تسلط بر فناوری، جایگزینی پیمانکاران بزرگ خارجی
دکتر فان دانگ فونگ، مدیر موسسه تحقیقات مکانیک (NARIME)، گفت که در سالهای اخیر، NARIME همواره فعالیتهای تحقیقاتی علمی و فناوری را با برنامههای کلیدی اجتماعی -اقتصادی کشور مرتبط کرده و به طور فعال در فعالیتها و برنامههای تبدیل انرژی سبز و حمل و نقل سبز مشارکت داشته است.
| وزیر نگوین هونگ دین و هیئت کاری وزارت صنعت و تجارت از واحد طراحی فیکسچر جوشکاری خودرو در موسسه تحقیقات مکانیک بازدید کردند - عکس: NARIME |
معمولاً با این ارزیابی که بازار خودرو و موتورسیکلت بازار بزرگی است و اگر بتوانیم در تأمین سیستمها و تجهیزات کمکی در این زمینه تسلط پیدا کنیم، مسیر توسعه جدید و پایداری را برای مؤسسه باز خواهیم کرد. از سال ۲۰۱۲، NARIME تصمیم گرفته است تا سرمایهگذاری منابع را برای ایجاد یک تیم و امکانات برای تحقیق، طراحی، تولید و تسلط بر فناوری دستگاههای جوشکاری خودرو مطابق با استانداردهای تولیدکنندگان اصلی خودرو مانند هوندا، تویوتا، هیوندای آغاز کند. سلف اولیه، تیمی متشکل از بیش از ۲۰ کارمند و مهندس طراح مرکز مکانیک سنگین مؤسسه تحت هدایت و آموزش کارشناسان ژاپنی و کرهای بود.
تا سال ۲۰۲۴، پس از بیش از ۱۲ سال ساخت و توسعه در این زمینه، NARIME تیمی متشکل از بیش از ۵۰ مهندس متخصص در طراحی و ساخت خطوط مونتاژ خودرو داخلی و فیکسچرهای جوشکاری خودرو، ایجاد شبکهای از صدها تأمینکننده و شریک داخلی و بینالمللی، و اجرای پروژههایی با ارزش کل بیش از ۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در سال دارد. این مؤسسه بسیاری از نرمافزارهای طراحی تخصصی دارای حق چاپ را مجهز کرده و بهترین شرایط را برای عملیات تیم طراحی ایجاد کرده است.
در کنار تلاشهای مستمر و فعال تیم طراحی در زمینه یادگیری، تحقیق و مطالعه فناوریهای پیشرفته، تجهیزات مدرن و متنوع، این موسسه در طول فرآیند اجرا، همواره مورد توجه و حمایت رهبران وزارت صنعت و تجارت، وزارت علوم و فناوری در حمایت و افزایش ظرفیت تحقیق، طراحی، تولید، ادغام خطوط تجهیزات و فیکسچرهای جوشکاری خودرو قرار داشته است. این موسسه با مشورت و انتخاب راهحلهای بهینه، مناسب برای نیازهای بسیاری از مشتریان مختلف، گامهای موثری برداشته است.
| اتوبوسهای برقی VisFast توسط NARIME، تأمینکنندهی فیکسچرهای جوشکاری بدنه، تولید میشوند. عکس: VinBus |
در حال حاضر، NARIME تأمینکننده اصلی تجهیزات و وسایل جوشکاری است و جایگزین پیمانکاران خارجی برای کارخانههای بزرگ خودروسازی در این کشور شده است. یکی از مشتریان فعلی NARIME، شرکت خودروسازی ویتنامی VinFast است.
شرکت NARIME طراحی، تولید، یکپارچهسازی، نصب و آموزش بهرهبرداری از خطوط تجهیزات و فیکسچرهای جوشکاری برای مدلهای خودروهای برقی VinFast را بر عهده داشته است. اولین پروژهای که NARIME برای VinFast اجرا کرد، تأمین یک خط فیکسچر جوشکاری اتوبوس برقی 10.5 متری از سال 2019 بود و پس از آن پروژههایی برای تأمین خطوط تجهیزات، فیکسچرهای جوشکاری و فیکسچرهای بازرسی برای مدلهای خودروهای برقی VinFast مانند VFe34؛ VF8؛ VF9؛ VF5؛ VF6؛ VF7؛ VF3 انجام شد که قبلاً فقط توسط پیمانکاران بزرگ خارجی (مانند تایلند؛ آلمان و ...) انجام میشدند و هیچ واحد داخلی نمیتوانست آنها را انجام دهد.
ترویج گذار به انرژی سبز، حمل و نقل سبز
طبق تصمیم شماره ۸۷۶/QD-TTg نخست وزیر "تصویب برنامه اقدام در مورد تبدیل انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل"، که در آن به وزارت صنعت و تجارت وظیفه "ریاست بر توسعه صنعت تولید وسایل نقلیه و تجهیزات حمل و نقل با استفاده از برق و انرژی سبز؛ تولید و تأمین برق و انرژی سبز برای جایگزینی سوختهای فسیلی برای تأمین تقاضای داخلی؛ گسترش ترکیب و تأمین سوختهای زیستی؛ توسعه سیستمهای شارژ الکتریکی و انرژی سبز برای وسایل نقلیه" واگذار شده است، NARIME به طور فعال در صنعت پشتیبانی از تولید خودرو و زنجیره فعالیتهای جهانی تبدیل انرژی سبز و حمل و نقل سبز مشارکت داشته است.
