فضاپیمای استارشیپ اسپیس ایکس در ۱۸ نوامبر با موفقیت از زمین بلند شد و مسافت بیشتری نسبت به اولین تلاش خود را طی کرد، اما در نهایت بر فراز خلیج مکزیک منفجر شد.
فضاپیمای استارشیپ در دومین پرواز آزمایشی منفجر شد. ویدئو : وال استریت ژورنال
سیستم استارشیپ مسافت بسیار بیشتری را نسبت به اولین پرواز خود در آوریل ۲۰۲۳ طی کرد. بوستر و فضاپیما ساعت ۷ بعد از ظهر ۱۸ نوامبر به وقت هانوی از سکوی پرتاب بلند شدند و موشک سوپر هوی هر ۳۳ موتور رپتور خود را روشن کرد. حدود ۲.۵ دقیقه پس از پرتاب، موشک سوپر هوی بیشتر سوخت خود را مصرف کرد و فرآیند جداسازی انجام شد. با این حال، این فرآیند با نابودی بوستر ۷۰.۷ متری سوپر هوی و انفجار آن به شکل یک گوی آتشین بر فراز خلیج مکزیک پایان یافت.
مرحله دوم استارشیپ از شش موتور خود برای ادامه شتابگیری استفاده کرد. اسپیسایکس قصد داشت فضاپیما را با سرعت نزدیک به مدار (۲۸۰۰۰ کیلومتر در ساعت) پرتاب کند. با این حال، استارشیپ قبل از رسیدن به ارتفاع هدف خود منفجر شد. ارتباط با پیشرانههای استارشیپ قطع شد و الگوریتم خودنابودی بعدی را فعال کرد.
علت اصلی شکست موشک سوپر هوی مشخص نیست. با این حال، انفجار بوستر پس از مرحلهای به نام «مرحله داغ» رخ داد که اسپیس ایکس برای اولین بار در ۱۸ نوامبر آن را آزمایش کرد. این روش برای جدا کردن استارشیپ و موشک سوپر هوی پس از پرتاب استفاده میشود. ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیس ایکس، گفت که مرحله داغ پرخطرترین بخش پرواز است و اگر استارشیپ از آن مرحله عبور کند، این شرکت ماموریت را موفقیتآمیز ارزیابی خواهد کرد. اما پس از مرحله مرحله داغ، موشک سوپر هوی از کنترل خارج شد و در خلیج مکزیک منفجر شد. اسپیس ایکس پیش از این امیدوار بود که بتواند موتور سوپر هوی را دوباره روشن کند تا موشک را به سمت فرود کنترلشده هدایت کند.
در ابتدا، استارشیپ پس از جدایی به حرکت خود ادامه داد. حدود هشت دقیقه پس از پرتاب، استارشیپ به پایان احتراق موتور خود نزدیک میشد که آن را به مدار زمین میراند. اما اسپیسایکس تأیید کرد که اندکی پس از آن، سیگنال ویدیویی استارشیپ را از دست داده است. حدود ۱۱.۵ دقیقه پس از پرتاب، این شرکت از دست دادن دادهها را گزارش داد که نشان میداد استارشیپ طبق برنامه پرواز نمیکند. سیستم لغو پرواز داخلی برای جلوگیری از انحراف وسیله نقلیه از مسیر فعال شد و پرواز آزمایشی را پیش از موعد پایان داد.
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، استارشیپ به شتاب گرفتن به سمت فضا ادامه خواهد داد. این موشک تقریباً یک دور به دور زمین خواهد چرخید و در اقیانوس آرام نزدیک هاوایی فرود خواهد آمد. خودنابودی این موشک اندکی پس از پرتاب، بسیار شبیه به اولین پرتاب آن در ماه آوریل است. در طول آن پرواز آزمایشی، چندین موتور سوپر هوی از کار افتادند و موشک شروع به از کنترل خارج شدن کرد. اسپیس ایکس مجبور شد سیستم خودنابودی را فعال کند که باعث انفجار هر دو مرحله بر فراز خلیج مکزیک شد.
ماهها طول کشید تا اسپیسایکس از این حادثه بهبود یابد. این شرکت مجبور شد سکوی پرتاب را که در اثر نیروی عظیم احتراق موتور موشک خرد شده بود، بازسازی کند. همچنین هر دو موشک استارشیپ و سوپر هوی را بهروزرسانی کرد. اسپیسایکس اغلب در اوایل توسعه موشک خود با مشکلاتی روبرو میشود. این شرکت مدتهاست که به جای تکیه بر آزمایشهای زمینی و مدلسازی کامپیوتری، مسیر یادگیری نحوه ساخت سریعتر و ارزانتر موشکها را از طریق آزمون و خطا دنبال میکند.
ناسا تا ۴ میلیارد دلار در سیستمهای موشکی سرمایهگذاری کرده است تا با هدف استفاده از استارشیپ برای حمل فضانوردان به سطح ماه در آرتمیس ۳، که قرار است اوایل سال ۲۰۲۵ انجام شود، از آن استفاده کند. هدف این ماموریت بازگرداندن انسانها به ماه برای اولین بار در پنج دهه گذشته است. این شکست میتواند توسعه استارشیپ و ماموریتهای مهمی که با آن همراه هستند را به تأخیر بیندازد.
وقتی استارشیپ بالاخره از زمین بلند شود، از موشک سیستم پرتاب فضایی (SLS) ناسا (که نوامبر گذشته با موفقیت در ماموریت آرتمیس ۱ پرتاب شد) پیشی خواهد گرفت و عنوان قدرتمندترین موشک جهان را از آن خود خواهد کرد. استارشیپ میتواند در هر ماموریت ۱۶۵ تن بار را در پیکربندی قابل استفاده مجدد به مدار زمین حمل کند. ۳۳ موتور رپتور سوپر هوی در هنگام پرتاب حدود ۱۶.۵ میلیون تن نیروی رانش تولید میکنند که تقریباً دو برابر رکورددار قبلی، SLS، است.
آن خنگ (طبق گزارش سیانان )
لینک منبع
نظر (0)