انگیزه بیشتر برای توسعه در بخش غربی شهر.

افتتاح تقاطع غیرهمسطح بین جاده استانی ۳۹۰ و بزرگراه هانوی-های فونگ در بخش ها دونگ، سومین تقاطع غیرهمسطح در بخش غربی شهر است که عملیاتی می‌شود.

پروژه ساخت یک تقاطع غیر همسطح که جاده استانی ۳۹۰ را به بزرگراه هانوی -های فونگ متصل می‌کند، در اوایل فوریه ۲۰۲۶ تکمیل شد. عکس: تان چونگ

تکمیل پیوند حیاتی

پروژه ساخت تقاطع غیرهمسطحی که جاده استانی ۳۹۰ را به بزرگراه هانوی -های فونگ در کمون ها دونگ متصل می‌کند، به تازگی به بهره‌برداری رسیده است. این پروژه آرزوهای مردم را برآورده می‌کند و فرصت‌های توسعه جدیدی را برای بخش غربی شهر فراهم می‌کند.

افتتاح تقاطع بین جاده استانی ۳۹۰ و بزرگراه هانوی-های فونگ در شهرستان ها دونگ در ۱۰ فوریه، سومین تقاطع در بخش غربی شهر است که پس از تقاطع با بزرگراه ملی ۳۸B (بخش گیا فوک) و جاده استانی ۳۹۲ (بخش نگوین لونگ بانگ) عملیاتی می‌شود. بنابراین، در قلمرو های فونگ، بزرگراه هانوی-های فونگ اکنون در مجموع شش تقاطع دارد که به تدریج یک شبکه هماهنگ را که بزرگراه را به سیستم‌های جاده‌ای ملی و استانی متصل می‌کند، تکمیل می‌کند.

پروژه ساخت یک تقاطع غیر همسطح که جاده استانی ۳۹۰ را به بزرگراه هانوی-های فونگ متصل می‌کند، توسط شرکت توسعه شهری کین باک - JSC تحت توافقنامه تأمین مالی شماره ۰۳/TTTT مورخ ۴ ژانویه ۲۰۲۲ تأمین مالی می‌شود. این پروژه با سرمایه‌گذاری کل ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی انجام شده و توسط کمیته مردمی استان های دونگ (سابق) در تصمیم شماره ۴۹۰/QD-UBND مورخ ۱۵ فوریه ۲۰۲۲ تأیید شده است.

این پروژه به عنوان یک پروژه حمل و نقل کلاس II طبقه‌بندی می‌شود که اجزای اصلی آن شامل موارد زیر است: ۱ پل روگذر بزرگراه (پل A6-02) به طول ۲۲۴.۲ متر؛ ۱ زیرگذر عابر پیاده به ابعاد ۶.۵x۴.۵ متر؛ سیستمی از جاده‌های دسترسی، جاده‌های خدماتی و جاده‌های فرعی به طول تقریبی ۳.۳۷ کیلومتر؛ یک تقاطع با جاده استانی ۳۹۰؛ و یک سیستم زهکشی، روشنایی و مدیریت ترافیک برای اطمینان از عملکرد ایمن. این پل روگذر با سازه تیرچه جعبه‌ای فولادی کامپوزیت، عرشه بتن مسلح و عرض عرشه ۱۵.۵ متر طراحی شده است؛ پایه‌ها از بتن مسلح بر روی فونداسیون‌های شمعی حفر شده ساخته شده‌اند. رمپ‌های یک طرفه دارای مقطع ۸.۵ متر هستند؛ رمپ‌های دو طرفه ۲۲.۵ متر عرض دارند و سطح جاده آنها از نوع A1 با درجه بالا است.

عوارضی در تقاطع جاده استانی ۳۹۰ و بزرگراه هانوی-های فونگ در کمون ها دونگ. عکس: تان چونگ

این پروژه در فوریه ۲۰۲۲ به طور اصولی تأیید شد، ساخت و ساز در آوریل ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار می‌رفت در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود. در طول ساخت و ساز، این پروژه به دلیل شرایط زمین‌شناسی ضعیف و فونداسیون پیچیده خاک با مشکلات زیادی روبرو شد و پیمانکار را مجبور به تقویت فونداسیون، کنترل نشست و تقویت بستر جاده کرد که باعث تأخیر در مقایسه با طرح اولیه شد. با وجود این تأخیر، همه طرف‌های درگیر همیشه کیفیت و ایمنی پروژه را در اولویت قرار دادند. تکمیل این پروژه نشان دهنده تلاش‌های اهداکننده و واحد ساختمانی است.

