پروژه‌ای که نخست‌وزیر ۵ بار از آن بازدید کرد و آرزوی افزایش ارتفاع دلتا را در سر می‌پروراند.

در شادی عظیم قبل از روز افتتاح، مردم دلتا اغلب از نخست وزیر فام مین چین نام می‌بردند. نخست وزیر بارها از این دو پروژه بازدید کرد، آنها را تشویق و "الهام" بخشید تا به زودی به خط پایان برسند.

روزی را به یاد بیاورید که پل مای توآن ۲ بسته شد، نخست وزیر تأکید کرد که این پلی است که ویتنام کاملاً در آن سرمایه‌گذاری، طراحی، ساخت، مدیریت، بازرسی و نظارت کرده است. و با وجود اجرا در شرایط دشوار به دلیل بیماری همه‌گیر، افزایش مواد اولیه، عوارض زمین و آب و هوای پیچیده و غیره، پیشرفت کوتاه شد.

نخست وزیر فام مین چین، بعدازظهر ۱۴ اکتبر، ارزیابی کرد: «شما رفقا اشتیاق زیادی برای قوی و مرفه کردن کشور و شاد و مرفه کردن مردم نشان داده‌اید.»

«شادی محض»!

ناگهان به یاد گفته‌ی میلیاردر آمریکایی وارن بافت می‌افتم: «اگر می‌خواهی سریع بروی، تنها برو، اگر می‌خواهی به دوردست‌ها بروی، با هم برو»، این روزها بسیاری از مردم در دلتا اغلب به شوخی به یکدیگر می‌گویند، چه بخواهی «به دوردست‌ها بروی» یا «سریع بروی»، باید از... بزرگراه بروی!

«بیش از ۲ ساعت فاصله از کان تو تا شهر هوشی مین برابر است با تماشای ۲ قسمت از یک فیلم، چرت عصرانه نوه یا کمی طولانی‌تر از رفتن به بازار. چرا اینقدر سریع؟» خانم هیون تی دپ با تماشای اخبار تلویزیون پس از افتتاح بزرگراه مای توآن-کان تو و پل مای توآن ۲، از تعجب شاخ درآورد و انگشتانش را شمرد و گفت: «چقدر شگفت‌انگیز».

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 1 — تکمیل پل مای توآن ۲ (چپ) و بزرگراه مای توآن-کان تو به کوتاه شدن زمان سفر از کان تو به شهر هوشی مین به ۲ ساعت، به جای ۳.۵ ساعت قبلی، کمک می‌کند (عکس: بائو کی).

خانم تو دپ اهل باک لیو است. او در چند سال گذشته به طور "آهسته" بیمار بوده است، بنابراین برای راحتی رفتن به شهر هوشی مین برای معاینه پزشکی، به کان تو نقل مکان کرد تا با دخترش زندگی کند. در گذشته، او مجبور بود بیش از ۴ ساعت در اتوبوس بنشیند، اکنون بیش از ۳ ساعت طول می‌کشد، بنابراین وقتی خانم تو دپ از کوتاه شدن زمان مطلع شد، شگفت‌زده و بسیار خوشحال شد. "مسیر او برای یافتن سلامتی" کوتاه‌تر و آسان‌تر شده است.

بنابراین داستان «۲ ساعت» رفتن به شهر هوشی مین توسط خانم تو برای همسایگانش تعریف شد. همه مبهوت و سپس مانند خانم تو خوشحال شدند. برخی گفتند که در آینده رفتن به پزشک راحت خواهد بود، برخی دیگر گفتند که همچنین برای ملاقات فرزندان و نوه‌هایشان نزدیک است.

بعضی‌ها خوشحالند چون پسری را در باغ فونگ دین (شهر کان تو) به یاد می‌آورند که میوه‌کار بود. حالا که بزرگراه «هموار» است، راه حمل میوه برای فروش هم هموارتر شده است... هر کسی افکار خودش را دارد، اما همه در یک شادی سهیم هستند. من آن را «شادی دشت‌ها» می‌نامم، شادی زمانه!

نخست وزیر 5 بار از محل ساخت پل مای توآن 2 بازدید کرد

دو پروژه بزرگراه مای توآن - کان تو و پل مای توآن ۲ در مجموع نزدیک به ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری نیاز دارند. مبلغ کمی نیست، اما برای توسعه استراتژیک دلتا در حال و آینده، ارزشمند، بسیار ارزشمند است.

بزرگراه مای توآن - کان تو در مجموع نزدیک به ۲۳ کیلومتر طول دارد و از دو استان وین لونگ و دونگ تاپ عبور می‌کند. نقطه شروع آن با پل مای توآن ۲ متصل می‌شود که بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن را به هم متصل می‌کند. نقطه پایانی موقتاً به بزرگراه ملی ۱ موجود متصل می‌شود، بعداً پل کان تو ۲ وجود خواهد داشت، سپس این خط طولانی را با بزرگراه کان تو - کا مائو ادامه می‌دهد. پل به ساحل متصل می‌شود، بزرگراه، بزرگراه را امتداد می‌دهد و جاده‌های مستقیم، میل به دلتا را امتداد می‌دهند.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 2 — بزرگراه مای توآن - کان تو در مجموع نزدیک به ۲۳ کیلومتر طول دارد و از دو استان وین لونگ و دونگ تاپ عبور می‌کند (عکس: بائو کی).

