خبرگزاری کیودو در ۱۱ سپتامبر گزارش داد که شرکت راهآهن شرق ژاپن (JR East) عملیات تجاری قطارهای سریعالسیر شینکانسن خودران را در برخی از بخشهای خط جوئتسو شینکانسن آغاز خواهد کرد.
قطار سریعالسیر شینکانسن در توکیو
بهرهبرداری از این قطار با راننده در مواقع اضطراری از سال مالی ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد و انتظار میرود اولین قطار پرسرعتی باشد که بدون راننده فعالیت خواهد کرد.
این قطارهای خودران، مسافت ۵۵.۷ کیلومتری بین ایستگاههای ناگائوکا و نیگاتا در استان نیگاتا در شمال غربی توکیو را طی خواهند کرد. شرکت JR East قصد دارد تا اواسط دهه ۲۰۳۰، سرویس کامل قطارهای بدون راننده را در کل خط جوئتسو شینکانسن آغاز کند.
این شرکت میگوید این سیستم خودکار به کاهش خطای انسانی، بهبود ایمنی و مقابله با کمبود رانندگان قطار در آینده کمک خواهد کرد، زیرا ژاپن با کاهش جمعیت در سن کار مواجه است.
یوئیچی کیس، رئیس JR East، در یک کنفرانس مطبوعاتی در 10 سپتامبر گفت که فناوری خودران به شرکت اجازه میدهد تا قطارها را با انعطافپذیری بیشتری برنامهریزی کند، در حالی که میتواند کارمندان را برای انجام مشاغل مختلف آموزش دهد.
این شرکت پس از عملیات بدون راننده برای رسیدگی به موارد اضطراری، قطارهای گلولهای کاملاً خودکار را بین ایستگاه نیگاتا و سکوی مجاور در سال مالی 2029 راهاندازی خواهد کرد.
در میان دیگر اپراتورهای قطارهای سریعالسیر در ژاپن، JR Central، اپراتور خط توکایدو شینکانسن که توکیو و اوزاکا را به هم متصل میکند، قصد دارد قطارهای سریعالسیر خودران را حدود سال ۲۰۲۸ به بهرهبرداری برساند.
شرکت JR East اعلام کرد که در حال بررسی گسترش رانندگی خودران به سایر سرویسهای قطارهای سریعالسیر خود، مانند خطوط هوکوریکو و توهوکو شینکانسن است که توکیو را به مناطق ساحلی و بین پایتخت و استانهای شمال شرقی متصل میکند.
منبع: https://thanhnien.vn/tau-cao-toc-shinkansen-nhat-ban-se-hoat-dong-khong-can-nguoi-lai-185240911150044542.htm






نظر (0)