دبیرکل تو لام با توصیه‌های دونگ نای موافق است

در ۱۳ نوامبر، هیئت کاری مرکزی به رهبری دبیرکل تو لام، در یک جلسه کاری با استان دونگ نای همکاری کرد.

دبیر کل، تو لام، در جلسه کاری صحبت می‌کند. عکس: کونگ نگییا/روزنامه دونگ نای

دبیر کل، تو لام، در جلسه کاری صحبت می‌کند. عکس: کونگ نگییا/روزنامه دونگ نای

آماده‌سازی شرایط لازم برای به حداکثر رساندن مزایای فرودگاه لانگ تان

به گفته وو هونگ وان، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای، این استان همیشه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و رودخانه دونگ نای را به عنوان پتانسیل، مزیت‌ها و نیروهای محرکه مهم برای توسعه اقتصادی در آینده می‌شناسد. بنابراین، این استان شرایط لازم را برای به حداکثر رساندن مزایا هنگام بهره‌برداری از فرودگاه لانگ تان آماده کرده است.

به طور خاص، در مورد اتصال ترافیک به فرودگاه لانگ تان، تاکنون مسیر ۱، مسیر ۲، بزرگراه دائو گیای - فان تیت که به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای متصل می‌شود، و جاده بین بندری تکمیل شده‌اند.

همزمان، بزرگراه‌های بین هوا - وونگ تاو؛ بن لوک - لانگ تان؛ تراموا لانگ تان - هو در دست ساخت هستند؛ جاده‌های کمربندی ۳، ۴ - شهر هوشی مین؛ مسیرهای ترافیکی درون استانی مانند: ۲۵B، ۲۵C، ۷۶۹E و سایر مسیرهای مرتبط. راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب؛ راه‌آهن بین هوا - وونگ تاو؛ امتداد راه‌آهن شهری از سوئی تین به مرکز سیاسی - اداری استان دونگ نای و فرودگاه لانگ تان؛ راه‌آهن تو تیم - لانگ تان نیز به سرعت در حال تکمیل اسناد برای اجرا هستند.

علاوه بر این، استان دونگ نای و شهر هوشی مین توافق کرده‌اند که اجرای پروژه‌های ترافیکی متصل‌کننده دو منطقه مانند پل کات لای، پل لانگ هونگ، پل فو مای ۲ را هماهنگ کنند و در حال بررسی سریع‌ترین گزینه‌های اتصال ترافیکی از فرودگاه تان سون نهات به فرودگاه لانگ تان هستند.

علاوه بر این، این استان همچنین در حال اجرای برنامه‌ریزی شهری فرودگاه لانگ تان با مساحت کل ۴۳ هزار هکتار است که از مدل شهر فرودگاهی مدرن، سبز، هوشمند و متصل به جهان پیروی می‌کند و لانگ تان را به مرکز پیشرو بین‌المللی هوانوردی و لجستیک در جنوب شرقی آسیا تبدیل می‌کند. به طور خاص، استان دونگ نای نیز نیروهای محرک اصلی برای بهره‌برداری را شناسایی کرده است.

دبیر حزب شهر هوشی مین، تران لو کوانگ، در حال سخنرانی در این جلسه. عکس: کونگ نگییا/روزنامه دونگ نای.

دبیر حزب شهر هوشی مین، تران لو کوانگ، در حال سخنرانی در این جلسه. عکس: کونگ نگییا/روزنامه دونگ نای.

ایجاد یک قطعنامه ویژه برای توسعه استان دونگ نای

در جلسه کاری، وو هونگ وان، دبیر حزب استان، همچنین به دولت مرکزی پیشنهاد داد که استان دونگ نای به هدف رشد اقتصادی دو رقمی برای کل دوره 2025-2030 دست یابد و معیارهای اساسی برای تبدیل شدن به یک شهر تحت مدیریت مرکزی تا سال 2030 را برآورده کند.

وو هونگ وان، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای، در این جلسه سخنرانی می‌کند. عکس: کونگ نگییا/روزنامه دونگ نای

به گفته دبیر استان دونگ نای، در حال حاضر، 10 استان و شهر در کشور وجود دارند که مجلس ملی قطعنامه آزمایشی در مورد سیاست‌ها و سازوکارهای خاص توسعه صادر کرده است. استان دونگ نای جمعیت زیادی، اقتصاد بزرگی دارد و از موقعیت استراتژیک مهمی در منطقه جنوب شرقی، در مجاورت شهر هوشی مین، برخوردار است، اما هنوز سیاست‌ها و سازوکارهای خاصی در مورد سرمایه‌گذاری، زمین و زیرساخت‌های حمل و نقل ندارد.

بنابراین، استان دونگ نای پیشنهاد داد که دبیرکل و دفتر سیاسی، سیاستی را برای دولت تصویب کنند تا نتایج اجرای سازوکارها و سیاست‌های خاص را به عنوان مبنایی برای تدوین قطعنامه مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاست‌های خاص برای توسعه استان دونگ نای در تعدادی از زمینه‌های مشابه قطعنامه ۹۸ اعمال شده برای شهر هوشی مین، خلاصه و ارزیابی کنند تا دو منطقه از سازوکارها و سیاست‌های یکسانی برای جذب سرمایه‌گذاری و ساخت زیرساخت‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای برخوردار باشند...

تو لام، دبیرکل، در مورد توصیه‌های استان دونگ نای گفت: توصیه‌های استان دونگ نای کاملاً مناسب است. دبیرکل با توصیه‌های دونگ نای موافقت کرد. دونگ نای آن را به عنوان مبنایی برای رشد دو رقمی در نظر می‌گیرد، پیشرفت را تسریع می‌کند و به طور مؤثر از پروژه فرودگاه لانگ تان بهره‌برداری می‌کند و استان دونگ نای را به مرکز اقتصادی منطقه جنوب شرقی، مرکز اقتصادی جنوب، ویتنام و منطقه جنوب شرقی آسیا به طور کلی تبدیل می‌کند.

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html