موانع موجود در پاکسازی سایت و منابع مصالح برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین را به سرعت برطرف کنید.

معاون نخست وزیر، مای وان چین، درخواست کرد که در جلسه کاری امروز بعد از ظهر (11 مارس) با مقامات محلی، طرفین در مورد راهکارهایی برای رفع موانع مربوط به زمین و منابع مادی و تسریع پروژه کمربندی شماره 3 شهر هوشی مین بحث کنند.

صبح روز ۱۱ مارس، یک هیئت دولتی به سرپرستی معاون نخست وزیر، مای وان چین، از پیشرفت ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین بازدید کرد. همچنین بویی شوان دونگ، معاون وزیر ساخت و ساز، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین و روسای ادارات و شعب مربوطه در این هیئت حضور داشتند.

این یکی از هفت گروه کاری دولت است که برای بررسی پیشرفت، ترغیب، رفع مشکلات و موانع، رسیدگی به تنگناها و مشکلات مادی تشکیل شده است تا از پیشرفت و کیفیت پروژه‌های تکمیل شده تا سال ۲۰۲۵ و دستیابی به هدف ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه اطمینان حاصل شود.

آقای لونگ مین فوک، مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین (چپ) در حال ارائه گزارش به هیئت دولت در مورد اجرای پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین. عکس: My Quynh.

باید بهتر عمل کند

مای وان چین، معاون نخست وزیر، پس از بازدید از محل و گوش دادن به گزارش کلی پیشرفت پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، از تلاش‌های شهر هوشی مین و بخش‌های محلی در اجرای این پروژه قدردانی کرد.

به گفته معاون نخست وزیر، نتایج به دست آمده بسیار دلگرم کننده است، اما هنوز مشکلات زیادی وجود دارد که باید حل شوند. در میان آنها، مشکل ترین مشکل، مشکل آزادسازی زمین است که بر ساخت و ساز تأثیر می گذارد. در عین حال، منبع مصالحی که به محل ساخت و ساز آورده می شود کافی نیست.

معاون نخست وزیر درخواست کرد که در جلسه کاری امروز بعد از ظهر (۱۱ مارس) با مقامات محلی، طرفین در مورد راه‌حل‌هایی برای حل سریع مشکلات فوق‌الذکر بحث کنند.

مای ون چین، معاون نخست وزیر، گفت: «هدف ما داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور است. این یک پروژه کلیدی و بسیار مهم برای توسعه اقتصادی منطقه‌ای است. بنابراین، باید قاطع باشیم، نیروها و ماشین‌آلات را بسیج کنیم و منابع انسانی را به حداکثر برسانیم. کاری که به خوبی انجام می‌شود، باید حتی بهتر هم انجام شود. سرمایه‌گذاران باید روحیه کار را تصدیق کنند، بر عزم و اراده تمرکز کنند و برای اطمینان از کیفیت پروژه، در مورد پیشرفت بحث کنند.»

تقاطع تان وان از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین. عکس: My Quynh.

مشکلات مربوط به تملک زمین، روند پیشرفت کار را کند می‌کند

پیش از این، در تقاطع تان وان، آقای تران هونگ ویت، مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت ترافیک) استان بین دونگ، گفت که پروژه جاده کمربندی ۳ از طریق استان بین دونگ دارای ۴ بسته ساختمانی است.

بسته ساختمانی شماره ۱ (ساخت تقاطع تان وان) ۹۸.۶٪ از سایت را تکمیل کرده است و انتظار می‌رود کل سایت در ماه مارس تحویل داده شود و ارزش حجم ساخت و ساز به ۱۲.۰۳٪ برسد.

در بسته ساختمانی ۲ (ساخت تقاطع بین چوان)، تخلیه محل به ۹۳٪ رسید، ۱۱ مورد تحویل داده نشده است، حجم به ۳۷.۱۱٪ از قرارداد رسید. بسته ساختمانی ۳ (بخش از بین چوان تا رودخانه سایگون)، تخلیه محل به ۹۲.۲٪ رسید، ۶۸ مورد تحویل داده نشده است، پیشرفت به ۲۵.۰۳٪ از قرارداد رسید. بسته ساختمانی ۴ (ساخت پل بین گوی)، تخلیه محل به ۹۷٪ رسید، ۲ مورد تحویل داده نشده است.

به گفته آقای تران هونگ ویت، پیشرفت ساخت و ساز پروژه حدود ۴.۶ درصد از برنامه عقب است. یکی از مشکلات، کندی پاکسازی محل است. علاوه بر این، مصالح شن و ماسه برای پر کردن بستر جاده کمیاب است. اگرچه پیمانکاران در تلاش برای یافتن منابع شن و ماسه هستند، اما حجم بسیج شده به محل ساخت و ساز، تقاضا را برآورده نکرده است.

