شهر هوشی مین اجرای پروژه راه آهن بن تان - کان جیو را که انتظار می‌رود از 19 دسامبر آغاز شود، تصویب کرد.

پروژه راه آهن بن تان - کان جیو دارای کل سرمایه گذاری اولیه حدود 102،430 میلیارد دانگ ویتنام است (بدون احتساب حدود 12،784 میلیارد دانگ ویتنام هزینه های پاکسازی محل که توسط بودجه دولتی تضمین شده است).

اتصال خطوط راه آهن به منطقه بن تان، این مکان را به "قلب" حمل و نقل عمومی در شهر هوشی مین تبدیل خواهد کرد - ارائه شده توسط: تان دات

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی تصمیمی مبنی بر تصویب سیاست سرمایه‌گذاری و تأیید شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وینسپید به عنوان سرمایه‌گذار پروژه راه‌آهن بن تان - کان جیو صادر کرده است.

هدف این پروژه ساخت خط آهنی است که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند تا استراتژی و برنامه‌ریزی برای توسعه سیستم حمل و نقل و سیستم ریلی را محقق سازد و توسعه اجتماعی-اقتصادی محلات در منطقه اقتصادی کلیدی جنوب به طور خاص و منطقه جنوب شرقی به طور عام را ارتقا دهد.

این پروژه با ریل دوخطه، عرض خط ۱۴۳۵ میلی‌متر، طول خط اصلی بیش از ۵۴ کیلومتر، سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و بار محوری ۱۷ تن بر هر محور ساخته شده است. پروژه ایستگاه شامل ۲ ایستگاه در فاز ۱ شامل ایستگاه‌های بن تان و کان جیو و ۴ ایستگاه در فاز ۲ (در صورت نیاز) شامل ایستگاه‌های تان توآن، تان می، نها به و بین خان است. پیش‌بینی می‌شود ۱ انبار در بخش کان جیو و ۱ مرکز کنترل (OCC) در بخش کان جیو واقع شود.

کل سرمایه‌گذاری اولیه حدود ۱۰۲،۴۳۰ میلیارد دانگ دانگ است (بدون احتساب حدود ۱۲،۷۸۴ میلیارد دانگ دانگ هزینه‌های پاکسازی محل که توسط بودجه دولتی تضمین شده است).

مدت زمان عملیاتی پروژه 70 سال از تاریخی است که مرجع ذیصلاح تصمیم سیاست سرمایه‌گذاری را صادر کرده و همزمان سرمایه‌گذار را تأیید می‌کند.

پیشرفت ساخت و ساز اساسی و راه‌اندازی یا بهره‌برداری از پروژه، 30 ماه از تاریخ تصمیم تخصیص زمین توسط مرجع ذیصلاح است که زمان بهره‌برداری و بهره‌برداری را در سال 2028 (به استثنای 4 ایستگاه فاز 2) تضمین می‌کند.

در طول فرآیند اجرا، سرمایه‌گذار مسئول تضمین ظرفیت اجرای پروژه طبق برنامه زمانی تعهد شده است. سرمایه‌گذار باید سرمایه سرمایه‌گذاری را برای تضمین ظرفیت اجرای پروژه متعادل کند و مسئول تعیین کل سرمایه سرمایه‌گذاری پروژه مطابق با مقررات است...

نقطه شروع پروژه راه آهن بن تان - کان جیو در پارک ۲۳ سپتامبر (بخش بن تان) و نقطه پایان آن در زمینی به مساحت ۳۹ هکتار در مجاورت پروژه گردشگری شهری ساحلی کان جیو (کمون کان جیو) است.

مسیر اصلی برنامه‌ریزی‌شده پروژه از کیلومتر 0+00 در پارک 23 سپتامبر آغاز می‌شود، مسیر در امتداد زمین پارک به موازات خیابان لی لای تا خیابان نگوین تای هاک امتداد می‌یابد، سپس در امتداد خیابان کی کان تغییر جهت می‌دهد و از کانال بن نگ عبور می‌کند.

پس از عبور از کانال بن نگ، مسیر به سمت شمال شرقی می‌پیچد تا وارد خیابان هوانگ دیو شود، مسیر از خیابان هوانگ دیو تا تقاطع با خیابان نگوین تات تان ادامه می‌یابد، به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و از نزدیک راهروی خیابان دوآن نهو های را دنبال می‌کند.

این مسیر مستقیماً از منطقه بندر نها رونگ تا نزدیکی منطقه پل تان توآن ۲ امتداد دارد، سپس با پیچیدن به سمت جنوب شرقی، به خیابان نگوین ون لینه و از طریق تقاطع با خیابان نگوین تی تاپ به منطقه تان می می‌رسد.

مسیر به سمت جنوب ادامه می‌یابد و از تقاطع بین خیابان نگوین ون لین و پل فو مای به خیابان نگوین لونگ بنگ می‌رسد. مسیر به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و بین خیابان نگوین لونگ بنگ، جاده ۱۵B، جاده D1 تا پل هوایی رودخانه راچ دیا در کیلومتر ۹+۸۰۰ تا کمون نها به ادامه می‌یابد.

پس از عبور از بخش نها به، مسیر به سمت جنوب شرقی تغییر جهت می‌دهد و از منطقه اسکان مجدد ون فات هونگ و منطقه مسکونی فو شوان عبور می‌کند و از رودخانه سوای رپ به بخش بین خان می‌رود و به ایستگاه کان جیو می‌رسد.

منبع: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chap-thuan-trien-khai-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-du-kien-khoi-cong-ngay-19-12-1020159.html