NDO - بعدازظهر ۱۴ اکتبر، طی سفر کاری خود به کان تو، وین لونگ و ترا وین ، نخست وزیر فام مین چین در مراسم بستن دهانه اصلی پل مای توآن ۲ که دو کرانه تین جیانگ و وین لونگ را به هم متصل میکند، شرکت کرد. این مراسم به طور مشترک توسط وزارت حمل و نقل و کمیتههای مردمی استانهای وین لونگ و تین جیانگ سازماندهی شده بود.
![]() |
نخست وزیر مراسم اختتامیه پل مای توآن ۲ را اجرا کرد
پروژه ساخت پل و جادههای دسترسی My Thuan 2 یکی از 12 پروژه جزئی بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره 2017-2020 است که توسط هیئت مدیریت پروژه 7 سرمایهگذاری شده است. این یک پروژه کلیدی ملی، یک پروژه ترافیک جادهای درجه یک با سرمایهگذاری کل 5,003,064 میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه ایالتی است. پروژه پل My Thuan 2 در بزرگراه از شهر هوشی مین به شهر کان تو واقع شده است و دو بزرگراه Trung Luong - My Thuan و My Thuan - Can Tho را به هم متصل میکند و دو استان Vinh Long و Tien Giang را به هم متصل میکند که یک جاده حیاتی با بیشترین حجم ترافیک در بین بزرگراههای اصلی ملی در منطقه است. دهانه اصلی با سازه کابلی با دهانه 350 متر، ارتفاع 37.5 متر، عرض عرشه پل 28 متر (شامل 6 خط) برای اولین بار به طور کامل توسط تیمی از مهندسان و کارگران ویتنامی از برنامهریزی پروژه، طراحی تا ساخت اجرا شد. این پروژه در ۱۶ مارس ۲۰۲۰ آغاز شد و در پایان سال ۲۰۲۳ به بهرهبرداری خواهد رسید. این پروژه در طول همهگیری کووید-۱۹ در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ اجرا شد، تأثیر مضاعف نوسانات سیاسی در جهان که باعث افزایش قیمت سوخت و افزایش قیمت مصالح (آهن، فولاد، سنگ، سیمان و ...) شده است، بر کار ساخت و ساز تأثیر گذاشته است. از سوی دیگر، مشکلات فنی عینی در ساخت اقلام پیچیده پل اصلی، شرایط آب و هوایی که به طور قابل توجهی بر تکنیکهای ساخت سیستمهای تیر و کابل تأثیر میگذارد، همه عوامل فوق چالشهای زیادی را برای هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷، واحد مشاوره و پیمانکار ساخت و ساز ایجاد کرده است. با هدایت قوی و منظم دولت و نخست وزیر، و همچنین حمایت و هماهنگی نزدیک وزارتخانهها و شعب مرکزی و محلی؛ همزمان، راهکارهای همزمان برای غلبه بر مشکلات و همچنین تلاشهای آژانسهای مشاورهای وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه ۷، واحدهای مشاورهای، پیمانکاران ساختمانی اجرا شده است. پل My Thuan 2 تمام شرایط لازم برای اتمام را برآورده کرده و پارامترهای هندسی دهانه اصلی کابلی، الزامات کیفیت ساخت، ایمنی نیروی کار و غیره را تضمین کرده است.![]() |
نخست وزیر عملیات بتن ریزی برای بستن پل را انجام می دهد.
پس از اتمام پروژه، وزارت حمل و نقل همچنان به هدایت هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ به همراه واحدهای مشاوره و پیمانکاران ساختمانی ادامه میدهد تا بالاترین حس مسئولیتپذیری را ارتقا دهند، بر تکمیل موارد باقیمانده برای بازگشایی پروژه تا پایان سال ۲۰۲۳ تمرکز کنند، کیفیت پروژه را تضمین کنند و بالاترین بهرهوری سرمایهگذاری را ارتقا دهند. پس از اتمام، پل مای توآن ۲، بزرگراه را از شهر هوشی مین به کان تو متصل میکند و ارتباط نزدیکی بین مرکز اقتصادی و تجاری جنوبی و استانهای دلتای مکونگ ایجاد میکند و به تکمیل سیستم حمل و نقل و لجستیک در منطقه کمک میکند، ضمن اینکه فشار ترافیکی فزاینده بر پل مای توآن موجود و بزرگراه ملی ۱A را کاهش میدهد، تقاضای فزاینده برای حمل و نقل بار و مسافر را برآورده میکند و شرایطی را برای ارتقای رشد اقتصادی، توسعه فرهنگی و اجتماعی در منطقه جنوب غربی ایجاد میکند.![]() |
نخست وزیر از محل ساخت پل مای توآن ۲ بازدید کرد
نخست وزیر فام مین چین، ضمن بازدید از محل، از تلاشهای وزارت حمل و نقل، وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری، وزارتخانههای مربوطه، شعب، سرمایهگذاران، واحدهای مربوطه و دو استان وین لونگ و تین گیانگ در غلبه بر همه مشکلات و چالشها در بسیاری از جبههها، اجرای ساخت پل مای توآن ۲ سه ماه زودتر از موعد مقرر، که پیشرفت را در مقایسه با ساخت پل مای توآن ۱ کوتاهتر کرده است، بسیار قدردانی کرد. نخست وزیر به نمایندگی از رهبران حزب و ایالت، از تلاشهای فراوان وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی برای ایجاد یک پل ویتنامی از طراحی، تخصیص سرمایه تا اجرای ساخت و ساز، تقدیر کرد. وزارتخانهها، شعب، ادارات محلی و کل سیستم سیاسی، حس مسئولیتپذیری بالا و تمایل به توسعه کشور به کشوری قوی و مرفه را نشان دادند که این امر در مراحل طراحی، پاکسازی محل، ساخت و ساز، تضمین پیشرفت، کیفیت و زیباییشناسی فنی به اثبات رسید. در این مراسم، نخست وزیر و سایر رهبران مراسم اختتامیه پل مای توآن ۲ را برگزار کردند. سپس، نخست وزیر فام مین چین از مهندسان و کارگرانی که در حال ساخت بزرگراه مای توآن-کان تو در شهر وین لونگ، استان وین لونگ بودند، بازدید و هدایایی به آنها اهدا کرد.تان گیانگ - با دانگ
Nhandan.vn









نظر (0)