اداره حمل و نقل بین دونگ متعهد به تکمیل حدود ۳ کیلومتر از بسته ساختمانی ۲ و بسته ساختمانی ۴ در سال ۲۰۲۵ است؛ تلاش می‌کند ۸۰٪ از بسته ساختمانی ۱ و بسته ساختمانی ۳ را تکمیل کند؛ با تمرکز بر تکمیل بخش از جاده مای فوک - تان وان تا بزرگراه ملی ۱۳ و پل هوایی اصلی در تقاطع تان وان در دسامبر ۲۰۲۵. تلاش می‌کند تا کل بخش ۳ جاده کمربندی شهر هوشی مین را که از استان بین دونگ می‌گذرد، تا ژوئن ۲۰۲۶ افتتاح کند.

یک خانوار هنوز محل مورد نظر در بسته ساختمانی شماره ۵ را تحویل نداده است و این امر تضمین پیشرفت کار را برای پیمانکار دشوار می‌کند. عکس: My Quynh.

نیاز به سازوکار ویژه برای افزایش ظرفیت استخراج شن و ماسه و معادن مصالح

آقای لونگ مین فوک، مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، در مراسم بسته ساختمانی شماره ۳ پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، گفت که ۱۰ بسته ساختمانی اصلی در حال ساخت پل‌ها و تونل‌ها در این مسیر هستند؛ ساخت پی‌ها برای اصلاح خاک ضعیف با حفاری و جایگزینی خاک با شمع‌های کاجوپوت، ستون‌های خاکی پر شده با سیمان (CDM) و استخراج خلاء (PVD). خروجی ۱۰ بسته به حدود ۳۱.۱٪ از ارزش قرارداد می‌رسد.

چهار بسته عملیاتی و بهره‌برداری با توجه به پیشرفت بسته اصلی ساخت و ساز در حال اجرا است.

پروژه بخش سوم (بخشی که از استان دونگ نای می‌گذرد) دارای ۵ بسته ساختمانی است که ۳ بسته ساختمانی اصلی آن شامل ساخت تقاطع‌ها با جاده‌های DT.25B و DT.25C؛ ساخت پلچک‌های زهکشی و متراکم کردن بستر جاده است. خروجی پروژه حدود ۲۴.۶٪ از ارزش قرارداد را شامل می‌شود.

برای پروژه جزء ۷ (بخشی از استان لونگ آن)، ۷ بسته ساختمانی وجود دارد که شامل ۴ بسته ساختمانی اصلی و ۳ بسته برای بهره‌برداری و بهره‌برداری است. در حال حاضر، ۴ بسته ساختمانی اصلی، زیرساخت را اساساً تکمیل کرده‌اند و در حال ساخت روبنا (پل، تونل، زهکشی)، تصفیه زمین با CDM و پر کردن با شن و ماسه هستند. خروجی حدود ۶۲٪ از ارزش قرارداد است.

در حال حاضر، شهرهای هوشی مین و بین دونگ هنوز تحویل زمین را تکمیل نکرده‌اند، انتظار می‌رود این کار در مارس 2025 به طور کامل انجام شود.

نزدیک به ۱۵ کیلومتر از پل هوایی شهر تو دوک، هوشی مین سیتی، در حال شتاب گرفتن است و تلاش می‌شود تا سال ۲۰۲۵ برای تردد خودروها افتتاح شود. عکس: My Quynh.

به گفته آقای فوک، تلاش‌هایی برای تکمیل بخش مرتفع تقریباً ۲۲ کیلومتری که جاده مای فوک تان وان را به هم متصل می‌کند، تا پایان امسال انجام خواهد شد. بخش‌های باقی‌مانده نیز تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل خواهند شد.

در مورد مشکلات، آقای فوک ارزیابی کرد که کمبود شن و ماسه برای پر کردن، یک مشکل رایج برای هر چهار منطقه است و برای افزایش ظرفیت استخراج شن و ماسه و معادن مصالح، به سازوکار ویژه‌ای نیاز است. برای بخش‌هایی که تحت تأثیر قرار نگرفته‌اند، پیشرفت افزایش خواهد یافت و اداره راهنمایی و رانندگی تلاش‌هایی را برای کاهش زمان ساخت و ساز انجام خواهد داد.

آقای فوک گفت: «در تاریخ 30 آوریل آینده، بخشی از بسته ساختمانی شماره 1 از نظر فنی برای اتصال به پل نون تراچ، بخشی از پروژه 1A، به روی ترافیک باز خواهد شد. وسایل نقلیه از شهر هوشی مین می‌توانند در امتداد بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان حرکت کنند، به سمت راست به پل نون تراچ بپیچند تا به راحتی به فرودگاه لانگ تان بروند. تا پایان امسال، جاده کمربندی شماره 3، 14.7 کیلومتر دیگر از بزرگراه لانگ تان تا تان وان خواهد داشت که از نظر فنی برای ترافیک باز خواهد شد.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thao-go-nhanh-vuong-mac-mat-bang-nguon-vat-lieu-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192250311105919635.htm