برای محدود کردن تأثیر بر ترافیک بزرگراه هانوی و خیابان وو نگوین جیاپ، پیمانکار ساخت این تیر را از ساعت 0:00 تا 4:00 عصر هر جمعه و شنبه انجام خواهد داد. در عین حال، پیمانکار طرحی را برای اطمینان از ایمنی ترافیک تدوین کرده و با پلیس راهنمایی و رانندگی برای ساماندهی جریان ترافیک در پایین دست هماهنگی خواهد کرد تا از ازدحام در ورودی جلوگیری شود.
بزرگراه هانوی به مدت ۴ ساعت منحرف شد تا پیمانکار بتواند یک پل عابر پیاده به طول ۸۰ متر نصب کند که ایستگاه پارک فناوری پیشرفته متروی بن تان - سوئی تین را به هم متصل میکند.
نصب شبانه پل عابر پیاده در ایستگاه مرتفع خط ۱ مترو
شاخه سمت راست پل عابر پیاده که ایستگاه پارک فناوری پیشرفته را به هم متصل میکند، حدود ۸۰ متر طول دارد و از بزرگراه هانوی عبور میکند و به سه دهانه (۳۲ متر، ۲۶ متر و ۲۲ متر) تقسیم شده است. هر دهانه شامل دو تیرآهن با ظرفیت باربری ۴۶ تا ۷۵ تن است. پیمانکار پس از تکمیل ساخت سازههای زیرین مانند شمعهای حفر شده، ستونها و غیره، تیرآهنهای پل را نصب خواهد کرد. انتظار میرود نصب تیرآهنهای پل عابر پیاده در ۶ نوامبر به پایان برسد و پس از آن نصب سقف، ساخت عرشه پل، تابلوها و غیره انجام شود.
نمایی از پل عابر پیاده متصل کننده خط ۱ مترو در پارک فناوری پیشرفته، شهر Thu Duc
طبق اطلاعات پیمانکار، این پلها برای اتصال طبقات انتقال مسافر ایستگاههای مرتفع به مناطق مسکونی و ایستگاههای اتوبوس در امتداد طرفین ساخته شدهاند. یک طرف پل از جاده موازی چپ بزرگراه هانوی (از پل سایگون تا سوئی تین) عبور میکند. در طرف دیگر، این پل هوایی از بزرگراه و جاده موازی راست عبور میکند و به مسافران کمک میکند تا بدون نیاز به عبور از جاده، با خیال راحت وارد ایستگاه شده و از آن خارج شوند. این پروژه علاوه بر کمک به سفر راحت مسافران، به عنوان یک خروجی اضطراری در صورت بروز حادثه در ایستگاه نیز عمل میکند.
پس از پل عابر پیاده متصل کننده ایستگاه پارک هایتک در ماه دسامبر، پیمانکار به ساخت تیرآهن پل عابر پیاده در ایستگاه بین تای ادامه خواهد داد. انتظار میرود برخی پلهای دیگر که ایستگاههای فوک لانگ، راچ چیک و تان کانگ را به هم متصل میکنند، در ژانویه و فوریه 2024 نصب شوند.
خط مترو شماره ۱ (خط مترو بن تان - سوئی تین) در مجموع ۱۹.۷ کیلومتر طول دارد که شامل ۲.۶ کیلومتر زیرزمینی و ۱۷.۱ کیلومتر هوایی با ۱۴ ایستگاه، ۳ ایستگاه زیرزمینی و ۱۱ ایستگاه هوایی است. کل سرمایهگذاری پس از تعدیل ۴۳۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه مسیری دارد که از مناطق ۱، ۲، ۹، بین تان، تو دوک سیتی (HCMC) و دی آن ( بین دونگ ) عبور میکند و انتظار میرود در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ به بهرهبرداری تجاری برسد.
لینک منبع






نظر (0)