استان دونگ نای: کمبود مصالح ساختمانی در پروژه‌های کلیدی

استان دونگ نای پروژه‌های حمل و نقل ملی کلیدی بسیاری مانند فرودگاه لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده کمربندی شماره ۳ - شهر هوشی مین دارد که در حال تسریع پیشرفت ساخت و ساز هستند. به دلیل کمبود مصالح ساختمانی، این پروژه‌ها با خطر عقب ماندن از برنامه زمانبندی طبق دستور نخست وزیر مواجه هستند.

معدنکاری نمی‌تواند پاسخگوی تقاضا باشد

در سال ۲۰۲۵، فرودگاه لانگ تان به نزدیک به ۵ میلیون متر مکعب انواع سنگ ساختمانی نیاز خواهد داشت، اما تا اواسط ماه مه، تنها بیش از ۱.۲ میلیون متر مکعب به محل ساخت و ساز آورده شده بود که باعث شد پیمانکار با کمبود مصالح ساختمانی مواجه شود و در طول فرآیند ساخت و ساز با مشکلات زیادی روبرو شود. استان دونگ نای متعهد به تأمین ۴.۳ میلیون متر مکعب شده است که بین معادن سنگ Tan Cang 1، Tan Cang 2، Tan Cang 3، Tan Cang 4، Tan Cang 5، Tan Cang 6، Tan Cang 7، Tan Cang 8، Tan Cang 9، Soklu2، Soklu5 و Ap Mieu توزیع شده است، اما کیفیت سنگ در معادن Soklu 2 و Soklu 5 ناهموار است و سنگ‌های هوازده زیادی در آن وجود دارد که برای ساخت فرودگاه مناسب نیست.

آقای دونگ کوانگ دین، معاون دائمی مدیر هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان، گفت که شرکت هواپیمایی ویتنام (ACV) به کمیته مردمی استان دونگ نای پیشنهاد می‌دهد تا تخصیص معادن سنگ باکیفیت را تکمیل و تنظیم کند، موانع قانونی را به سرعت برطرف کند و از پیمانکاران برای خرید حجم صحیح سنگ اختصاص داده شده حمایت کند.

پروژه فرودگاه لانگ تان با کمبود مصالح ساختمانی مواجه است.

در مورد خاکریز، پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به بیش از ۲.۳ میلیون متر مکعب نیاز دارد، اما در حال حاضر تنها نزدیک به ۱ میلیون متر مکعب در محل ساخت و ساز موجود است. در حال حاضر، معادن دارای ذخایر اندک و کیفیت ناهموار هستند و مکان‌های تأیید شده توسط استان هنوز منتظر دستورالعمل‌های رویه‌ای برای تکمیل پرونده برای مجوز معدن هستند. به طور مشابه، پروژه جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین به حدود ۲.۳ میلیون متر مکعب نیاز دارد، اما ظرفیت تأمین معادن پاسخگوی نیازها نیست.

به گفته رهبران اداره کشاورزی و محیط زیست استان دونگ نای، تا پایان سال 2024، این استان 44 مجوز بهره‌برداری معدنی معتبر دارد که از این تعداد، ذخایر سنگ ساختمانی نزدیک به 294 میلیون متر مکعب، ظرفیت بهره‌برداری 22.7 میلیون متر مکعب در سال؛ ذخایر شن و ماسه ساختمانی حدود 3.6 میلیون متر مکعب، ظرفیت بهره‌برداری 0.5 میلیون متر مکعب در سال و ذخایر مصالح پرکننده 0.8 میلیون متر مکعب، ظرفیت بهره‌برداری 0.06 میلیون متر مکعب در سال است. رهبران کمیته مردمی استان، مجوزهای بهره‌برداری معدنی را هدایت و تمدید کرده‌اند، گواهی‌های سرمایه‌گذاری را تنظیم و تکمیل کرده‌اند، طرح‌های پهنه‌بندی را تنظیم و طرح‌های کاربری زمین را تأیید کرده‌اند، اما تکمیل این مراحل زمان‌بر است. در حال حاضر، مصالح ساختمانی برای پروژه‌های کلیدی با کمبود مواجه است و تنها با احتساب سنگ ساختمانی، 10 معدن در خوشه تام فوک - فوک تان تنها 1.89 میلیون متر مکعب سنگ باقی مانده دارند، در حالی که تقاضای 6.4 میلیون متر مکعبی برای خدمت رسانی به پروژه فرودگاه لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و جاده کمربندی 3 - شهر هوشی مین وجود دارد. در همین حال، پیشرفت تأمین مصالح برای پروژه‌های کلیدی ترافیکی در جنوب باید در سال 2025 تکمیل شود.

