
بیشتر مدلهای تسلا از چشمانداز رو به رشد خودروهای برقی عقب ماندهاند. عکس: درایو
طبق آمار ثبت نام خودروهای جدید، تسلا در سوئد ۸۹ درصد ، در دانمارک ۸۶ درصد و در نروژ ۵۰ درصد کاهش فروش داشته است - بازارهایی که زمانی «قلعه» خودروهای برقی محسوب میشدند. این کاهش در مقایسه با ماه سپتامبر، زمانی که تسلا هنوز در حال بازیابی فروش خود در برخی از کشورهای اروپایی بود، قابل توجه است.
در فرانسه، فروش تسلا اندکی ۲.۴ درصد افزایش یافت، در حالی که در نروژ - جایی که وسایل نقلیه الکتریکی بخش عمدهای از سهم بازار را تشکیل میدهند - تسلا همچنان پیشتازی خود را حفظ کرد، اما با کاهش قابل توجهی در مقایسه با ماههای گذشته.
گفته میشود دلیل اصلی کاهش سرعت تسلا ، فقدان مدلهای جدید است. در همین حال، تولیدکنندگان سنتی خودرو در اروپا و بسیاری از برندهای چینی مانند BYD، Xpeng، Zeekr (متعلق به جیلی) در تلاشند تا خودروهای برقی را با قیمتهای رقابتی، تجهیزات مدرن و زمان تحویل سریعتر عرضه کنند.
کل فروش تسلا در اروپا در سال منتهی به سپتامبر ۲۰۲۵، نسبت به سال گذشته ۲۸.۵ درصد کاهش یافته است. در دانمارک، فروش تسلا اکنون بسیار عقبتر از شرکتهای چینی ذکر شده در بالا است.
جینی باکلی ، مدیرعامل پلتفرم Electrifying.com، گفت: «مصرفکنندگان اروپایی بیش از هر زمان دیگری حق انتخاب دارند - از برندهای معتبر گرفته تا خودروسازان نوظهور چینی. تسلا دیگر مانند گذشته غالب نیست و این به وضوح در فروش فعلی منعکس شده است.»
در سوئد، تسلا در ماه اکتبر تنها ۱۳۳ خودرو فروخت که کمتر از پورشه - برند لوکس آلمانی - با ۱۷۲ خودرو بود. در ۱۰ ماه اول سال، فروش تسلا در سوئد در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۶۷ درصد کاهش یافته است.
ناظران میگویند کندی نوآوری محصولات تسلا و کمبود مدلهای خودرویی مناسب برای سلیقههای محلی میتواند باعث شود این شرکت سهم بازار خود را در اروپا، جایی که رقابت برای خودروهای برقی هر روز داغتر میشود، از دست بدهد.
منبع: https://vtv.vn/tesla-dan-mat-vi-the-tai-thi-truong-chau-au-100251110154713591.htm






نظر (0)