تمرکز بر تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵

در جلسه‌ای که برای تعیین وظایف بخش ساخت و ساز برای ۶ ماه پایانی سال ۲۰۲۵ برگزار شد، معاون وزیر، نگوین دانه هوی، گفت که یکی از وظایف کلیدی این بخش در ۶ ماه پایانی سال، تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه طبق هدف تعیین شده توسط دولت است.

به گفته معاون وزیر، نگوین دانه هوی، وزارت ساخت و ساز با جدیت و قاطعیت در اجرای دستور نخست وزیر، محتوای کامل را تدوین کرده، از نزدیک نظارت کرده، مشکلات و موانع را مشخص کرده و به طور کامل در 7 تیم بازرسی برای بررسی و رفع مشکلات و موانع مربوط به پروژه‌های کلیدی ترافیکی به ریاست رهبر دولت شرکت کرده است.

علاوه بر این، وزارتخانه پس از بازرسی و جلسات کاری، مطالب را به طور کامل در اختیار واحدها، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران و ... قرار داده و از سازمان‌ها، واحدها، سرمایه‌گذاران/هیئت‌های مدیریت پروژه‌های حمل و نقل درخواست کرده است تا مشکلات و موانع موجود را به روشنی شناسایی کرده و بر اساس اصل «افراد مشخص، کار مشخص، پیشرفت مشخص، نتایج مشخص، مسئولیت‌های مشخص» برای تکمیل هدف ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سال ۲۰۲۵، راه‌حل‌های مؤثری برای رفع آنها پیشنهاد دهند.

وزارت ساخت و ساز بر تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵ تمرکز دارد.

در 6 ماه اول سال، وزارت ساخت و ساز مراحل سرمایه‌گذاری برای شروع ساخت 6 پروژه، افتتاح و بهره‌برداری از 3 پروژه؛ افتتاح فنی 3 پروژه؛ و بستن 1 پل بزرگ را تکمیل کرد.

قابل ذکر است که وزارت ساخت و ساز 5 پروژه جاده‌ای را آغاز کرده است، از جمله: ارتقاء و گسترش تعدادی پل و تونل در بزرگراه ملی 1؛ گسترش بخش کائو بو - مای سون از این بزرگراه؛ سرمایه‌گذاری در مسیر اتصال بزرگراه نوی بای - لائو کای به بزرگراه توین کوانگ - فو تو؛ بزرگراه ملی (QL) بخش 46 شهر وین - شهر نام دان؛ گسترش بخش بزرگراه شمال - جنوب لا سون - هوا لیِن؛ همزمان تکمیل و بهره‌برداری از 2 پروژه برای نوسازی پل‌های ضعیف و اتصال در بزرگراه‌های ملی؛ 70/83 کیلومتر از بخش ون فونگ - نها ترانگ)، بهره‌برداری از مسیر اصلی 3 پروژه: بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ، بونگ - ون نین، و بستن پل راچ میو 2 به مناسبت پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی.

در خصوص پروژه‌های راه‌آهن، وزارتخانه پروژه پل راه‌آهن کام لی در کیلومتر ۲۴+۱۳۴ خط آهن کپ - ها لونگ را آغاز کرده است؛ رویه‌های مربوط به اجرای پروژه‌های راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب مانند تأیید هزینه‌های مشاوره مدیریت پروژه، هزینه‌های ترجمه اسناد و غیره را حل و فصل کرده است.

در خصوص پروژه‌های هوانوردی، تاکنون پروژه ترمینال T3 - فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات به مناسبت پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است؛ پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان (فاز 1) مطابق با طرح مصوب دولت پیشرفت داشته است.

به ویژه در مورد پروژه‌های دریایی و آبراه‌های داخلی، وزارتخانه مرتباً پیشرفت اجرای پروژه نوسازی و ارتقاء کانال Quy Nhon برای کشتی‌های ۵۰،۰۰۰ DWT، پروژه ارتقاء کانال Cai Mep - Thi Vai از شماره شناور "۰" به منطقه بندر کانتینری Cai Mep، پروژه افزایش ارتفاع پل‌های جاده‌ای عبوری از آبراه داخلی ملی... را رصد و بر آن تأکید می‌کند و تضمین می‌کند که همه پروژه‌ها مطابق با برنامه زمان‌بندی شده تکمیل و در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسند.

برای اطمینان از اینکه نرخ پرداخت سرمایه گذاری عمومی در سال 2025 به هدف بیش از 100٪ از برنامه تعیین شده توسط نخست وزیر 87794 میلیارد دونگ برسد، از ابتدای سال 2025، وزارت ساخت و ساز با عزم راسخ به طور فعال و با سرعت بالا روند پرداخت طرح سرمایه گذاری بودجه دولت را تسریع کرده و تخصیص کل طرح سرمایه تعیین شده برای سرمایه گذاران را تکمیل کرده است. تخمین زده می شود که نتیجه پرداخت تا پایان ماه مه 2025، وزارتخانه حدود 17613 میلیارد دونگ (که حدود 21.18٪ از برنامه تعیین شده توسط نخست وزیر است) را پرداخت کرده باشد.

طبق گفته baotintuc.vn

منبع: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html