افزایش ظرفیت استخراج

برای اطمینان از تأمین سنگ ساختمانی، این منطقه در حال بررسی اجازه انتقال ۹ پرونده و تنظیم مدت استفاده از زمین پروژه معدن Thanh Phu 3 (منطقه Vinh Cuu)، تأیید اجاره زمین، تغییر هدف استفاده از زمین و تنظیم گواهی‌های سرمایه‌گذاری برای برخی از معادن است. به ویژه برای فرودگاه Long Thanh، مقامات استانی با صاحبان معادن همکاری کرده‌اند تا موانع موجود در مراحل استخراج معدن را برطرف کرده و ظرفیت معادن را افزایش دهند. رهبر کمیته مردمی استان Dong Nai پیشنهاد داد که دولت مرکزی اجازه استفاده از سازوکارهای ویژه در بهره‌برداری از مواد معدنی برای پروژه فرودگاه Long Thanh را بدهد و در صورت تأیید، این منطقه ظرفیت معادن را ۵۰ درصد افزایش خواهد داد تا مشکلات مربوط به مصالحی که مانع پیشرفت ساخت و ساز اقلام پروژه می‌شوند، برطرف شود.

در مورد پر کردن زمین، این استان مجوز ۶ مکان با حجمی نزدیک به ۴.۴ میلیون متر مکعب را صادر کرده است، در حال حاضر ۴ مکان در دست بررسی است و حدود ۱ میلیون متر مکعب مواد پرکننده از معادن با ظرفیت تأمین ۶ میلیون متر مکعب برای پروژه‌های ملی کلیدی در منطقه استخراج می‌شود. وزارت کشاورزی و محیط زیست همچنین به کمیته مردمی استان پیشنهاد داد تا حجم مازاد مواد پرکننده از دو معدن باو کان و فوک بین را برای پروژه‌های نیازمند تنظیم کند. در مورد پر کردن شن و ماسه، کمیته مردمی استان دونگ نای به وزارت کشاورزی و محیط زیست پیشنهاد داد تا منابع اضافی از استان‌های جنوب غربی را مطالعه و پشتیبانی کند.

به گفته خانم نگوین تی هوانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای، اخیراً این منطقه اسناد زیادی مبنی بر تنظیم حجم بهره‌برداری از سنگ برای پیمانکاران و هر معدن برای پروژه‌های کلیدی در داخل و خارج از استان صادر کرده است، اما به دلیل مشکلات قانونی در مورد زمین و سرمایه‌گذاری در معادن معدنی، ظرفیت بهره‌برداری محدود بوده است، بنابراین منبع مصالح آورده شده به محل ساخت و ساز پاسخگوی تقاضا نبوده است. کمیته مردمی استان دونگ نای به وزارت کشاورزی و محیط زیست پیشنهاد داده است که به شرکت‌هایی که مراحل اجاره زمین برای بهره‌برداری در منطقه دارای مجوز را تا 31 دسامبر 2025 تکمیل نکرده‌اند، اجازه دهد تا برای ارائه خدمات به پروژه‌ها و کارهای کلیدی ترافیکی در دونگ نای، زمین اجاره کنند.

هوانگ باک

منبع: https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html