TPO - پیمانکاران هنوز سخت تلاش می‌کنند تا ساخت پل‌های عابر پیاده‌ای را که ایستگاه‌های مرتفع خط ۱ مترو بن تان - سوئی تین را به هم متصل می‌کنند، سرعت بخشند. تا به امروز، دو پل تکمیل شده است و سه پل دیگر در ماه مه ۲۰۲۴ تکمیل خواهند شد.
 |
هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین سیتی اعلام کرد که عملیات نصب تیرآهن در ۵/۹ پل عابر پیاده متصل به خط ۱ مترو را به پایان رسانده است. از این تعداد، ۲ پل عابر پیاده در ایستگاه پارک فناوری پیشرفته و ایستگاه بین تای به طور کامل تکمیل شده‌اند. |
 |
| با تکمیل ۳ پل عابر پیاده باقی مانده در ایستگاه‌های راچ چیک، فوک لانگ و تان کانگ، انتظار می‌رود همه موارد در ماه مه ۲۰۲۴ تکمیل شوند. |
 |
برای ۴ پل عابر پیاده در حال ساخت در ایستگاه‌های Thao Dien، An Phu، Thu Duc و National University، سرمایه‌گذار به طور فعال با پیمانکاران و مشاوران هماهنگی می‌کند تا یک برنامه دقیق برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز تدوین کند و تلاش می‌کند تا پروژه را به موقع با پیشرفت کلی پروژه تکمیل کند و در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ به بهره‌برداری برساند. |
 |
هیئت مدیره راه آهن شهری HCM افزود که پل‌های عابر پیاده با ساختار منحصر به فرد تیر U شکل طراحی شده‌اند که از دو تیر تکی (با وزن ۴۶ تا ۷۵ تن در هر تیر) تشکیل شده است و طول کلی هر پل از ۸۰ تا ۱۵۰ متر است که به دهانه‌ها و بخش‌های کوچک ۳۰ تا ۳۵ متری تقسیم شده است. |
 |
این پل‌های عابر پیاده نه تنها دسترسی راحت و ایمن مردم به ایستگاه‌های خط ۱ مترو را تسهیل می‌کنند، بلکه در مواقع اضطراری به عنوان مسیر اصلی فرار نیز عمل می‌کنند. |
 |
مهندسان و کارگران پیمانکار و شرکت مشاوره‌ای مشترک، ساخت پل‌های عابر پیاده متصل به خط شماره ۱ مترو را سرعت می‌بخشند. |
 |
در آینده، این واحدها توافق کردند که منابع انسانی و تیم‌های ساختمانی بیشتری را در مکان‌هایی که سایت تحویل داده شده و مجوزهای ساخت و ساز اعطا شده است، اضافه کنند. |
 |
 |
| در کنار آن، باید سازماندهی ساخت و ساز شبانه‌روزی را تقویت کنیم؛ روزهای مرخصی و تعطیلات مهندسان و کارگران پیمانکار را کوتاه کنیم و کارهای پروژه‌ای را در اولویت قرار دهیم. |
 |
معماری پل عابر پیاده مشابه سازه اصلی ایستگاه با گنبد فولادی و پنل‌های سقفی مقاوم در برابر حرارت طراحی شده است. در دو طرف پل، باغچه‌های گل و درختان قرار دارند که با تهویه طبیعی ترکیب شده‌اند و هنگام نزدیک شدن به ایستگاه، احساس راحتی را برای مسافران ایجاد می‌کنند. |
 |
خط ۱ مترو با سرمایه‌گذاری بیش از ۴۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، نزدیک به ۲۰ کیلومتر طول دارد و از بن تان (منطقه ۱) تا ایستگاه لانگ بین (شهر تو دوک) امتداد دارد و در حال حاضر ۹۸٪ از حجم کار آن تکمیل شده است. |
منبع: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo
![[عکس] دا نانگ: صدها نفر پس از طوفان شماره ۱۳ دست به دست هم دادند تا یک مسیر گردشگری حیاتی را پاکسازی کنند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
![[مجموعه عکس] پارک ملی بو گیا مپ «داستان‌هایی» از تغییر فصل‌ها را روایت می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/08/1762556754197_ttttttttttttttttt_20251107112659.jpeg)
نظر (0)