با وجود اینکه دا نانگ و فو کوک در «فصل» گردشگری قرار دارند، به دلیل «ترس از پرواز» پس از فاجعه هوایی ججو ایر که منجر به کشته شدن ۱۷۹ نفر شد، کاهش شدیدی در تعداد گردشگران کرهای ثبت شده است.
طبق گفته شرکتهای خدمات گردشگری ، فصل سفر گردشگران کرهای به ویتنام از دسامبر تا آوریل است، اما تعداد بازدیدکنندگان پس از حادثه ججو ایر در 29 دسامبر کاهش یافته است.
شرکت حمل و نقل گردشگری Thanh Bach، که دفتر مرکزی آن در فو کوک واقع شده و متخصص در خدمت رسانی به گردشگران کره ای است، اعلام کرد که قبل از این حادثه، ناوگان آنها همیشه مجبور بود با ظرفیت کامل حرکت کند، اما اکنون تعداد گردشگران 30 درصد کاهش یافته است. حدود 30 درصد از قراردادهای با گروه های گردشگری کره ای نیز لغو شده است که تا ماه مارس ادامه دارد. نماینده این شرکت گفت که گردشگران کره ای پس از فاجعه هوایی که منجر به کشته شدن 179 نفر شد، "از پرواز می ترسند".
تران دِ های، مدیر فروش و بازاریابی گروه تفریحی Sailing Club، نیز پس از حادثه، کاهش ۱۰ درصدی در لغو رزروها را ثبت کرد. رزروهای جدید نسبت به ۱۰۰ اتاق در هر شب قبل از حادثه، ۳۰ درصد کاهش یافت.
آقای های گفت: «بدترین لغو پروازها حدود دو هفته پس از حادثه بود.» او افزود که وضعیت در حال حاضر مثبت است اما بازگشت به مسیر درست زمان میبرد.
یک هواپیمای شرکت هواپیمایی ججو ایر که حامل ۱۸۱ سرنشین بود، هنگام فرود در فرودگاه موآن در استان جولای جنوبی، کره جنوبی، سقوط کرد. ارابه فرود هواپیما باز نشد و هواپیما روی شکم خود فرود آمد و در امتداد باند فرودگاه سر خورد و سپس به دیوار بتنی در لبه فرودگاه برخورد کرد و منفجر شد. تنها دو مهماندار که در عقب هواپیما نشسته بودند، زنده ماندند.
آمار آگودا در ۱۸ دسامبر نشان داد که کره جنوبی، ژاپن، تایلند، تایوان و ایالات متحده پنج بازاری هستند که گردشگران در طول سال نو بیشترین انتخاب را برای ویتنام دارند. مقاصد مورد علاقه گردشگران کرهای به ترتیب نها ترانگ، دا نانگ و فو کوک هستند.
اعضای انجمن گردشگری استان خان هوآ، که متخصص در استقبال از گردشگران کرهای است، کاهش 30 تا 40 درصدی تعداد گردشگران کرهای را ثبت کردند که عمدتاً به دلیل تعطیلی فرودگاه موآن بود. فام مین نهات، معاون رئیس جمهور دائمی، گفت که حادثه هوایی و مسائل سیاسی در کره بر روانشناسی گردشگران تأثیر گذاشته است.
یک صاحب هتل ۴ ستاره در منطقه نگو هان سون، دا نانگ، همچنین گفت که ۸۰ شب، معادل ۵۰ تا ۶۰ مهمان، بین ۳۰ دسامبر و ۱۰ ژانویه لغو شده است. لغو رزروها آنقدر به تاریخ رزرو نزدیک بود که هتل تقریباً هیچ شانسی برای پر کردن اتاقهای خالی نداشت. با این حال، آنها این حمایت را پذیرفتند زیرا شرکای تجاری بلندمدتی داشتند و مهمانان کرهای ۳۰ درصد از مهمانان بینالمللی ساکن در این هتل را تشکیل میدادند.
صاحب هتل گفت: «ما تقریباً تمام خسارت را متحمل شدیم.»
تنها یک روز پس از حادثه، شرکت هواپیمایی ججو ایر حدود ۶۸۰۰۰ بلیط لغو شده را ثبت کرد. آژانسهای مسافرتی کرهای نیز همزمان تمام تبلیغات آنلاین را حذف کردند، فروش در کانالهای خرید خانگی را لغو کردند و بر رسیدگی به درخواستهای لغو پرواز و تور تمرکز کردند.
به گزارش پورتال اخبار نیت، این حادثه همچنین مصرفکنندگان در این کشور را در مورد استفاده از محصولات هواپیمایی کمهزینه نگران کرده است. حدود ۱۰۱ فروند بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰، همان نوع هواپیمایی که در این سانحه سقوط کرد، در کره جنوبی در حال فعالیت هستند که اکثر آنها توسط خطوط هوایی کمهزینه، از جمله ۳۹ فروند توسط ججو ایر، اداره میشوند. اکثر بستههای مسافرتی زمستانی به مقاصد محبوبی مانند آسیای جنوب شرقی و ژاپن با استفاده از خطوط هوایی کمهزینه به دلیل نگرانیهای مشتریان لغو شدهاند.
آرام جئونگ که در سئول زندگی میکند، گفت که پس از شنیدن خبر سقوط هواپیمای ججو ایر، برای مدتی سفر نخواهد کرد تا ذهنش را درست کند. او حدود 10 بار به ویتنام سفر کرده است، بیشتر با خطوط هوایی ارزان قیمت.
او گفت: «فکر میکنم خوششانس بودهام و دیگر نمیخواهم با خطوط هوایی کمهزینه پرواز کنم.»
برخلاف آرام جئونگ، چوی که در سئول زندگی میکند، فکر نمیکند که سقوط هواپیمای ججو ایر باید باعث شود کرهایها از سفر به خارج از کشور بترسند یا از استفاده از خطوط هوایی ارزانقیمت خودداری کنند.
گزارش بقاپذیری سال ۲۰۲۰ هیئت ملی ایمنی حمل و نقل نشان داد که ۱.۳ درصد از مردم بین سالهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۷ در تصادفات خطوط هوایی تجاری جان خود را از دست دادهاند. این رقم نسبت به ۴.۷ درصد بین سالهای ۱۹۸۳ تا ۲۰۰۰ کاهش یافته است. هواپیماها به لطف مقررات ایمنی و بهبود طراحی، همچنان امنترین وسیله حمل و نقل هستند.
طبق گفته بسیاری از واحدهای متخصص در گردشگران ورودی کرهای به فو کوک، ویتنام به دلیل صمیمیت، خدمات خوب و قیمتهای مقرون به صرفه، پس از ژاپن در رتبه دوم محبوبترین مقاصد گردشگری خارجی قرار دارد. پس از رونق در منطقه مرکزی، بازدیدکنندگان تمایل دارند در سالهای 2025 و 2026 به سمت جنوب، به ویژه به کام ران و فو کوک، حرکت کنند. بنابراین، مشاغل گردشگری انتظار دارند که تعداد بازدیدکنندگان کرهای به زودی از ماه فوریه که وضعیت روانی گردشگران پایدارتر است، بهبود یابد.
منبع






نظر (0)