تویوتا با نسخه ناسو از کرولا کراس هیبریدی، کراساوور شهری خود را به یک خودروی ماجراجویانه آفرود تبدیل میکند. این نسخه که توسط بخش SPAD (توسعه قطعات و لوازم جانبی خدمات) توسعه یافته است، بر ارتقاءهای کاربردی برای استفاده در فضای باز تمرکز دارد: محافظت زیر بدنه، محفظه بار نصب شده روی سقف، روشنایی کمکی و فضای ذخیرهسازی سازماندهی مجدد شده.
این خودرو که از کوه ناسو ژاپن و رنگ بنفش «ناسو» (بادمجانی) الهام گرفته شده، ظاهری متمایز و پارالاکس دارد: ظاهری متمایز، در عین حال که حداکثر کارایی را در خارج از جاده ارائه میدهد. تویوتا نسخه ناسو را به نمایشگاه SEMA 2025 در لاس وگاس خواهد آورد؛ این شرکت هنوز برنامههایی برای تجاریسازی آن اعلام نکرده است.

از کراساوور شهری تا مدل ماجراجویانه: فلسفه ناسو
نسخه Nasu پلتفرم فنی اصلی Corolla Cross Hybrid را تغییر نمیدهد، اما لایههای «ابزار» را برای سفرهای طولانی و زمینهای پیچیده تقویت میکند. SPAD بر سه نکته کلیدی تمرکز دارد: حفاظت، روشنایی و حمل بار. این برای نیازهای رانندگی در مسیرهای ناهموار مناسب است، جایی که دوام، انعطافپذیری و استقلال از سرعت مهمتر هستند.
با این فلسفه، تویوتا سیستم انتقال قدرت هیبریدی را حفظ میکند اما چشمانداز استفاده را گسترش میدهد: به لطف محفظه ذخیرهسازی هوشمندانه سازماندهیشده، میتوانید آسفالت را ترک کنید، مسافت بیشتری را طی کنید و مدت بیشتری بمانید.
طراحی: بنفش ناسو و روحیه آفرود
کیت بدنه اختصاصی همراه با ورودی هوای روی کاپوت، جلوه بصری برجستهای ایجاد میکند و ظرفیت خنککنندگی را هنگام حمل بارهای سنگین نشان میدهد. سپرهای جلو و عقب برای سازگاری با میله ضد برخورد، "ضخیمتر" ساخته شدهاند و به محدود کردن آسیب هنگام برخورد با سنگها و پلههای بلند کمک میکنند.
در جلوی خودرو، نوار LED کمکی و مجموعه بهبود یافته چراغهای مه شکن، سطح پوشش و نفوذ باران و مه را افزایش میدهند. روی سقف، باربند با یک باربند چرخشی به تغییر پیکربندی تسمهها کمک میکند و با بارهای با شکلهای مختلف سازگار است.


کابین ایدهآل برای کمپینگ
در داخل، نسخه ناسو به سبک آفرود طراحی شده و به جای تزئینات، بر کاربردی بودن تمرکز دارد. از نکات برجسته میتوان به سیستم کشوها در محفظه بار و یخچال همراه آن اشاره کرد که امکان سازماندهی منظم وسایل، غذا و ابزار را فراهم میکند. این خودرو همچنین با یک دوچرخه «سفارشی» ارائه میشود تا به استعداد جوان آسا ورمت ادای احترام کند و بر پیام مرتبط با فعالیتهای در فضای باز تأکید داشته باشد.
ایجاد یک «ایستگاه لجستیک سیار» درست در محفظه بار، زمان لازم برای برپایی کمپ را کاهش میدهد، همچنین مرکز ثقل بار را در موقعیتی کنترلشده نگه میدارد و به ثبات هنگام حرکت وسیله نقلیه کمک میکند.
عملکرد: هیبرید ۱۹۹ اسب بخاری، ECVT و AWD کاربردی
کرولا کراس هیبرید نسخه ناسو از یک موتور بنزینی 2.0 لیتری 4 سیلندر با ظرفیت 152 اسب بخار استفاده میکند که در ترکیب با یک سیستم هیبریدی، در مجموع حداکثر قدرت 199 اسب بخار را تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس ECVT و سیستم چهار چرخ محرک تمام وقت منتقل میشود.
پکیج آفرود بر دوام و چسبندگی تمرکز دارد: رینگهای سفارشی به همراه لاستیکهای آفرود Toyo Open Country A/T III. لاستیکهای A/T معمولاً طرح آج و دیواره جانبی قویتری دارند که به عبور از گل و لای و شن کمک میکند و خطر پارگی را کاهش میدهد، اما میتواند صدای غلتیدن و مصرف سوخت را روی آسفالت افزایش دهد.
میله ضد برخورد به شما کمک میکند هنگام عبور از زمینهای ناهموار احساس امنیت بیشتری داشته باشید. اگرچه تویوتا پارامترهایی مانند فاصله از زمین یا زوایای نزدیک شدن/خروج را منتشر نمیکند، اما این بسته تجهیزات، به جای حرکت سریع، جهتگیری «حرکت به دوردست - حرکت بادوام» را نشان میدهد.

