ساخت و ساز در طول تعطیلات ادامه دارد تا پیشرفت پروژه تسریع شود.

برای تسریع پیشرفت پروژه، در طول تعطیلات 30 آوریل و 1 مه امسال، کنسرسیوم پیمانکاران در پروژه جزء 2 از فاز 1 پروژه ساخت بزرگراه کائو لان - آن هو، کارهای ساختمانی را در طول تعطیلات سازماندهی کرد. 38 تیم ساختمانی مستقر شدند.

کنسرسیوم پیمانکاران با تشخیص پروژه جزء ۲ به عنوان یک پروژه کلیدی با اهمیت قابل توجه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ، تمام منابع خود را بر تسریع پیشرفت متمرکز کرده است. با توجه به زمان بسیار کوتاه ساخت و ساز، برای اطمینان از تکمیل به موقع، پیمانکاران موافقت کردند که در طول تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه کار کنند.

کنسرسیوم پیمانکاران، کارهای ساختمانی را در طول تعطیلات سازماندهی کرد تا پیشرفت پروژه را تسریع بخشد.

به گفته سرهنگ دوم وو دین توان، معاون رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه ترونگ سون ۱۱، شرکت ساختمانی ترونگ سون (پیمانکار اصلی در کنسرسیوم)، با توجه به تحویل فعلی سایت توسط سرمایه‌گذار و وضعیت واقعی محل ساخت و ساز، کنسرسیوم پیمانکاران ۳۸ تیم ساختمانی را مستقر کرده است. در حال حاضر، تقریباً ۴۰۰ کادر فنی و کارگر در محل، به همراه بیش از ۱۸۰ دستگاه ماشین‌آلات و تجهیزات، به طور همزمان بر روی اجزای مختلف پروژه کار می‌کنند.

در طول تعطیلات ۳۰ آوریل و اول ماه مه امسال، کنسرسیوم پیمانکاران، کارهای ساختمانی مداوم را در طول تعطیلات سازماندهی کرد تا پیشرفت را تسریع کند و از اتمام پروژه طبق برنامه اطمینان حاصل شود. در عین حال، آنها مطابق با قرارداد امضا شده با سرمایه‌گذار، کارهای تضمین کیفیت و ایمنی را انجام دادند.

به گفته سرهنگ دوم وو دین توان، بزرگترین مانع پروژه در حال حاضر، زمان طولانی مورد نیاز برای بارگذاری اضافی و اصلاح خاک ضعیف است. کنسرسیوم پیمانکاران مکان‌هایی را که نیاز به دوره‌های بارگذاری اضافی طولانی‌تری دارند، شناسایی کرده تا ساخت و ساز را در اولویت قرار دهد. تا به امروز، کنسرسیوم بر بارگذاری اضافی در این مکان‌ها تمرکز کرده است و مدت زمان آن از ۱۴ تا ۱۶ ماه متغیر است.

پروژه بخش ۲ تقریباً ۱۱.۴۳ کیلومتر طول دارد و توسط کمیته مردمی استان تین گیانگ مدیریت می‌شود. از این مقدار، حدود ۳.۸ کیلومتر در استان دونگ تاپ و حدود ۷.۶۳ کیلومتر در استان تین گیانگ واقع شده است.

پروژه بخش ۲ از تقاطع با پروژه بخش ۱ در کیلومتر ۱۶+۰۰۰ در کمون مای هیپ، شهرستان کائو لان، استان دونگ تاپ آغاز می‌شود؛ و در تقاطع با بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن تقریباً در کیلومتر ۹۸+۹۵۰ (حدود ۱.۸ کیلومتر از تقاطع آن تای ترونگ) در کمون آن تای ترونگ، شهرستان کای به پایان می‌رسد.

کل مساحت زمینی که برای پروژه بخش ۲ در نظر گرفته شده است تقریباً ۸۳۳۴۵ هکتار است (که از این مقدار، استان دونگ تاپ ۲۸۳۶۳ هکتار در امتداد مسیری ۳.۹۸ کیلومتری و استان تین گیانگ ۵۴۹۸۲ هکتار در امتداد مسیری ۷.۵۲ کیلومتری را به خود اختصاص داده‌اند).

تعداد کل خانوارهای آسیب‌دیده ۶۸۰ خانوار است (شامل ۲۰۳ خانوار در استان دونگ تاپ و ۴۷۷ خانوار در استان تین جیانگ). این پروژه در مجموع ۳۸۵۶ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. کل سرمایه اختصاص داده شده تا به امروز ۲۹۴۱ میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، ۹۱۰ میلیارد دونگ ویتنام برای سال ۲۰۲۵ اختصاص داده شده است.

