی تقویت کنند؛ کار گشت‌زنی و کنترل را تقویت کنند، تخلفات مربوط به مقررات ایمنی ترافیک، به‌ویژه مواردی که خطر تصادف برای دانش‌آموزان را ایجاد می‌کنند، به‌سرعت شناسایی و با جدیت با آنها برخورد کنند؛ و برای مدیریت مشترک، هماهنگی نزدیکی با وزارت آموزش و پرورش، بخش آموزش و پرورش، مقامات محلی و مؤسسات آموزشی داشته باشند؛ و دانش ایمنی ترافیک و مهارت‌های عملی در کار با وسایل نقلیه را برای دانش‌آموزانی که به‌طور قانونی مجاز به استفاده از موتورسیکلت هستند، در برنامه درسی بگنجانند.

از سپردن خودرو به افرادی که صلاحیت رانندگی ندارند، خودداری کنید.

وزارت حمل و نقل همچنان به اصلاح و صدور مقررات، استانداردها و طرح‌هایی برای تضمین ایمنی ترافیک، مانند راهروهای ترافیکی، طراحی زیرساخت‌ها، سازه‌های ترافیکی، هشدارها، علائم و وسایل نقلیه، مطابق با وظایف و مسئولیت‌های خود ادامه می‌دهد.

ادامه بررسی و رسیدگی به «نقاط حادثه‌خیز» و «مکان‌های بالقوه حادثه‌خیز» تصادفات رانندگی؛ تعمیر خسارات وارده به زیرساخت‌های حمل و نقل ناشی از باران و سیل؛ اولویت‌بندی سیستم‌های سیگنالینگ و روشنایی، تقویت دیوارهای محافظ و ساخت مسیرهای فرار و پناهگاه‌های اضطراری در گذرگاه‌های خطرناک کوهستانی، دامنه‌های شیب‌دار و دره‌های عمیق.

وزارت حمل و نقل به ادارات حمل و نقل استان‌ها دستور می‌دهد و آنها را ترغیب می‌کند تا مدیریت حمل و نقل را تقویت کنند؛ ایمنی فنی وسایل نقلیه را تضمین کنند؛ آموزش، معاینه و صدور گواهینامه رانندگی را انجام دهند؛ و پایگاه‌های داده صنعت حمل و نقل را برای خدمت به مدیریت ایالتی و تضمین ایمنی ترافیک ایجاد کنند.

وزارت آموزش و پرورش، برنامه درسی، محتوا و روش‌های تدریس در زمینه ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان در تمام سطوح را بررسی، تکمیل و بهبود خواهد بخشید؛ یک برنامه دقیق برای اجرای طرح عملیاتی «عدم واگذاری وسایل نقلیه به رانندگان فاقد صلاحیت» برای دانش‌آموزان در سراسر کشور تدوین خواهد کرد؛ نظارت و بازرسی از اجرا را در سطح محلی تقویت خواهد کرد؛ و برای مدیریت رعایت مقررات ایمنی ترافیک توسط دانش‌آموزان، با نیروی پلیس، مقامات محلی و خانواده‌ها هماهنگی نزدیکی خواهد داشت.

وزارت بهداشت در حال تقویت هماهنگی با وزارت امنیت عمومی و وزارت حمل و نقل در واکنش به تصادفات رانندگی است؛ خدمات پزشکی اورژانس پیش بیمارستانی را به ویژه در مناطق دورافتاده و روستایی ایجاد می‌کند.

وزارت اطلاعات و ارتباطات، با هماهنگی وزارت امنیت عمومی و کمیته ملی ایمنی ترافیک، در حال تقویت انتشار سیاست‌های حزب و قوانین ایالتی در مورد تضمین ایمنی ترافیک در شرایط جدید و ترویج طرح شماره ۲۸۲/KH-UBATGTQG مورخ ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۴ کمیته ملی ایمنی ترافیک در مورد اجرای آیین‌نامه قانونی «خودروها را به افرادی که شرایط لازم برای هدایت خودروهای شرکت‌کننده در ترافیک را ندارند، واگذار نکنید» است.

ما پیشنهاد می‌کنیم که دادگاه عالی خلق و دادستانی عالی خلق هماهنگی خود را با وزارت امنیت عمومی در تحقیقات، پیگرد قانونی و محاکمه تصادفات رانندگی تقویت کنند؛ و در مورد برخی از موارد معمول نقض ایمنی ترافیک، تحقیق و توسعه سوابق قضایی انجام دهند تا به رسیدگی دقیق به تخلفات کمک کرده و آگاهی عمومی را در مورد رعایت قوانین ایمنی ترافیک ارتقا داده و افزایش دهند.

ترویج و توسعه فرهنگ ترافیک.

سازمان‌های سیاسی و اجتماعی و رسانه‌های جمعی در سطوح مرکزی و محلی باید انتشار قوانین ایمنی ترافیک را در بخش‌ها، بخش‌ها، شهرها و مناطق مسکونی تقویت کنند؛ از سیستم پخش رادیویی محلی به طور مؤثر استفاده کنند؛ روش‌های تبلیغاتی نوآورانه‌ای را ابداع کنند و فرهنگ ترافیکی را در سازمان‌ها، مرتبط با نقش نمونه رهبران، ایجاد کنند؛ بر ایجاد فرهنگ ترافیکی ایمن در مشاغل حمل و نقل، شرکت‌ها، مناطق صنعتی با تعداد زیادی کارگر، دانشگاه‌ها، کالج‌ها و مدارس حرفه‌ای تمرکز کنند؛ و مدل‌هایی از گروه‌های خودگردان را که در تضمین ایمنی ترافیک در جوامع مسکونی مشارکت دارند، توسعه و تکثیر دهند.

کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی باید دستورالعمل‌های حزب، دولت، وزارتخانه‌ها و بخش‌ها را در مورد تضمین ایمنی ترافیک به طور جدی اجرا کنند؛ برنامه‌ها و طرح‌های خاص و مفصلی متناسب با وضعیت واقعی در محل خود تدوین کنند؛ و به طور منظم نتایج اجرای سازمان‌ها و واحدها در مناطق خود، به ویژه در سطح مردمی، را نظارت و بازرسی کنند.

منبع: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html