ایمنی و فناوری: روشنایی پیشرفته، اطلاعات هنوز در دسترس است
در مقایسه با نسخه استاندارد، بارزترین ویژگیهای جدید، نوار روشنایی کمکی LED و چراغهای مه شکن بهبود یافته هستند. تویوتا اضافه شدن سیستمهای پیشرفته کمک راننده را به طور خاص برای نسخه Nasu اعلام نکرده است و همچنین ارزیابی ایمنی مستقل (NCAP) را برای چنین مفهومی انجام نداده است.
قیمت و موقعیت: جایگاه نمایشگاه SEMA، نشانهای برای لوازم جانبی اصلی
نسخه ناسو گواهی بر این واقعیت است که یک کراساوور معمولی اگر به درستی تجهیز شود، هنوز هم میتواند یک خودروی ماجراجویانه باشد. انتخاب لوازم جانبی توسعهیافته توسط تویوتا توسط SPAD، رویکردی یکپارچهتر و رایجتر و توانایی تضمین و نصب راحتتر از بهروزرسانیهای پس از فروش مجزا را نشان میدهد.
هنوز هیچ قیمت یا نقشه راهی برای تجاریسازی آن وجود ندارد. در صورت تولید، این خودرو انتخابی قابل توجه برای کاربرانی خواهد بود که میخواهند با بهرهگیری از سیستم هیبریدی ۱۹۹ اسب بخاری و سیستم چهار چرخ محرک کرولا کراس، وارد دنیای آفرود سبک شوند.

پارامترهای اصلی
دسته بندی | پارامتر |
---|---|
موتور | بنزینی I4 2.0L همراه با سیستم هیبریدی |
قدرت موتور بنزینی | ۱۵۲ اسب بخار |
توان سیستم هیبریدی | ۱۹۹ اسب بخار |
سیستم درایو | چهار چرخ محرک تمام وقت |
چرخ دنده | ای سی وی تی |
رینگ/لاستیک | رینگهای سفارشی، لاستیکهای تویو اوپن کانتری A/T III |
لوازم جانبی ویژه | کیت بدنه، دریچه هوا روی کاپوت، میله ضد برخورد، باربند چرخان، چراغهای LED کمکی، یخچال و سیستم کشوی صندوق عقب |
رویداد | نمایشگاه سما ۲۰۲۵، لاس وگاس |
وضعیت | طرح مفهومی؛ هنوز هیچ برنامه تجاریسازی اعلام نشده است |
نتیجهگیری: یک بسته ارتقاء کاربردی و جامع
- مزایا: لوازم جانبی اصلی SPAD؛ لاستیکهای A/T و میلههای ضد برخورد که «مقاومت» را افزایش میدهند؛ باربند سقفی انعطافپذیر و چرخان؛ چراغهای کمکی مفید؛ پلتفرم هیبریدی ۱۹۹ اسب بخاری، سیستم چهار چرخ محرک اقتصادی و کشش کافی برای کمپینگ سبک.
- محدودیتها: به عنوان یک طرح مفهومی، تجاریسازی آن قطعی نیست؛ کمبود پارامترهای کلیدی (فاصله از زمین، زاویه نزدیک شدن/خروج)؛ لاستیکهای A/T میتوانند سر و صدا و مصرف سوخت را روی آسفالت افزایش دهند.
در نقش عملکردی خود، کرولا کراس هیبرید نسخه ناسو با فلسفه ارتقاء «بهجا» خود، متقاعدکننده است و مسیری عملی را در تبدیل کراساوور شهری به همراهی قابل اعتماد در سفرهای طولانی نشان میدهد.
منبع: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html
نظر (0)