تا پایان ژانویه ۲۰۲۶، اجزای اصلی تکمیل و پذیرفته شدند. در ۱۰ فوریه، واحدهای مربوطه مراحل قانونی و پذیرش را نهایی کردند و از آماده بودن پروژه برای تردد اطمینان حاصل کردند. تقاطع بزرگراه هانوی-های فونگ در بخش ها دونگ رسماً قبل از سال نو قمری ۲۰۲۶ به بهره‌برداری رسید.

ایجاد انگیزه برای توسعه

پیش از این، کمون ها دونگ به دلیل رودخانه‌ها و آبراه‌های اطرافش که حمل و نقل را دشوار می‌کرد، به یک جزیره تشبیه می‌شد. در سال ۲۰۱۰، هنگامی که پل هاپ تان بر روی رودخانه گوا افتتاح شد، مردم آنجا شادمان شدند. پس از آن، در سال ۲۰۲۱، پل کوانگ تان بر روی رودخانه وان اوک افتتاح شد و منطقه سابق تان ها را به منطقه سابق آن لائو متصل کرد. تا سال ۲۰۲۴، جاده استانی ۳۹۰، بخش از پل هاپ تان تا پل تان کوانگ، شامل ساخت یک پل جدید ۷ متری به موازات پل قدیمی هاپ تان، تکمیل شد که تقاضای فزاینده برای حمل و نقل را برآورده کرده و سرمایه‌گذاری را جذب می‌کند و در نتیجه توسعه اقتصادی را در منطقه کشت لیچی زودرس افزایش می‌دهد.

انتظار می‌رود تقاطع جاده استانی ۳۹۰ با بزرگراه هانوی-های فونگ، شتابی برای توسعه منطقه ایجاد کند.

تکمیل و راه‌اندازی این تقاطع بزرگراهی، گامی مهم در بهبود زیرساخت‌های ارتباطی در منطقه است که به این منطقه جلوه‌ای جدید می‌بخشد و آرزوهای پیشرفت در این منطقه روستایی که زمانی دشوار بود را برآورده می‌کند. خانم لی تی لان، ساکن کمون ها دونگ، گفت: «قبلاً، هر بار که خانواده‌ام به هانوی می‌رفتند، مجبور بودیم از تقاطع بزرگراه ملی ۳۸B یا تقاطع با بزرگراه ملی ۱۰ عبور کنیم، یک مسیر انحرافی طولانی که زمان‌بر و پرهزینه بود. اکنون، با وجود این تقاطع درست در منطقه ما، زمان سفر به طور قابل توجهی کوتاه شده و آن را بسیار راحت کرده است.»

این تقاطع نه تنها سفر را برای ساکنان منطقه سابق Thanh Ha تسهیل می‌کند، بلکه به ساکنان مناطق سابق Ninh Giang و Tu Ky نیز کمک می‌کند تا راحت‌تر به بزرگراه متصل شوند. عملکرد کارآمد بزرگراه هانوی-های فونگ از طریق تقاطع‌های استراتژیک، به کاهش ازدحام در بزرگراه ملی ۵، مسیری که سال‌هاست تحت فشار ترافیک سنگین بوده است، کمک خواهد کرد. علاوه بر این، تقاطع متصل کننده جاده استانی ۳۹۰ و بزرگراه هانوی-های فونگ، پس از بهره‌برداری، به یکی از مسیرهای مهم ارتباطی بین بخش غربی شهر و مرکز شهر، مناطق صنعتی و بنادر در شرق تبدیل خواهد شد. آقای هوانگ ون دای، رئیس کمیته مردمی کمون ها دونگ، تأیید کرد: «پروژه تقاطع متصل کننده جاده استانی ۳۹۰، به همراه بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل دیگر که در این منطقه اجرا می‌شوند، از اهمیت ویژه‌ای در اتصال تجارت، جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد شرایط برای توسعه اجتماعی-اقتصادی برخوردار است. این نیروی محرکه‌ای برای این منطقه است تا در مرحله جدید خود را قوی‌تر متحول کند.»

در استراتژی کلی توسعه زیرساخت‌های های فونگ پس از ادغام، هر تقاطع و هر پل نه تنها یک پروژه حمل و نقل ساده، بلکه دریچه‌ای برای توسعه فضای اقتصادی نیز هست. بنابراین، تقاطع بین جاده استانی ۳۹۰ و بزرگراه هانوی-های فونگ نه تنها مشکل حمل و نقل را حل می‌کند، بلکه فضای بیشتری برای توسعه صنعت، لجستیک، خدمات و کشاورزی تجاری ایجاد می‌کند.

ها نگا

منبع: https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html