برای تقاطع با جاده استانی ۸۵۰ (نقطه اتصال با پروژه جزء ۱)، پیمانکار منابع را از تجهیزات گرفته تا پرسنل، به ویژه با اولویت دادن به شن و ماسه تأمین شده توسط استان دونگ تاپ برای ساخت این بخش، متمرکز خواهد کرد. «مشکل قبلی پروژه، زمان انتظار طولانی برای تأمین تحت سازوکار ویژه بود که حدود ۴ ماه طول می‌کشید.»

سرهنگ دوم وو دین توان افزود: «بنابراین، زمان ساخت و ساز در مقایسه با برنامه زمان‌بندی شده، طولانی‌تر شده است. با این حال، پیمانکار در تلاش است تا این تأخیر را جبران کند. در حال حاضر، کنسرسیوم پیمانکاران بر تکمیل بخش پل در سال ۲۰۲۵ تمرکز دارد تا پروژه طبق برنامه به پایان برسد.»

به گفته آقای نگوین شوان ترونگ، نماینده کنسرسیوم واحدهای مشاوره و نظارت، تاکنون بیش از 7 ماه است که پروژه جزء 2 در دست ساخت است. تا به امروز، میزان ساخت و ساز تقریباً به 512/2,451 میلیارد دانگ ویتنام از کل ارزش ساخت و ساز رسیده است؛ ارزش کل به حدود 21٪ رسیده است. با این پیشرفت، پروژه در حال حاضر الزامات برنامه ریزی شده را برآورده می کند.

ادامه شتاب

خانم نگوین تی تان فونگ، مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمران و صنعتی استان تین گیانگ، طی بازدید از محل در تاریخ ۲۸ آوریل، از تلاش‌های واحد مشاوره و نظارت و پیمانکاران در اجرای پروژه قدردانی و تشکر کرد. این واحدها بر مشکلات غلبه کرده‌اند و پیشرفت پروژه اکنون اساساً طبق برنامه پیش می‌رود.

پیمانکاران بر اعمال بار و اصلاح فونداسیون‌های ضعیف خاک تمرکز دارند.

در خصوص تأمین مصالح ساختمانی، خانم نگوین تی تان فونگ درک خود را از مشکلاتی که پیمانکاران با آن مواجه هستند، به اشتراک گذاشت. او از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا راهکارهایی را برای تسریع بیشتر بهره‌برداری از معادن شن و ماسه اعطا شده تحت سازوکار ویژه بررسی کنند.

به طور خاص، واحدهایی که شن و ماسه را برای ساخت پروژه دریافت می‌کنند، باید روند دریافت را تسریع کرده و به طور فعال راهکارهایی را برای دریافت شن و ماسه در اسرع وقت اجرا کنند. پیمانکاران باید به طور فعال با تامین‌کنندگان مصالح سنگی تماس بگیرند تا آنها را به محل ساخت و ساز بیاورند. در مورد خاک مورد نیاز برای ساخت و ساز، پیمانکاران نیز باید از مراحل اولیه و از قبل، پیشگیرانه عمل کنند.

به دلایل عینی، پروژه بخش ۲ تقریباً یک سال پس از پروژه بخش ۱ آغاز شد. با این حال، با توجه و راهنمایی دقیق کمیته مردمی استان تین گیانگ، تلاش‌های سرمایه‌گذار و واحدهای مشاوره و نظارت و پیمانکاران، مشکلات پروژه به تدریج برطرف شده و پیشرفت ساخت و ساز تسریع شده است.

رفیق نگوین تی تان فونگ از پیمانکار درخواست کرد که پیشرفت ساخت و ساز در تقاطع با جاده استانی ۸۵۰ را تسریع کند تا اتصال همزمان پس از تکمیل پروژه بخش ۱ در پایان سال ۲۰۲۵ تضمین شود. واحدهای مشاوره و نظارت و پیمانکاران باید برای افزایش شیفت‌ها و برنامه‌های کاری برنامه‌ریزی کنند تا پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کنند و در عین حال کیفیت پروژه را تضمین کنند. در عین حال، آنها باید راهکارهایی را برای اطمینان از ایمنی نیروی کار، بهداشت محیط و ایمنی ترافیک در طول اجرای پروژه اجرا کنند…

به گفته خانم نگوین تی تان فونگ، در آینده، سرمایه‌گذار به بازرسی و حل سریع مشکلات و موانع پیش روی پیمانکاران در طول اجرای پروژه ادامه خواهد داد. این امر شرایط مساعدی را برای پیمانکاران ایجاد می‌کند تا ساخت و ساز را تسریع کرده و از تکمیل پروژه طبق برنامه اطمینان حاصل کنند.

م. تان

منبع: https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/