گروه خودروسازی جیلی در مواجهه با چالش‌ها، در حال تجدید ساختار است.

گروه خودروسازی جیلی (چین) دیروز (14 نوامبر) نتایج تجاری و برنامه تجدید ساختار خود برای سه ماهه سوم 2024 را اعلام کرد.

به طور خاص، فروش این شرکت در سه ماهه آخر به ۵۳۴۰۰۰ دستگاه خودرو رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، افزایشی ۱۸.۷ درصدی را نشان می‌دهد. در نتیجه، درآمد به ۶۰.۳۸ میلیارد یوان (تقریباً ۸.۳۶ میلیارد دلار) رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، بیش از ۲۰ درصد افزایش داشته است. سود به ۲.۴۶ میلیارد یوان (تقریباً ۳۴۰.۵ میلیون دلار) رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایشی ۹۲ درصدی را نشان می‌دهد. از ژانویه تا اکتبر، این گروه ۱.۷۲ میلیون دستگاه خودرو فروخت که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، افزایشی ۳۲ درصدی را نشان می‌دهد و در مسیر دستیابی به هدف خود یعنی ۲ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری است.

Tập đoàn ô tô Geely tái cấu trúc trước thách thức- Ảnh 1. — مدل خودروی برقی Lynk & Co (متعلق به جیلی) در نمایشگاهی در چین در اواخر سال 2023.

علیرغم نتایج مثبت تجاری، جیلی در ۱۴ نوامبر اعلام کرد که برندهای Lynk & Co و Zeekr را به عنوان بخشی از تلاش برای ساده‌سازی عملیات اصلی تجاری خود ادغام خواهد کرد. در بیانیه‌ای از سوی جیلی تأکید شده است که این ادغام با هدف «تسریع همکاری فناوری بین دو برند، ساده‌سازی سبد محصولات و تقویت توسعه استعدادها و در نهایت منجر به افزایش حجم فروش جهانی» انجام می‌شود.

اریک لی، رئیس هیئت مدیره جیلی، گفت: «این ادغام گامی کلیدی برای جیلی در جهت اجرای برنامه‌های استراتژیک بلندمدت خود است. هماهنگی و ادغام برندها از عملیات پایدار پشتیبانی می‌کند و هم‌افزایی بیشتری ایجاد می‌کند که به نفع فروش، خدمات، درآمد و رقابت‌پذیری محصول است و شرکت‌های ما را قادر می‌سازد تا ارزش و فرصت‌های بیشتری را به مصرف‌کنندگان و سهامداران در سطح جهانی ارائه دهند.»

طبق گزارش Nikkei Asia ، این ادغام در حالی صورت می‌گیرد که این گروه با رقابت شدید در بازار داخلی خودروهای برقی و مالیات‌های بالاتر در اروپا روبرو است. مانند بسیاری دیگر از خودروسازان چینی، جیلی پس از آنکه اتحادیه اروپا ماه گذشته عوارض اضافی از ۱۷ تا ۳۵.۳ درصد را علاوه بر عوارض واردات تصویب کرد، با تعرفه‌های سخت‌تری روبرو است.

خودروها مشمول تعرفه ۱۰ درصدی اتحادیه اروپا هستند، در حالی که خودروهای برقی چینی پس از تحقیقات ضد یارانه‌ای با تعرفه مشابهی روبرو هستند. برای جیلی، کل تعرفه ۲۸.۸ درصد است.

در مورد بازار خودروهای برقی، رویترز در ۱۳ نوامبر با استناد به گزارشی از شرکت تحقیقات بازار Rho Motion گزارش داد که فروش جهانی خودروهای برقی در ماه اکتبر، شامل خودروهای برقی خالص (BEV) و خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV)، در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته ۳۵ درصد افزایش یافته است.

منبع: https://thanhnien.vn/tap-doan-o-to-geely-tai-cau-truc-truoc-thach-thuc-185241114200738759.htm