معاون وزیر صنعت و تجارت از دیدگاه کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام خودرو دفاع می‌کند.

در کنفرانس مطبوعاتی منظم در تاریخ ۱۸ مه، وزارت صنعت و تجارت سوالات زیادی در رابطه با کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل دریافت کرد.

آقای نگوین نگوک تان، معاون مدیر بخش صنایع، با استناد به گزارشی از انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA)، گفت که تعداد خودروهای فروخته شده در بازار به شدت کاهش یافته است. شرکت‌ها با وضعیت موجودی بالای کالا مواجه هستند.

دلایل زیادی منجر به این وضعیت می‌شود، از جمله دسترسی دشوار به سرمایه بانکی، نرخ بهره بالا، نرخ ارز و تورم...

بنابراین، اخیراً، وزارت صنعت و تجارت با شرکت‌های خودروسازی، انجمن‌هایی مانند VAMA، VAMI و استان‌هایی که کارخانه‌های خودروسازی دارند، هماهنگی‌هایی انجام داده است تا گزارش‌هایی را برای بررسی و پیشنهاد به دولت ارائه دهند تا هزینه‌های ثبت نام خودرو کاهش یابد؛ پرداخت مالیات ویژه مصرف و همچنین مالیات بر ارزش افزوده تمدید شود.

تولید خودرو داخلی به شدت کاهش یافته است. عکس: هوانگ ها

آقای تان گفت: «دولت ، وزارت دارایی را موظف کرده است تا پیشنهاد وزارت صنعت و تجارت را بررسی کند. وزارت صنعت و تجارت معتقد است که در سال‌های ۲۰۲۰-۲۰۲۱، کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نیز اجرا شده است. علاوه بر تلاش‌های مشاغل برای کاهش قیمت فروش، حمایت دولت نیز مورد نیاز است. طبق مصوبه ۱۱ دولت، وزارت صنعت و تجارت قویاً از کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت حمایت می‌کند. به طور خاص، ما پیشنهاد می‌کنیم که هزینه‌های ثبت در سال ۲۰۲۳ کاهش یابد.»

نماینده‌ای از وزارت صنایع گفت که این موضوع در صلاحیت دولت است. وزارت صنایع و تجارت با وزارت دارایی برای بحث در مورد این سیاست هماهنگی خواهد کرد زیرا افول صنعت خودروسازی بسیار آشکار است.

در پاسخ به این نظر که در شرایطی که بودجه با مشکلات عدیده‌ای در درآمد مواجه است، کاهش هزینه‌های ثبت نام می‌تواند درآمد بودجه را کاهش دهد، رئیس وزارت صنعت و تجارت با این نظر مخالف بود.

معاون وزیر صنعت و تجارت، دو تانگ های، گفت که کاهش هزینه‌های ثبت نام در سال‌های اخیر نشان می‌دهد که تولید و تجارت شرکت‌ها نه تنها پایدار، بلکه رو به رشد نیز بوده است که به افزایش فروش خودرو و افزایش درآمد بودجه از طریق سایر مالیات‌ها کمک می‌کند.

به طور خاص، صدور سیاستی برای کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۰ باعث شد درآمد حاصل از هزینه‌های ثبت نام ۷،۳۱۴ میلیارد دونگ کاهش یابد، اما کل درآمد بودجه ایالتی از خودروها ۱۴،۱۱۰ میلیارد دونگ افزایش یافت.

گزارش وزارت صنعت و تجارت نشان می‌دهد که در چهار ماه نخست سال، تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۹.۳ درصد کاهش یافته است.

طبق گزارش فروش اخیر VAMA در آوریل ۲۰۲۳ در سراسر بازار، فروش خودرو همچنان رو به کاهش است. به طور خاص، فروش کل بازار در آوریل ۲۰۲۳ تنها به ۲۲۴۰۹ دستگاه خودرو، شامل ۱۵۷۴۸ دستگاه خودروی سواری؛ ۶۴۸۷ دستگاه خودروی تجاری و ۱۷۴ دستگاه خودروی تخصصی رسید. همه بخش‌ها در مقایسه با مارس ۲۰۲۳ کاهش شدیدی را تجربه کردند، به عنوان مثال خودروهای سواری ۲۷ درصد، خودروهای تجاری ۱۹ درصد و خودروهای تخصصی ۵۱ درصد کاهش فروش داشتند.

اگر فقط اعضای VAMA را در نظر بگیریم، فروش حتی شدیدتر هم کاهش می‌یابد. به طور خاص، تنها ۲۰۶۶۷ دستگاه خودرو از انواع مختلف در آوریل ۲۰۲۳ فروخته شده است که در مقایسه با آوریل ۲۰۲۲، ۴۶ درصد و در مقایسه با مارس ۲۰۲۳، ۲۱ درصد کاهش داشته است.

بسیاری از مناطق نیز همین توصیه را ارائه داده‌اند.

در گزارشی که به وزارت صنعت و تجارت محلی (وزارت صنعت و تجارت) ارسال شده است، وزارت صنعت و تجارت استان وین فوک اعلام کرد که شرکت تویوتا ویتنام - یک شرکت بزرگ سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در این منطقه - در سه ماهه اول سال 2023، 37 درصد کاهش تولید داشته است که معادل کاهش 2802 دستگاه خودرو در مقایسه با سه ماهه اول سال 2022 است. فروش 24 درصد کاهش یافته که معادل کاهش 1760 دستگاه خودرو است و موجودی انبار 347 درصد افزایش یافته که معادل افزایش 1931 دستگاه خودرو است.

در یک جلسه کاری با هیئت وزارت صنعت و تجارت در این هفته، رهبران استان وین فوک از وزارت صنعت و تجارت خواستند تا به دولت توصیه کند سیاست‌هایی را برای توسعه صنعت خودرو و موتورسیکلت وضع کند.

در آینده نزدیک، ادامه کاهش هزینه‌های ثبت نام (RTF) برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل را برای تحریک مصرف و تولید داخلی در نظر بگیرید.

کمیته مردمی استان نین بین، در سندی که به دولت و وزارتخانه‌ها و شعب ارسال کرد، همچنین اعلام کرد که تولید و مصرف خودرو در تان کونگ به طور قابل توجهی کاهش یافته است: در ژانویه 2023، میزان مصرف تنها به نزدیک به 3000 دستگاه خودرو رسید که در مقایسه با ژانویه 2021، 4939 دستگاه خودرو (معادل 62.5٪) و در مقایسه با ژانویه 2022، بیش از 3700 دستگاه خودرو (معادل 55.8٪) کاهش داشته است.

بنابراین، استان نین بین به دولت و وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه راهکارهایی برای حمایت از شرکت‌های خودروسازی پیشنهاد داد. از جمله آنها، راهکاری برای کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی در یک بازه زمانی مناسب وجود دارد.

پیش از این، انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA) و تعدادی از انجمن‌ها پیشنهاد داده بودند که پرداخت مالیات ویژه مصرف (SCT) در سال 2023 به تعویق بیفتد و هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل 50 درصد کاهش یابد.

وزارت دارایی از کاهش هزینه‌های ثبت نام خودروها خودداری می‌کند. وزارت دارایی معتقد است که زمان فعلی برای اعمال کاهش هزینه‌های ثبت نام خودروها مناسب نیست.

منبع