در محل ساخت و ساز بزرگ قبل از آن لحظه تاریخی، کارگران هنوز "۳ شیفت، ۴ شیفت" روز و شب، با وعده‌های غذایی عجولانه، زیر آفتاب سوزان غرب کار می‌کنند. با این حال، وقتی مطبوعات از آنها سوال می‌کردند، همه لبخندی درخشان می‌زدند و چهره‌هایشان از عزم و انگیزه زیاد می‌درخشید. در بزرگراه با وسایل نقلیه شلوغ، روی پلی که هر دو ساحل تین جیانگ را پوشش می‌دهد، تلاش و عرق آنها وجود دارد.

در شادی عظیم قبل از روز افتتاح، مردم دلتا اغلب از نخست وزیر فام مین چین یاد می‌کردند. زیرا نخست وزیر بارها از این دو پروژه بازدید کرده، آنها را تشویق و "الهام" بخشیده بود تا هر چه زودتر به خط پایان برسند.

روزی را به یاد بیاورید که پل مای توآن ۲ بسته شد، نخست وزیر فام مین چین تأکید کرد که این پلی است که ویتنام کاملاً در آن سرمایه‌گذاری، طراحی، ساخت، مدیریت، بازرسی و نظارت کرده است. و با وجود اجرا در شرایط دشوار به دلیل بیماری همه‌گیر، افزایش قیمت مصالح، عوارض زمین و آب و هوای پیچیده و غیره، پیشرفت کوتاه شد.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 3 — نخست وزیر از کارگرانی که در حال ساخت پل مای توآن ۲ هستند بازدید و با آنها گفتگو کرد (عکس: کواک چین).

این پل که بر روی رودخانه تین گیانگ ساخته شده، هم از نظر فنی و هم از نظر زیبایی‌شناسی، کیفیت بالایی دارد و دلتای متمایز و هویت ویتنامی را در خود جای داده است. پلی عالی با برند «ساخت ویتنام».

بنابراین، نخست وزیر فام مین چین در روز بسته شدن پل مای توآن ۲ گفت: «شما رفقا اشتیاق زیادی برای قوی و مرفه کردن کشور و شاد و مرفه کردن مردم نشان داده‌اید.»

همین آرزوست که بهار را زودهنگام به سرزمین دلتای رودخانه، آن سوی پل، در جاده‌ای که از میان دلتا می‌گذرد، آورده است.

«اگر می‌خواهی سریع بروی، از بزرگراه برو»، این ضرب‌المثل خنده‌دار اما واقعی است. سریع و آسان می‌توان به دوردست‌ها رفت. این سرعت بالا نه تنها سفر هر ساکن دلتا است، بلکه سرعت بالای توسعه برای سرزمین «نه اژدها» نیز هست، زمانی که بزرگراه دیگر یک رویا نیست.

این بزرگراه میگو را از باک لیو، خرچنگ را از کا مائو، برنج را از هائو گیانگ، میوه‌ها را از باغ‌های کان تو، تین گیانگ، هائو گیانگ... حمل می‌کند. این بزرگراه آرزوی رسیدن دلتا به ارتفاعات و دوردست‌ها را در سر دارد.

ایجاد شتاب برای اوج گرفتن دلتا

چند سال پیش، هر زمان که عید تت نزدیک می‌شد، بزرگراه ملی ۱A از شهر هوشی مین به سمت غرب مملو از جمعیت بود، وسایل نقلیه پشت سر وسایل نقلیه، مردم پشت سر هم، که برای عید تت به زادگاه‌های خود بازمی‌گشتند. بزرگراه ملی ۱A مانند پیراهنی بود که دیگر اندازه مناسبی برای دشت‌های وسیع نبود. اما امسال، بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن - کان تو "بار" بزرگراه ملی ۱A را "تقسیم" خواهد کرد.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 4 — کارگران در حال تکمیل مراحل پایانی پل مای توآن ۲ هستند (عکس: بائو کی).

سفر به خانه برای تت برای مردم راحت‌تر خواهد بود. بدیهی است که وقتی بزرگراه افتتاح شود، بزرگراه ملی ۱A دیگر یک جاده واحد نخواهد بود. اما چه یک بزرگراه باشد و چه یک بزرگراه ملی، هنوز هم جاده‌ای در سرزمین مادری ما، کشور ما، است که در سراسر دلتا امتداد یافته تا برای مردم دلتا انگیزه‌ای برای حرکت ایجاد کند.

ماه در پایان سال بر روی رودخانه‌ها و آب‌های دلتا منعکس می‌شود. رودخانه تین گیانگ بر روی دو دهانه پل مای توآن منعکس می‌شود و مملو از مردم و وسایل نقلیه است. در بزرگراه منتهی به کان تو، بسیاری از مردم مطمئناً با هم فریاد می‌زنند: "چه روان!"، "چه سریع از راه رسید!"...

مردم دشت اینگونه‌اند، وقتی خوشحالند می‌گویند که خوشحالند، وقتی خوشحالند می‌گویند که خوشحالند، و شادی و خوشحالیِ افتتاح بزرگراه مای توآن - کان تو و پل مای توآن ۲ تا ابد زبانزد خواهد بود. صحبت از خودشان، از نسل پدرانشان، از رویاها و آرزوهای سرزمینشان.

«اگر می‌خواهی به دوردست‌ها بروی، با هم برو»، مردم دلتا صدها سال است که با هم می‌روند، خوبی‌ها و بدی‌ها را با هم شریک می‌شوند و برای وفاداری و عشق ارزش قائلند.

و حالا، «می‌خواهیم سریع برویم»، ما غربی‌ها بزرگراه را در اختیار داریم!