شرکت NARIME توسط شرکت تولیدکننده خودروهای برقی VinFast به عنوان تأمینکننده خطوط تجهیزات و فیکسچرهای جوشکاری برای اتوبوسهای برقی انتخاب شده است، نوعی حملونقل عمومی سبز که شهرهای بزرگ در آینده نزدیک قصد دارند آن را در اولویت قرار دهند.
طبق نقشه راه در تصمیم ۸۷۶/QD-TTg نخست وزیر، از سال ۲۰۲۵، ۱۰۰٪ اتوبوسهای جایگزین و سرمایهگذاریهای جدید از برق و انرژی سبز استفاده خواهند کرد. از سال ۲۰۳۰، میزان استفاده از برق و انرژی سبز در وسایل نقلیه به حداقل ۵۰٪ خواهد رسید. از سال ۲۰۲۵، میزان استفاده از اتوبوسهای برقی در حمل و نقل عمومی مسافر به ۴۵-۵۰٪ در هانوی، ۲۵٪ در شهر هوشی مین، ۲۵-۳۵٪ در دانانگ، ۲۰٪ در کان تو و ۱۰-۱۵٪ در های فونگ افزایش خواهد یافت.
طبق برنامه وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، تبدیل اتوبوسها از سال ۲۰۲۵ اجرا و در سال ۲۰۳۰ پایان خواهد یافت. در این مدت، این شهر روی نزدیک به ۳۰۰۰ اتوبوس برقی سرمایهگذاری خواهد کرد، با هدف جایگزینی تدریجی اتوبوسهای دیزلی و CNG موجود.
| نمای کلی نیروگاه خورشیدی شناور Da Mi که NARIME تحقیق، طراحی، تولید و نصب سیستم شناور نگهدارنده پنل فتوولتائیک را بر عهده داشته است - عکس: EVN |
در کنار برنامه عملیاتی تبدیل انرژی سبز، NARIME همچنین "طراحی، تأمین، نصب و آزمایش سیستم شناور و لنگر" با ظرفیت ۴۷.۵ مگاوات را برای پروژه نیروگاه خورشیدی Da Mi انجام داد.
این پروژه با نصب پایدار در دریاچه دا می (بینه توآن) به همراه یک سیستم پنل خورشیدی شناور روی دریاچه، که به صورت همزمان به سیستم شناور و تجهیزات الکتریکی متصل است و با ظرفیت ۴۷.۵ مگاوات کنترل میشود، به بهرهبرداری رسید. سیستم شناور به لطف یک سیستم کابل لنگر مخصوص، در بستر دریاچه لنگر انداخته شده است و سازگاری با تمام شرایط آب و هوایی در بستر دریاچه را تضمین میکند...
پس از موفقیت پروژه نیروگاه خورشیدی Da Mi، شرکت NARIME سیستمهای مهاربندی و لوازم جانبی نیروگاههای خورشیدی را در دریاچههای Tam Bo و Gia Hoet طراحی، تأمین و نصب کرده است.
علاوه بر این، این مؤسسه همچنین طبق برنامه، پروژه سطح وزارتخانه "تحقیق و پیشنهاد وظایف و راهحلها برای توسعه صنعت تولید تجهیزات در خدمت صنعت انرژیهای تجدیدپذیر برای مناطق ساحلی و جزیرهای ویتنام تا سال 2030، با چشماندازی تا سال 2045" را اجرا میکند.
دکتر فان دانگ فونگ گفت: «تحقیق و تسلط بر تعدادی از فناوریها در زمینه خودرو و موتورسیکلت و تولید و تجارت در زمینههایی مانند انرژیهای نو و تجدیدپذیر از جمله اهداف تعیینشده برای تکمیل در «استراتژی توسعه موسسه تحقیقات مکانیک برای دوره 2023-2030 با چشمانداز تا سال 2045» است که این موسسه به وزارت صنعت و تجارت ارائه کرده است.»
دستاوردهایی که NARIME به دست آورده است، همراه با توجه و حمایت رهبران در تمام سطوح و بخشها، نیروی محرکه بزرگی برای NARIME خواهد بود تا به تثبیت، ترویج و گسترش منابع ادامه دهد، فعالیتهای تحقیقاتی علمی و فناوری را به طور فعال پیشنهاد و اجرا کند، در زنجیره ارزش جهانی عمیقتر و گستردهتر مشارکت کند، به ترویج گذار به انرژی سبز، حمل و نقل سبز سریعتر و دستیابی به هدف انتشار خالص گازهای گلخانهای "0" دولت ما زودتر از موعد مقرر کمک کند.






نظر (0)